Focus MK II багажника не се отваря

sky · 06 Февруари 2012 00:53:36

Пичове, от няколко дена багажника ми прави проблем. Не се отваря. Като се опитам да отворя не се отключва механизма. Това болежка ли си е или съм частен случай? Дали е контактно или трябва нова брава? От време на време захапва, но когато си поиска.

Pyrhel · 06 Февруари 2012 01:00:58

Замръзват на тия фокуси, влиза вода в бутона. Болежка е. Ползвай дистанционното, трябва да го изследваме откъде влиза и как да се запуши

Bobi · 06 Февруари 2012 01:02:13

И при мен е така! Аз от 2-3 седмици не мога да го отворя. Само от дистанционното се отваря ( което е друга история

)

sky · 08 Февруари 2012 21:33:42

От ключа работи перфектно. Явно ще е така с този форд.

sky · 27 Февруари 2012 21:53:26

Стопли се, обаче ключалката не работи. Май нещо е сдала багажа.

Pyrhel · 27 Февруари 2012 22:17:07

Бутона отзад на капака като го натиснеш усеща ли се, че може да се "цъка" или пак седи твърд?

sky · 29 Февруари 2012 00:11:04

Натискам го, но не цъка. Само от ключа ми се отваря сега. Този номерр ми го направи след стоенето в МП за таблото.

Pyrhel · 29 Февруари 2012 00:19:58

Такъв бутон не съм разглобявал, нямам идея какво му е устройството вътре, но щом не се цъка, явно механичната част е сдала багажа или е запецнала заради вода и следователно някаква ръжда...

Bobi · 01 Март 2012 05:42:39

Вчера гледах такава машинка за задната ключалка замина за 2 паунда на търг в ибей. Ако смениш ключалката, не хвърляй старата, ако може. Може да направим една " дисекция" , че явно е болежка на тези фокуси

Marlboro · 01 Март 2012 08:31:07

При по-студено и моето мондео, решава че не иска да си отваря багажника от копчето на капака, но от бутна на таблото и на ключа си се отваря веднага. Като се постопли си се отваря като хората. Тва да и е проблема

zz_stefanov · **Вчера** в 22:37:14

По добре да изтупам праха от старата тема.
Та започна задната ключалка от време на време да не отваря. В един момент я свалих за да снема модела и да огледам връзките. Още известно време ту работеше, ту не и накрая спря. Бутона приемам че работи.
Преди година ми изчезна управлението на осветлението в багажника, а това е противоположният контакт на този който управлява моторчето, най вероятно вече и той е заминал.
Вратата остана в заключено състояние без кора отвътре. Поръчал съм нова ключалка. Остава въпроса как да я отворя отвътре. На стария Сценик се оказа, че отвътре има малко скрито бутонче което отключва с остър предмет, тук такова няма. Посоката на монтажа на ключалката във вратата не позволява, като отвия болтовете тя да излезе от вратата.
Мога да ползвам флекс разбира се, нооо..... За сега мисля като взема новата ключалка да определя точните места където като пробия да освободя механизма.
Ще има снимки разбира се.
Някой борил ли е това?

Ozzie · **Вчера** в 22:44:53

мммм.... ако помня добре - свържи на късо пиновете на буксата от главната инсталация, може да пробваш с плоска отвертка
така на Ц-Макса установих, че кахъра е в бутона на вратата

zz_stefanov · **Вчера** в 22:53:10

Бутона го мислих, но го отрекох защото дълго време бравата щтракаше все по слабо без да отваря. Бтонът не я управлява директно, а през контролера на купето.
Дано не съм в грешка, защото не ми остави много време за проверка.

saggy · **Днес** в 00:01:40

ZZ_Stefanov, погледни това видео https://www.youtube.com/watch?v=hoq6yA4l7AI. В него момчето показва как отваря задния капак на Фокус 2 хечбек. Накратко, маха декоративната кора от стената на легена (багажника), отвива заключвата скоба и като тя вече не е захваната за шасито, багажникът се отваря. В клипчето човекът казва, че е говорил с Форд, които са му потвърдили, че тази ключалка няма авариен начин за отваряне. Надявам се да е полезно и при комби.
Ако не е тайна, от къде успя да поръчаш ключалка за Фокус 2, че оригиналната гони 200+ лева, бутонът и той 130лв?
Между другото, Форд са големи скръндзи. На ключалка, която се отваря само с бутон или дистанционно, тоест зависи от 12 волта захранване, да не направиш механично аварийно отваряне отвътре, е лош инженеринг. Също да не направиш отвор за замяна на горивната помпа, защото струва някакви левчета отворът + гумената капачка, също е неправилно. И сигурно се чудят защо никой не им купува колите.

Ozzie · **Днес** в 00:45:06

Цитат на: zz_stefanov в Вчера в 22:53:10... дълго време бравата щракаше все по слабо без да отваря. Бутонът не я управлява директно, а през контролера на купето.

Именно. Пробвай това което казах, така поне ще можеш или да изключиш бутона като заподозрян или пък все пак той да се окаже виновен.

Цитат на: saggy в Днес в 00:01:40На ключалка, която се отваря само с бутон или дистанционно, тоест зависи от 12 волта захранване, да не направиш механично аварийно отваряне отвътре, е лош инженеринг

Е с това съм напълно съгласен. Установих го тези дни, след като при свален акумулатор, не намерих начин да отворя багажника, а вътре имаше инструменти които ми трябваха. На Ц-Макса поне имаше механична ключалка и възможност да се отвори с ключ.
Вратите също не могат да бъдат заключени механично, с изключение на шофьорската, ако няма захранване.

ivchotr · **Днес** в 02:48:47

Някой е спал докато ги е проектирал. Или пък е решил, че няма кой да ги краде тези коли. Или пък, че ако ги открадне някой, ще направи добро на собствениците им

zz_stefanov · **Днес** в 07:23:26

Благодаря. Ще видя как е на комбито с достъпа до каршалъка,че той е на пода, ключалката се измъкна нагоре по ламарините на вратата.
Ключалка съм поръчал от Аутодок MEAT & DORIA за около 115 лева. Имаше и по евтини. Взех и механизъм за предния капак, че му нямам вяра.
За сега спирам да пиша до събота и неделя. Тогава ще е пристигнала ключалката и ще я правя на село където колата може да остане отворена.