Проблем, Фокус, мк3, 2011

[ivchotr]

Тури и някаква добавка в горивото.

[Симо]

С добавка за почистване на дюзи пробвах преди година, но нямаше ефект. Промених си мнението и смених само двете проблемни дюзи. В сервиза, който направиха ремонта, казаха, че не е нужно да сменяш всички дюзи, а само проблемните. Нещата чувствително се подобриха, и като работа на празен ход без претреперване на двигателя, и като мощност и набиране. Донякъде съжалявам, че не го направих преди 20,000 км. Дюзите обаче не са оригинални Сименс, а ВДО на Континентал. Били идентични. Цена на ремонта - 40 лв. на дюза, останалото е цена на дюзите - 480 лв. едната. Един съвет: ако сменяте дюзи, купете си ги вие от магазин за части или онлайн, защото сервизите си слагат поне 20 % надценка на дюзите.

[zloster]

Дюзите обаче не са оригинални Сименс, а ВДО на Континентал.

Континентал/Continental купи дейността на Сименс ВДО/Siemens VDO преди години. Най-вероятно са абсолютно същите - просто с различен надпис/етикет.

https://www.reuters.com/article/vdo-continental-idUSL0322143820071203
https://en.wikipedia.org/wiki/VDO_(company)