1.6 TDCI МК2 Смяна на алтернатор от 150А на 120А ?

[daneco]

Здравейте, снощи ми изпуши* алтернатора (Denso 150A DAN930 парт. - 104210-2710). Днес си намерих
друг пак фордовски, но е 120А. Питането ми е, трябва ли да пипам по PCM или някъде по модулите
за да кажа, че новия е 120А или мога само да го подменя и да не се занимавам. Колата има и ретрофит AUX HEATER (PTC),
с който не съм имал проблеми до сега. Дали 120 амперовия алтернатор ще насмогва с пуснат подгрев ?

[zloster]

Има настройка в конфигурацията на автомобила колко ампер-часа е алтернатора (http://ffclub.ru/topic/317828/go_post/18893537/). При тези автомобили има управление на алтернатора какво захранващо напрежение и кога да се доставя. ЕБУ (електронен блок за управление) на двигателя/PCM указва необходимите стойности (http://ffclub.ru/topic/317828/go_post/18733298/).

Не мисля, че преход от 150 А на 120 А генератор е добра идея:

Подробности: ПокажиСкрий

• https://www.fordownersclub.com/forums/topic/47782-retrofitting-ptc-heater-to-mk2/ От тук консумация около 1000 вата за отоплителя
• 1000 вата/14 волта = 71,5 ампера
• Други консуматори в системата - 300-400 вата / 14 = 21,4-28,6 ампера
• Тези 150/120А са максималния ток при високи обороти. При свободен ход/ниски обороти са по-малко. (https://www.lifewire.com/understanding-alternator-output-ratings-534785) Не мога да намеря информация точно каква е стойността на тези модели при празен ход.

Почти 100 А консумация - много е близо до 120А максимален ток на малкия алтернатор. Алтернаторът ще трябва да работи извънредно и може и да не успява да зареди акумулатора, когато е студено.

Нека видим и по-запознати какво ще кажат.

Допълнено: https://www.fordownersclub.com/forums/topic/47782-retrofitting-ptc-heater-to-mk2/?do=findComment&comment=292696 Форд са го направили  интелигентно. Ако алтернаторът не може да смогне, няма да бъде подавана цялата мощност към допълнителното отопление.

[daneco]

Много изчерпателно колега ! Прегледах всички препратки. Прав си, най-добре е пак да се сложи 150А. Чакам днес да ми донесат читав. На моя му е заминал статора и блока с диодите. Благодаря за отговора.... щях да кача 120-ката и после кой знае колко дертове щях да си причиня....

[iwo_19]

Просто щеше да мъкнеш през седмица акумулатора си по стълбите да го зареждаш, ако караш градско и накъсо. Което си е гадно.