Моля за мнение на коя фирма филтрите за масло, въздух и купе предпочитате?

[infomar]

Виждам в сайтовете а и в магазините да се предлагат филтри на десетки фирми.
Важи ли максимата - колкото по-скъпо - толкова по-добре.
Препоръчайте ми фирма с добро качество и нормална цена.

Има ли значение къде е произведен съответният филтър от една и съща марка и какво да гледам при купуването им. Все пак заводите където и да се намират, теоретично би трябвало да се контролират подобаващо от "майката".

Някой филтри имат допълнителни неща като:


MANN-FILTER маслен филтър за FORD C-MAX (DM2) 1.6 100 K.C.
<<налягане на отваряне на обходен клапан [bar]: 1
допълващ артикул /допълваща информация 2: с един възвратен клапан>>

но в книгите на моят автомобил нищо не пише за тях...... По-добре ли е да има обходен клапан или няма значение?


Ако темата се дублира, моля да се изтрие!

[V.Buzev]

Филтри, Мале, Бош, Уикс, Шампион все стават!

[opex]

За бензин... да. За дизел... не точно

[infomar]

За ставане стават, но има ли някаква градация на качеството или който и да купя няма значение. Така също трябва ли да има  клапан на филтъра или няма нужда? Къде трябва да се провери? Различни клапани отварят на различно налягане.....
Май ще трябва да се доверя на "продавач-консултантите"

[V.Buzev]

За бензин... да. За дизел... не точно

Хм, ми аз на мондеото съм в момента с филтри на WIX, минал съм 11000 км. и не съм забелязал нещо.
В сервиза където ми обслужват колата, препоръчват Филтрон, Бош или Мале.

[BeTaTesTeR]

Хубави филтри са MANN, Mahle/Knecht. Knecht са марка на Mahle, каталожните им номера съвпадат и дори на самия филтър си пише Mahle. Ето например за C-max-a от профила:

Въздушен филтър

Маслен филтър

Филтър купе

Само за филтъра за купето трябва да се обадиш дали го имат, но едва ли ще е повече от 30 лв. Иначе има MANN за 38 лв.
А масления филтър ти е безобразно евтин, взимай MANN и няма какво да се чудиш.

[Pyrhel]

Филтрон и Шампион са едни от най-лошите филтри, които могат да се изберат, особено за TDCi. За въздушни и за купето стават, за друго... Не бих сложил.
Mahle и Mann са от евтините марки, но са хубави филтри. Предполагам само най-евтините няма да имат клапан за маслото.

За TDCi всичко що не е оригинален филтър ще бере ядове след време, клапаните са много капризни откъм чисто гориво. Не се скръндзете да дадете 80-100 лева за филтър, по-добре толкова пари и да го сменяте на 40-50 хил км, отколкото Филтрони за 20-30 лева...

[Dmitarcho]

Не мога да намеря тема за горивни филтри Някой чувал ли е за марката Пурфлукс /или нещо подобно/. За горивен филтър става въпрос, при TDCI

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[envo]

Да пурфлукса мисля че беше френско(тоест клиента). Точно на горивни филтри съм работил в завода в Русе на А.Л. Филтър. Произвежда се всичко което се сетите bosch, purflux, man, wix и т.н.

Sent from my C6603 using Tapatalk

[infomar]

Днес проверих с какъв въздушен филтър съм..... Май филтрите ги правят у нас

[Dmitarcho]

Мда...в Русе

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[envo]

A.L. Filter :-D

Sent from my C6603 using Tapatalk

[milenski]

Маслен на Бош
Въздушен на Шампион
Горивен Махле

С такива съм в момента..

[Mondeicho]

Горивен взимам само оригинален ( който е на Bosch) от чужбина-най скъпия с доставката ми струва около 50 лв. Тук ми искат над 100 лв. Въздушен и за купето взимам различни Bosch, Champion. Маслен Bosch.