Загряване преден диск

[Kiler_xr3]

Колеги за 1-2км каране без да ползвам спирачка десният преден диск прави над 100 градуса.
Смених апарат,спирачен маркуч и след това помпа и нова течност,проблема си е същия , не съм сменял само АБС блока ?!?!! Колата е Ескорт XR3i (130)  и се заклевам че това е последният ми форд!   

[hotblooded]

 А сигурен ли си че предния лагер не е пренатегнат?

[Kiler_xr3]

Лятото го сменях с SKF не не съм сигурен, но на пипане главината е студена ,а диска и апарата ПАРЯТ.

[opex]

Ми то се вдига колата на крик, сваля се гума, върти се свободно, пробва се какво-що... За абс-а има предпазител - махаш го и си като нормална кола. Тия сменени неща нови ли са или от моргата?... Не става така - "диска грее, сменил съм всичко, помагайте..." Сякаш може да е заради ауспуха или дръжката на багажника... Явно има нещо по главината или спирачния апарат ама през форума не може да се види.

Не знам как да запазвам спокойствие на такива нервни изблици.
Ма, то Форд ли е виновен, че така си блъскаш главата и се тръшкаш? Като има малоумни майстори и некадърна поддръжка защо все марката/модела трябва да го отнася?? На следващата ти кола като се случи някаква педерастия - защото всяка една едничка марка и модел има по едно или няколко недомислени педерастийки - и ти къса нервите пак тя ще е виновна... но не майстора и собственика

[ivchotr]

За да грее дискът, явно накладките задържат. А пък това се случва при калпав апарат с клеясало бутало, криви или хлопащи направляващи оси, запушени магистрали за спирачната течност. Не е изключено при нов апарат и маркуч, течността да не ще да се връща заради тръбопровод - ако има някъде сплескана тръба, течността преминава към апарата защото натискът в тази посока е по-голям, ама като трябва да се върне, не и стига усилието. Случвало ми се е в маркуч да се отлюпи част от гумата и действа като клапан - в едната посока пуска, а в другата затапва.

[Mondeicho]

Колега, обевъздушихте ли системата при смяната, как се усеща педала на спирачката? И аз мисля, че най-вероятно задържа буталото и не се прибира и оттам загрява диска...

[Dmitarcho]

Е как си карал без да ползваш спирачка....нали все пак си спрял Наскори правих подобрен експеримент. Исках да видя дали не ми задържа някой апарат... Карал съм като пенсионер....като тръгнах да спирам, изредих предавките до 1ва....и накрая натиснах съвсем леко и за кратко спирачките за да спре колата....и 4те диска бяха доста топли Да не си внушаваш нещо ? Вдигни колата на крик и върти колелото..и тогавя виж дали ще загрее диска

[valyo08]

Форда не е виновен ,това и на Ламборджини може да се случи.Диагностиката е лесна ,но явно бъркате нещо.Нека я пипне някой,който знае какво прави.

[Kiler_xr3]

Решен е проблема,беше заяло буталото на десният апарат,и цялото усилие се предаваше от ляво,от което прегряваше. 

[Mondeicho]

Хубаво е, че си решил проблема. Спирачките са един от най важните компоненти при автомобила.