Покупка на мондео vs фокус

[pivanov]

привет,

Както се вижда съм нов тук, но се надявам скоро да стана активен член на форума. Та на въпроса:

Загледал съм се във фокус и мондео след 2007-ма година, купувани от бг (т.е. със що-годе доказан произход ), оттам нататък нещата са мъгла. Четох какво ли не из форумите (маховици, дюзи, еди кой си двигател бил на пежо и т.н.) и съответно съвсем се обърках.

На година мисля, че ще навърта между 12 и 15к километра, което обезсмисля донякъде по-скъпата поддръжка на дизела (аз така и не разбрах кое е по-скъпото).

Има ли дизелове двигател, който е с по-малко проблеми или да си търся бензин (същото и там 1.6 1.8 ?) ?

Как стои разликата в поддръжката между фокуса и мондеото ?

Ще се радвам да споделите опита си без да отиваме към "уа-уа ти луд ли си бе, моя е по-убав" 

[Alexi]

добре дошъл .. всички дизели от тая година са на Пежо - в това няма нищо лошо надеждни са ,избери някоя на по малко км и няма да имаш проблеми с нея .. относно дали Фокус или Мондео - 2те коли са несравними тъй като са в различен клас ,ти трябва да си прецениш какво точно ти трябва . Аз съм за дизела - харчи значително по малко и предлага по добра динамика .

[hotblooded]

 За тези години те съветвам да си купиш кола от първия собственик или от върнатите от лизинг .... и в двата случая ще можеш (срещу 36 лв) да изискаш сервизна история от МотоПфое. По авто-моргите, пардон борсите има доста коли от Италия, но вярвай ми 99% от тях са "дробсърма" - или са изпъвани тоталки, или са ходили до луната и обратно а километража е връщан, а сервизните им книжи се подправят доста лесно. Има вариант и да си докараш сам кола от Германия или Италия, но там цените на коли от първи собственик, обслужвани както и където трябва и всичко това доказано с документи - няма да ти излезе по-евтино! Ако ще вземаш мондео - 2.0 TDCi... ako ти излезе и имаш  2.2 е още по-добре Дали мондео или фокус? - Зависи къде и колко караш и какво возиш (градско, извънградско, сам, с жена, с жена и деца), а и колко си голям - ако си над 190 фокуса може да ти е малко малък за дълъг път   За фоксуа - ми... ако има - пак 2.0 tdci   1.6 - 110 коня е доста по-нов мотор от 1.8-115 и по лек, а 5те коня разлика няма да ги усетиш.

[pivanov]

@Alexi - ясно, че не са в една категория мондео-то и фокус-а. Въпроса ми е примерно една стандартна поддръжка (масла, филтри, ремъци, дискове, накладки и други консумативи) колко по-скъпи са и колко повече взимат за работа (само защото е по-висок клас кола) ? Да не стане типично българската история -  да ходя и да си слушам музика в колата пред блока или ауди а8 с газова.

@hotblooded - да аз гледам коли купувани само от мотофое (първи собственик). Тук из форума имаше разни мнения, че и там пипали километража, но чак толкова ме съмнява, тогава трябва да променят и сервизната книжка. Иначе колата ще се ползва предимно градско със скорошно дете (затова обмислям мондеото и големия му багажник, иначе фокуса ми е предостатъчен)

[Alexi]

мондеото не е кола за градско .. мъчи се в града .. вземи си фокус комби 1.6 дизела .. относно поддръжката - мисля ,че няма съществена разлика 1.6 и 2.0 са доста подобни ремък и дискове се сменят еднократно в най общия случай и от тая гледна точка не е много съществено дали са 100-200 лв по скъпи ( моята логика като купувам кола поне е такава ).. но имай предвид ,че мондео от 2007 ( говорим за мк4 предполагам ) е ПОНЕ 2 пъти по скъпо от Фокус 2007 ( който е дори преди фейса )

[Bobi]

Имай предвид, че фокусът има достатъчно голям багажник и според мен побира по-обемни неща от багажник на мондео седан.

Цените на части и консумативи са сходни, т.е. няма фрапантни разлики. Дюзите на двигателите Пежо са пиезокристални. Доста по-скъпи от Делфи-тата, които слагат на Мондео Мк3 и Фокус 1.8 Тдци, но пък не съм виждал някой да се е оплакал от тях. Доста по-надеждни и здрави са от електромагнитните.

Гледам, че си от София. Може да се отбиеш на някоя неделна среща да ги разгледаш на живо.

[pivanov]

т.е ако е дизел (независимо фокус или мондео) да се насоча към 2.0 двигателя, а какво ви е мнението за 1.6 бензина на фокуса (таман е с малък данък).
Иначе ходих до МП на Малинов, че е ми е в района и гледах фокуси хечбек (наистина са им добре багажниците, малко плитък ми се стори), тогава не се замислях за мондео, но гъзарията в мен се обади. Тия дни пак ще ида да погледна.

Другата колa, която обмислям е toyota avensis, ако някой има впечатления (спрямо мондео) може да сподели (освен ако не против етиката във форума).

[Alexi]

1.6 бензин ще ти върши работа ,здрав мотор е .. не очаквай кой знае каква динамика или пък особено нисък разход от него .. Тойота Авенсис съм карал ,2.0 дизела беше, със 115 коня ,комби .. не съм впечатлен ,моето мондео я превъзхожда във всичко да не говорим за мк4 - съединителя и е много корав ,скоростите се сменят мудно ,колата реагира забавено на командите на волана и определено не е за спортно шофиране ,прекалено меко стъпва и се олюлява ,лоша обратна връзка с пътя .. но като впечатление за качество е добре ,мотора работи меко и тихо ,имиджа е по-висок от на форд което се отразява и на цената естествено ..

[hotblooded]

1.6 бенз. на Фокуса ще те "реже" с разхода особенно градско, има проблеми с газ-ирането му (не е невъзможно), спънат е... но имаш нисък данък, по евтино обслужване, по малко трепрене да не "изхлопа нещо" по горивната система или маховик.... 

[Dmitarcho]

Ако ще взимаш Мондео, гледай да ХечБек .. не Седан. На Хеч-а простора на багажника е по-голям и ще ти е по-лесно с колички,играчки за детето. Щом ще караш предимно градско, се замисли за Бензиново комби, което да газифицираш - това ще е най-евтиния варянт за разход. Ако не мислиш за Газ ..  аз съм за Дизел.
Както каза Боби, върви на някоя от срещите в София и може да видиш Мондео мк4 комби на живо - което не се продава, и няма да намериш никъде подобно но ще придобиеш реална представа за автомобила.

[pivanov]

1.6 бенз. на Фокуса ще те "реже" с разхода особенно градско, има проблеми с газ-ирането му (не е невъзможно), спънат е... но имаш нисък данък, по евтино обслужване, по малко трепрене да не "изхлопа нещо" по горивната система или маховик....

Колко да реже 10 на 100 ? Текущо караме едно английско чудо 1.1л 60 коня и си харчи толкова 10-11 на градско и 7-8 извън (пък за вървежа, всичко по-ново ще е ракета ).

[escobar]

Фокусът е по-практичната кола, ако се ползва предимно градско. Достатъчно обемна и комфортна за извънградските дестинации на България. Бензиновият вариант няма демпфер и зимата ако го караш на къси разстояния по-бързо сгрява.
Мондеото е кораб и ако пътуваш повече извънградско, дизеловото Мондео е по-добрият избор.

[amplified]

2.0 бензин на Мондео харчи от типа на 9.5-12/100. Tова  е с изнервени положения и закъсняване за работа в час пик. Не е малко, но не е и чак толкова много. В Бургас над 9 не качвам... ама там е малко по-различно 
Извън града може и 6. Предимно с прилично каране на ръба на ограниченията отива към 7.5-8(100-110, 140-150), малко повече ръчка и стъпва на 9 и малко.
Загравя за няма и 500метра на -10.
Върви прилично като за тоя двигател на това купе тежащо 1500кг, но си иска още.
Ревизираното 2.2tdci му приляга идеално.. там е 175 и 200 коня и 420Nm.

За бензин тая кола си плаче за 2.5T и разхода пак е в същите норми, ама тук едва ли ще попаднеш на тая модификация.

П.С. Този разход е с 18-ки джанти.