Поставката за чаша при Мондео мк3

[hotblooded]

Днес заяде поставката за чашка - като й се помогне излиза, но иначе като я натисна, хлътва навътре, но не освобождава... Какво ли може да е (е най вероятно някой които се вози и е теглил едно коляно...) но дали може да я оправя без да вадя конзолата?

[Pyrhel]

Вади се само пластмасата около скоростния лост, която е извита и продължава 4-5 см нагоре. За улеснение можеш да развиеш топката на скоростния лост (нормална резба, обратно на часовника се развива) и да извадиш въпросната пластмаса, за да не се мотка покрай ръцете ти. Можеш да я извадиш муфата за задната, коженият маншон и въпросната пластмаса долу заедно. Пласмтасата е на щипки - през кожения маншон подпъхваш пръсти и дърпаш нагоре и после като освободиш вертикалните щипки - назад. Ето я въпросната пластмаса:


И ето как изглеждат щипките й:


Повдигаш нагоре като подпъхнеш пръсти под пластмасата в очертаното:


Къпхолдъра се държеше по спомен на 3 рапидки. Развърташ ги и се вади веднага.

[hotblooded]

Лъскавата пластмаса около лоста ще се предаде лесно... Ама топката на скоростния лост неще да се развие... има ли веротяност да е лепена..

[Pyrhel]

Обикновено на такива резби им капват по капка моментно лепило - както на инжекторите примерно. Давай смело обратно на часовника. С резба е, жалко, че не се вижда много хубаво на снимката:

[hotblooded]

 Резбата я видях още първия път. Явно са се оляли с лепилото. Аз за първи път като лепих лагер - кой знае следващия механик как ме е нареждал, особенно ако няма преса ами е с подръчни средства...

[hotblooded]

 Cupholder-a се оправи от самосебе си - не седи на криво, само трябва да се натиска по нежно. Като се стопли колата и се натисне малко по силно на вътре - тогава прави проблеми.