Нагледен клип за обикновена и шайба свободен ход за алтернатор

[Mondeicho]

Полезно клипче за разликите при обикновена и шайба със свободен ход за алтернатора при нашите фордове.
https://youtu.be/4EXYP1CmL9Q

[Мишо]

Много полезно човече, браво. Баси каква разлика има само.......да се постопли малко времето и алтернатора долЕ и получава такава ролка 

[Pyrhel]

Вижда ми се безобразно голяма разликата, за да е истина. На Мондеото с нова демпф. шайба, обтегач, ремък и ролки видимо обтегачът не мърдаше изобщо и вида на ремъка беше като с последната ролка.
Честно казано не виждам причина за използването на такава ролка. Според мен работи, когато оборотите падат рязко (автомат с двоен съединител или "спортно" превключване на ръчна) или при гасене.

[Мишо]

Моя ремък присвирва при гасене човече, а е ново всичко и по двата ремъка.

[Alexi]

аз не съм виждал кола така да скача ремъка като на тоя клип .. определено нещо не е наред или ремъка е твърде дълъг ,или обтегача е заминал ..

[Мишо]

Може и така да е, ама мисля да пробвам......и без това ме сърбят ръчичките от бая време за някои и друг ремонт 

[hotblooded]

Такова подскачане на ремъка не е от шайбата на алтернатора....   Виж, ако на осцилоскоп скачаше напрежението на алтернатора - щях да се съглася че е от липсата на храповик (еднопосочен съединител) на завижващата шайба...

[dimkaraganchev]

Разхлабили са здраво ремъка, за по-нагледно.