Рейка Фокус 2009 Duratec 2.0 LPG

nixel · 27 Октомври 2016 17:00:54

Да му е*а и форда да му .....

Рейката протече и протрака. Какво ще ме посъветвате? Нова за 600 кинта TRW или рециклаж? Или да търся втора ръка от блъсната кола, пък каквото стане.

Dmitarcho · 27 Октомври 2016 17:36:53

Рециклаж

На Мондеото ми я рециклираха за около 200 лв. със свалянето и качването в МП, дадоха ми гаранция 2 години. Едната почти мина...нямам проблеми

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

nixel · 27 Октомври 2016 20:03:06

То зависи и какво са и правили на твоята. Моята е с електрическа помпа, която струва колкото рейката и доколкото разбрах с рециклиране рискувам да ми замине помпата.

Честно да си кажа мисля да купувам нова. Просто искам да видя дали има разумни аргументи да не го правя.
Основната ми причина е че колата ми трябва всеки ден и не ми се занимава да пращам рейката по куриери до не знам си къде. Познавам хора с негативно мнение относно рециклирането - т.е. патили са си. То че дават гаранция - дават, но монтаж/демонтаж си е отделно. Включително и двойно изгубеното време.
Аз тая кола мисля да я карам още много, а като се има впред

Dmitarcho · 27 Октомври 2016 20:09:59

Е по-хубаво от това да си вземеш нова - оригинална няма

Но всичко опира до финанси. Моята рейка само капеше ... но започна да ми присвирва и хидравличната помпа /явно моята е по-проста/. Свалиха ми и двете неща и ги пратиха за рециклиране в Горна Оряховица .... За монтаж/демонтаж си прав ... да не се налага да го правя гаранционно

nixel · 28 Октомври 2016 10:41:19

Тя нова оригинална от мото пфое е бая пари - около 1000лв.
За 600 мога да взема TRW. Много мразя такива ремонти - важни, но неясни за мен.

nixel · 29 Октомври 2016 23:35:33

Абе колеги, не знам защо но съм останал с убеждението че имам резервоар за хидравлична течност. Има ли някой запознат по темата? Имам ли резервоарче, сменя ли се течността, долива ли се?
Не мога да намеря спецификации на хидравлична течност за колата ми. Вече се чудя дали не се бъркам из основи. Нали рейката ми е електро-хидравлична с помпа и резервоар? Доколкото знам помпата трябва да е зад предния десен подкалник.
Решил съм на първо време да доливам докато разбера колко масло харчи, но така и не намирам информация нито за резервоар, нито за спецификациите на маслото.

Alexi · 30 Октомври 2016 11:10:35

електро-хидравлична звучи като извънземна техника от форд

рейката ти си е най нормална хидравлична( така че има и казанче с течност ) ,като помпата вместо чрез ремък се задвижва от електромотор ( правен в час по трудово между другото ,имаше един линк към руски форум как да го ремонтираш като дефектира което е въпрос на време )

G_o_c_e_v · 30 Октомври 2016 13:07:57

Цитат на: nixel в 29 Октомври 2016 23:35:33
Доколкото знам помпата трябва да е зад предния десен подкалник...

Грешиш. Помпата е ПРЕД десния подкалник или под десния фар, който се демонтира, за да се види казанчето.

nixel · 30 Октомври 2016 13:16:21

Ами може и глупости да приказвам, но така съм чел някъде. Електро хидравлична предполагам означава хидравлична с ел. помпа.
Не съм запознат с терминологии и устройства на рейките.
G_o_c_e_v, благодаря. Вече ми писаха на лични че трябва да е там. Ще проверя по късно.

А някой има ли някаква идея какво масло трябва да долея евентуално?
Аз всъщност намерих спецификация за Power steering fluid - WSS-M2C204-A2
Току що му намерих и номер по форд - 1384110. В мото пфое излиза на 29,24лв за 1л. Май остана само да проверя колко е заминало и колко ще харчи.

Dmitarcho · 30 Октомври 2016 14:05:01

На Мондеото събира 1 л. Даже хартисва малко. На мене ми "течеше" по 100-200 гр. на 10-15 к км.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

nixel · 30 Октомври 2016 14:12:41

Цитат на: Dmitarcho в 30 Октомври 2016 14:05:01
На Мондеото събира 1 л. Даже хартисва малко. На мене ми "течеше" по 100-200 гр. на 10-15 к км.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

То при такова капене, има ли смисъл да се прави рейка? 10-15 хил.км са една година. При теч от 200гр на година с 1 литър от 30 лева ще изкараш 5 години. Дано и при мен да е така.

Dmitarcho · 30 Октомври 2016 14:20:12

Така я карах около 2 години...накрая помпата взе да стърже....и да капе повече от реката

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

nixel · 31 Октомври 2016 01:44:44

Преди малко ми дойде на ум да потърся добавка от типа stop leak и намерих това: http://www.bulmotors.com/xenum-xp100
Според вас струва ли си да рискувам с добавки от такъв тип? Може да звучи смешно и абсурдно, но аз за първи път се сблъсквам с този род проблеми и наистина нищо не ми е ясно.

Alexi · 31 Октомври 2016 07:24:01

най много да я скапеш тотално но така и така си замислил да я сменяш с нова ,може да пробваш

sinnerman · 31 Октомври 2016 08:53:54

Провери ли от къде ти тече? На един мой приятел с ескорт му протече маслото. Оказа се, че е маркуч. Отиде в Ханзафлекс, взе си от тях маркуч, кримпваха му накрайници за маркуча и всичко се оправи за 15 лв. Иначе беше тръгнал да рециклира рейка.

nixel · 31 Октомври 2016 08:54:49

Точно в момента малко съм на зор с финансите за смяна.

Аз затова търся варианти и питам. Вчера си намерих казанчето. Доста трудно отвъртих капачката. Хидравличното ми масло не е до горе, ами да речем един пръст (вертикално) от капачката.
Не знам къде са му мин/макс означенията, казанчето е страшно мръсно и не се виждат никакви означения. То плюс това е на такова място, че и чисто да беше пак се съмнявам да видя нещо.

Днеска ще ходя да купя или поръчам от мото пфое оригинална 1л хидравлична течност и мисля направо да я сменя. Понеже четох че тези добавки се слагат при смяна на течността, та затова се зачудих дали да пробвам. Ама като знам какви пари е тази рейка - затова първо питам.

Цитат на: sinnerman в 31 Октомври 2016 08:53:54
Провери ли от къде ти тече? На един мой приятел с ескорт му протече маслото. Оказа се, че е маркуч. Отиде в Ханзафлекс, взе си от тях маркуч, кримпваха му накрайници за маркуча и всичко се оправи за 15 лв. Иначе беше тръгнал да рециклира рейка.

Майстора ми каза от червяка. Аз така или иначе ще потърся второ мнение от друг майстор, че тоя ми е малко странен. Изобщо не му се занимава с моя форд (не знам защо) и е доста анти-форд. А и сина му съм го хващал в теоретични издънки (имал съм DPF филтър и т.н.). Добре работят, ама не са много в час теоретично. Хубавото е че се хващат да четат като не знаят нещо.

flowsky · 31 Октомври 2016 20:29:12

Ако сменяш рейка, провери дали са залегнали гайките добре. По-важно е от колкото си мислех.

hotblooded · 01 Ноември 2016 08:23:51

Колега, заеби фото мое, аз купих 1л чорба за хидравлика на цена близо 70лв и на гърба на тубата като прочетох характеристиките - се оказа че във всеки магазин има такава и струва 12-15 лв....
Относно нивото на течността - мисля че на капачката на казанчето трябва да имаш един "израстък", който се потапя в течноста - на него са маркирани минимум и максимум

nixel · 01 Ноември 2016 18:56:34

Оригиналното е 30 лева. То е ясно че няма магически компоненти в него, но цената не е нещо кой знае какво, а и това си е хидравлика все пак.
За тампон на двигателя примерно си спестих едни пари. За под 90 лева си взех meyle вместо оригиналния от 260лв.

Нямам израстък на капачката. Някъде отстрани трябва да е.