Ecoboost focus съвет

[Gredarov]

Момчета имам една дилема. Мои приятел си е харесал фокус 1.0 екобуст 100 коня в оказиона в Люлин. 2015 година е. Гледахме го на 120к км е и изглежда добре, но в сервизното пише че на 110к е сменен двигателния агрегат със всички прилежащи части. Т. Е целия двигател е нов на 10к в момента. Всичко е извършено гаранционо и колата все още е в гаранция. Те не дават повече инфо. Въпроса ми е дали е дали е била кофти бройка или просто има проблем при 1.0 двигателя. Чел съм по американски форуми че прегряват от кофти маркучи. Чел съм че правят и нагари в колектори те след 100к. Как мислите има ли за какво да се тревожи

[ADiDimitrov]

Колега мотора е на 10к км.!!!!!!!! От тук на татък нне виждам какво има да се мисли! Все е дни си взел кола от магазина на половин цена! Карай и се радвай на колата! Докато се окото друг ще и бере гайлето 

[Alexi]

естествено че има проблем с 1.0 ,то се чете по темата .. първите бройки прегряват

[zloster]

Т. Е целия двигател е нов на 10к в момента. Всичко е извършено гаранционо и колата все още е в гаранция. Те не дават повече инфо. Въпроса ми е дали е дали е била кофти бройка или просто има проблем при 1.0 двигателя. Чел съм по американски форуми че прегряват от кофти маркучи. Чел съм че правят и нагари в колектори те след 100к. Как мислите има ли за какво да се тревожи

За тези двигатели Форд не доставят части за основен ремонт на двигателя. Продават само цял окомплектован блок - колянов вал, бутала и т.н.
Ето препратки към каталог:
https://ford.7zap.com/en/car/183/6.26248/8/1544/15269/
https://ford.7zap.com/en/car/183/6.26248/8/1544/15259/