DRL или какво не знаем за тях .

supertorr · 16 Август 2012 21:56:47

Цитат на: Alexi в 16 Август 2012 21:19:57никой .. не знам дали знаете но оригиналните дневни светлини се затъмняват като пуснеш фаровете .. някой монтирал ДРЛ с това изискване ? никой .. има да си вадим пак очите нощем и да даваме по 50 лв ..

Моите се изключват при включване на фаровете...

lazarkk · 16 Август 2012 22:34:41

Цитат на: Alexi в 16 Август 2012 21:19:57
аз не виждам никакво противоречие .. нещата инак клонят към ситуацията с монтиране на всякакви ксенони халогени и т.н. китайци .. ако колата ти няма фабрично дневни светлини просто няма такива .. в белите държави ако искаш примерно да си монтираш ксенон ти го слага оторизиран сервиз издава ти сертификат и минаваш ТЮВ ,след което ти го вписват в оборудването на колата .. тука кой прави така ? никой .. не знам дали знаете но оригиналните дневни светлини се затъмняват като пуснеш фаровете .. някой монтирал ДРЛ с това изискване ? никой .. има да си вадим пак очите нощем и да даваме по 50 лв ..

А въпроса е изобщо имали място в БГ на което да ти ги монтират и да ти дадът сертификат който като го видят полицайте и да не се правят на интересни? Аз съм навид за тази възможност, ако съществува. Имаме закони като на европейци и полицай комунисти. Първите дневни светлини на Ауди с диодите който са, полицайте 1-2 години се заяждаха, че това не са фарове, и искат да пишат акт, че не си на къси (става дума за зимния сезон когато беше)...

hotblooded · 16 Август 2012 22:42:31

Цитат на: lazarkk в 16 Август 2012 22:34:41
Първите дневни светлини на Ауди с диодите който са, полицайте 1-2 години се заяждаха, че това не са фарове, и искат да пишат акт, че не си на къси (става дума за зимния сезон когато беше)...

Точно първите 1-2 години беше записано в закона изрично "къси светлини" и естествено такова животно като дневни светлини Ушев не беше чувал...

После се добави "дневни светлини или къси"

lazarkk · 16 Август 2012 22:47:14

Значи ако се запази тази тенденция, след 1-2г. коректно поставени дневни светлини, ще са законни, както може би и халогени които са отсечени и незаслепяват ще може да се ползват и в нормално време. Ех някой ден...

Alexi · 16 Август 2012 23:00:57

за халогените няма да стане просто не са вписани по никакъв начин в наредбата .. даже за тях пише само при дъжд или мъгла даже пише точно колко метра намалена видимост сякаш имаш радар да ги мериш ..

supertorr · 20 Август 2012 18:50:50

Като обобщена тема за DRL ще споделя малко снимки на разглобеният ми " афтер маркет" нелицензиран DRL

Разглобяването се наложи поради временото светене или несветене на 3 от диодите на едното тяло/общо са по 5 х1w/
Изпълнението е добро според мен- алуминиева оребрена основа и паста м/у нея и диода. Уплътнения и силикон за непромокаемост, но явно зимата от топлината вътре и студа отвън се създаде конденз и най-вероятната причина за прекъсването от време на време. Като цяло не е като от магазин за 1лв.

На стъклото има означения 00RL, (E4 ) 87

Alexi · 22 Август 2012 19:47:00

току що имаше интервю с някакъв началник от КАТ който каза ,че добавянето на ДРЛ на по старичките автомобили ще се признава само след минаване на техническа комисия и издаване на сертификат за годност ,тъй като се води промяна в конструкцията

hotblooded · 22 Август 2012 19:48:07

Цитат на: Alexi в 22 Август 2012 19:47:00
току що имаше интервю с някакъв началник от КАТ който каза ,че добавянето на ДРЛ на по старичките автомобили ще се признава само след минаване на техническа комисия и издаване на сертификат за годност ,тъй като се води промяна в конструкцията

Ахахахаххахахахаххаха, ма*а им ушева тъпа..... А тея с китайските ксенони дето вадят очите.....

lazarkk · 22 Август 2012 19:49:40

Цитат на: Alexi в 22 Август 2012 19:47:00
току що имаше интервю с някакъв началник от КАТ който каза ,че добавянето на ДРЛ на по старичките автомобили ще се признава само след минаване на техническа комисия и издаване на сертификат за годност ,тъй като се води промяна в конструкцията

Къде може да се мине на такава комисия и срещу каква цена? Или още не се знае?

Alexi · 22 Август 2012 19:52:38

във повечето градове има такива комисии ,във Шумен това е ТИАТ-АД - технологичен институт по автомобилна техника .. там минават примерно автомобили внос от САЩ без евро сертификат ,или такива преработени от пътнически в товарни и т.н.

pantata · 24 Август 2012 19:06:05

Цитат на колега от Рено форума

Цитатот подобна тема в Раздел Сценик копирам ,кво съм написал там, за да се изяснят нещата:

Говорих с ТЕХНОТЕСТ (и аз съм прав и вие сте прави като заключение след този разговор)- имат споразумение с КАТ, Мин на транспорта, и се очакват в момента окончателни документи от КАТ ,че системата им е настроена за диодните дневни светлини. В смисъл- договоркатае следната - след покупка на кит за монтаж на сертифицирани дневни светлини , монтаж според предписнаията, се отива в технотест, замерват разстоянията дали отговарят, покзваш документа ,че са сертифицирани диодните китове, проверка дали се изключват автоматично при пускане на къси фарове ( "... без допълнителни ключета да става превключването.."), издават ти сертификат, с него се отива в КАТ , отбелязват си ,че колата има вече допълнително монтирани дневни светлини в техните системи и си перфектен.

Това вече е официално становище. Очакват до най-късно 1 месец да получат потвърждение от КАТ ,че системата им е готова за добавянето на тези данни.

pacho_bg2 · 28 Август 2012 15:25:06

Да не пиша нова тема, някой правил ли е фабричните дневни светлини на мондео мк2 и има ли система която да изключва габаритите и осветлението на таблото

lazarkk · 28 Август 2012 18:33:10

Цитат на: pacho_bg2 в 28 Август 2012 15:25:06
Да не пиша нова тема, някой правил ли е фабричните дневни светлини на мондео мк2 и има ли система която да изключва габаритите и осветлението на таблото

Провери в кутията с бушони при двигателя дали имаш окабеляването за реле R1, ако го имаш си взимаш едно реле за там и си решил всички пробелими с дневни светлини.

pantata · 28 Август 2012 19:36:31

Цитат на: lazarkk в 28 Август 2012 18:33:10
Провери в кутията с бушони при двигателя дали имаш окабеляването за реле R1, ако го имаш си взимаш едно реле за там и си решил всички пробелими с дневни светлини.

Проблема му е точно като моя, не искам да ми свети табло, дръжки, габарити и т.н. а само фаровете.

pacho_bg2 · 28 Август 2012 19:55:38

Цитат на: pantata в 28 Август 2012 19:36:31
Проблема му е точно като моя, не искам да ми свети табло, дръжки, габарити и т.н. а само фаровете.

Именно! окабеляването го имам и реле съм си сложил.

lazarkk · 28 Август 2012 20:19:57

е това реле точно трябва да пали само късите светлини и нищо друго, след като дадеш на контакт или запалиш колата, точно незнам кога пали фаровете.

Dmitarcho · 28 Август 2012 20:22:07

То нали това е смисъла на цялата работа с "дневните светлини", да работят само късите светлини

pacho_bg2 · 28 Август 2012 21:04:23

Мда обаче пуска габарити отпред отзад и осветление на таблото. И въпроса ми е има ли предвидено тая кола да пуска само късите?

lazarkk · 28 Август 2012 22:20:51

щом това реле пали всичко, значи едвали има вариант фабрично да пали само фаровете, трябва да се преправя.

Иван Вълков · 09 Септември 2012 13:43:05

Колеги ще ви споделя какво у-во/модулче си сглобих и от къде почерпих информация: RENO - DRL проект. Благодаря на а_stankov, както и на всички други спомогнали за развитието, докарването на проекта в крайният му вид, както и свободното споделяне в мрежата на цялата необходима информация(платка, елементи, програма за ПИК контролера, както и подробно указание) . Накратко модулчето пали и гаси светлините плавно с намалена консумация -20%,30%,35%,40%. Отделно модула сработва след достигане на бордово напрежение от 13,5 волта и има финкция изпрати ме до вкъщи, ако сме ползвали нормалните светлини преди това. Всичко е тествано и работи. Още веднъж БЛАГОДАРЯ