Проблеми по таблото с уреди

[moni74]

Преди време ми изгоря крушката, която осветява половината скоростомер /лявата му част/. Днес при умишлено буксуване в снега / / не ми светна лампата за ESP на таблото. Доколкото си спомням, имаше такава лампа, нали?

[Pyrhel]

Има, да. При продължително буксуване се осветква цялото табло и уредите спират да работят, както и на дисплеите излизат черти: ---------. При гасене и палене се оправя. Не знам каква е тая тъпотия и защо са го направили, скоро качвах един баир само лед долу на 4та с 2км/ч и стана така и при мен.

[moni74]

Ясно. При мен обаче буксуването беше кратко, тръгвах на лед на един светофар с кофти за мен наклон
А възможно ли е изгорялата лампа да е едновременно за ESP и лявата страна на скоростомера?

[Dundee]

А има ли лампа зад лявото дисплейче (за външната тампература, разхода и т.н), която да свети дори без включени габарити и фарове? Че при мен откакто съм взел колата там не се осветява, за разлика от другия дисплей, с километрите.

[Bobi]

Направете теста с уредите на таблото и ще светнат всички възможни лампи, включително и тези, които нямате и като опция в колата.

[moni74]

ОК, кaк се пускa този тест?

[hotblooded]

 Лампата за ЕSP не свети ли само при проблем/изключена система?

[whaaazp]

Тест режима се пуска като задържиш копчето за зануляване на километрите и дадеш на контакт, изчакваш малко така и се изписва "test" от там нататък всяко натискане показва различни данни. Същото важи и за Фокус MK1/MK1.5 и редица други... ВИДЕО

p.s При Mondeo не знам кога свети лампата на ESP, но при всички други коли, който съм карал мига и при задействане на системата.

[Alexi]

А има ли лампа зад лявото дисплейче (за външната тампература, разхода и т.н), която да свети дори без включени габарити и фарове? Че при мен откакто съм взел колата там не се осветява, за разлика от другия дисплей, с километрите.

има ,при мене само то свети а това с км преди известно време угасна но не ми се вади таблото за 1 крушка ще чакам да изгори поне още 1

[Dundee]

Ясно, мерси. И аз поради тази причина не съм бъркал да сменям. Не ми се рискува заради една крушка да си причиня скърцащи пластмаси по таблото след свалянето и качването. А след 3 г. и половина и 70 хил. км. при мен все още никоя друга не е изгаснала. Така че може и да почакаш

[petermitkov]

Само да спомена че майстор Миро ги сменя крушките на оборотомера и без сваля таблото, но е нечовешки трудно т.е. майсторска ръка си трябва.

[mirohristov]

Само да спомена че майстор Миро ги сменя крушките на оборотомера и без сваля таблото, но е нечовешки трудно т.е. майсторска ръка си трябва.

Само че си е жив мазохизъм.За десетина винта не си заслужава мъката. 

[moni74]

От десетина винта ще ми останат поне 2-4 после

[Dmitarcho]

Имаше даже тема някъде, как се сваля таблото на Мондео Мк3 Миро, мисля, че беше споменавал за някакъв скрит болт ... аз не срещнах такъв /може преди мен да са го побългарили" Не е сложна работа, и не мисля, че от свалянето,качването 10-тина пъти на таблото нещо ще се разскъца по него


Ето я темата