177 коня от 1.0-литров мотор за Fiesta

[ForeverFord]

Инженерите на Ford за пореден път доказват, че съвременните трицилиндрови двигатели не отстъпват по нищо на побратимите си с четири бутала. Неотдавна американският концерн демонстрира моторче с обем 1.0 литър и мощност 120 коня. Сега пък става ясно, че от "Синия овал" готвят нов агрегат-чудо.
Трицилиндровото еднолитрово двигателче ще развива 177 к.с. и ще се монтира не само на Fiesta, а също така на Focus и дори на Mondeo. Най-напомпаното към момента попълнение в семейството EcoBoost ще замени стария атмосферен мотор с обем 1.6 литра, който се монтира на почти всички модели на Ford.



PS Колко ли ще му е живота на това двигателче 

[road runner]

незнам колко ще му е живота ,ама май ще смачкат конкуренцията ХОНДА!?!? Те почнаха да правят извращения вече 

[Alexi]

хонда пък каква конкуренция са те нямат турбо бензини .. моторчето може да живее колкото си иска ,стига да е предвидено от инженерите .. тенденцията на новите мотори е да им се дава живот 250к км което е достатъчно според мен

[BIGFORDFAN]

хонда пък каква конкуренция са те нямат турбо бензини .. моторчето може да живее колкото си иска ,стига да е предвидено от инженерите .. тенденцията на новите мотори е да им се дава живот 250к км което е достатъчно според мен

При положение че 95% от колите втора ръка са от 90к км до 130к км, ще му се порадваме и ние след 10 години 

[Danchev]

Те и за ванкела така са си мислели, пък тя каква излязла
Това са много коне за тая кубатура, а пък Мондео литровка 3 цилиндъра си е гавра

[road runner]

хонда пък каква конкуренция са те нямат турбо бензини .. моторчето може да живее колкото си иска ,стига да е предвидено от инженерите .. тенденцията на новите мотори е да им се дава живот 250к км което е достатъчно според мен

Прав си да На съобразих ,но въпреки това пак за 1литров мотор тея коне ,са си постижение

[Alexi]

Те и за ванкела така са си мислели, пък тя каква излязла
Това са много коне за тая кубатура, а пък Мондео литровка 3 цилиндъра си е гавра

гарва не гавра това е положението,масова тенденция за намаляване на обема .. и БМВ изкарват 3 цилиндъра дизел в новата 3та серия .. 1.5 ,с мощности до 184 коня много ли са малко ли са ще видим .. аз за сега ще си карам 2.2-то а ако трябва да мина на миксер и няма друг избор .. ще мина кво да правим

[road runner]

Миксер : Това ме кефи 

[hotblooded]

Прав си да На съобразих ,но въпреки това пак за 1литров мотор тея коне ,са си постижение

Ще са постижение ако е без "надув".... Но това е като зобането със анаболи - рано или късно балона се пръсва....

Миксер : Това ме кефи 

компресор е по точно   На локомотивите компресорите са 3 цилиндрови...

[Чебурашка]

Някои мислеха че 1.0 е малко за фокус,добре че се сетиха да го сложат и на мондео 

[hotblooded]

Някои мислеха че 1.0 е малко за фокус,добре че се сетиха да го сложат и на мондео 

Това си е извращение! Ако ще и 1000 коня да го направят! Една мадама казваше по въпроса: Малкия Х си е малък - -- колкото и да е "работлив"....

[ForeverFord]

Ето как Форд достигат до тези коне
"За да бъде достигната толкова висока мощност малкото моторче ще бъде оборудвано с две секвенционално свързани турбини. Това означава, че едната ще увеличава постъпващия въздух при ниски обороти, а втората (по производителна) ще се включва при високи режими на работа.

По информация от директорът по двигателите във Focus Гунар Херман, първият нагнетател ще е електрически, а втората турбина ще бъде взаимствана от 1,6-литровия EcoBoost двигател. На този етап най-мощният вариант на трицилиндровия 1.0-литров Ecoboost мотор достига мощност 123 коня и максимален въртящ момент 170 Нм.

Новият двигател ще се монтира в "напомпаните" модели от гамата на Focus, които ще се позиционират едно стъпало под Focus ST, който развива 250 к.с.(на снимките). В перспектива се предвижда той да присъства в B-Max, C-Max и Grand C-Max. Херман обяви, че до 2015-та година мощният трицилиндров Ecoboost би трябвало да замени повсеместно атмосферния 1,6-литров двигател.

"Знаем, че има вероятност потребителите да са негативно настроени към смяната на 1,6 с 1.0, но това ще трае до момента, в който усетят предимствата", казва той."

[Alexi]

уф ,тия акъл нямат .. на 100 к престрои смяна я на едната я на другата турбина ,2.5к дали ще стигнат не знам .. а разхода ще е като за 180 коня бензин ,8-10 ( с мойто каране )