Активиране на аларма

[Dobrin_Todorov]

Имам аларма, но не е активна. До колкото разбрах алармата може да се активира и деактивира със следната джаджа която виси до ключа.
Но идея си нямам как и къде да я изпозлвам...

Помагайте 

[momo76]

При двигателя трябва да има една черна кутия, в нея е алармата и сирената. Някъде по кутията има място за това малкото ключе, май беше под едно капаче. Слагаш ключето и въртиш - в едната посока деактивираш алармата, в другата я активираш. Кутията обикновено е при левия ботуш за амортисьора (пред шофьора).

[Dobrin_Todorov]

При двигателя трябва да има една черна кутия, в нея е алармата и сирената. Някъде по кутията има място за това малкото ключе, май беше под едно капаче. Слагаш ключето и въртиш - в едната посока деактивираш алармата, в другата я активираш. Кутията обикновено е при левия ботуш за амортисьора (пред шофьfора).

Ето я кутията но не намерих къде да пъхна джаджата ?

[Dmitarcho]

Това не е ли бушониерата ? Не е ли в отделна кутия алармата ?

[ihovahi]

Най-вероятно е закачена някъде. Огледай се коша към чистачките. Търси и гумена тапа, че така покриват ключалката за пускане/спиране на алармата.

[pAbLo]

Афтърмаркет аларма ДЖЕМИНИ....
Търси модул като този



До лявата страна на акумулатора,над онези оранжевите модули.
Това е Фиат,но модула е същия.Под гуменото капаче е ключалката за пуск и стоп.
п.с.
Като я взимаше,защо не мина през един тест,50лв да струва,всички елементи щяха да си покажат колко са зле и да пазариш по-ниска цена.

Ihovahi: Сложих една стрелкичка да се ориентираме по-добре.

[Dobrin_Todorov]

Афтърмаркет аларма ДЖЕМИНИ....
Търси модул като този

До лявата страна на акумулатора,над онези оранжевите модули.
Това е Фиат,но модула е същия.Под гуменото капаче е ключалката за пуск и стоп.
п.с.
Като я взимаше,защо не мина през един тест,50лв да струва,всички елементи щяха да си покажат колко са зле и да пазариш по-ниска цена.

Ihovahi: Сложих една стрелкичка да се ориентираме по-добре.

Днес след работа ще погледна за модула.
Колата е купена от фирмата на приятел. Карана е като личен автомобил само от офиса до вкъщи.
Имам пълна история на колата. На реални километри е 10000%. В
Взех я за 4к. във перфектно състояние /като изключим 2 тампона и няколко петна по седалките, които като се стопли времето ще изпера/. Обслужвана е в Мото-Пфое до 2013г. По-евтино няма как според мен

[pAbLo]

Лично мнение - след като приятел ти е продал колата,питай го къде е модула.
Но след като той я е спрял с ключа - явно има причина.
Моята взе да си прави каквото си иска и я спрях.
Няма да се изненадам ако и тази е полудяла и пищи когато не трябва
За ремонт - забрави.
Само като видят ИТАЛИЯНСКА аларма и всички алармаджии вдигат ръце и бягат като вампир от чесън