Проблем с Форд Транзит - пуши и не върви

[ford_transit]

колеги здравеите имам проблем с форд транзит 2.5 чист дизел  97год. едвам върви и пуши адски много сиво черен пушек

[Иван Вълков]

Изведнъж ли стана това някаква предистория?

[ford_transit]

ем да във студа се случи и трудно палеше но след като го закарах и му смениха подкачжащата помпа почна да пали без проблем но си остана спънат

[hotblooded]

 Виж маркучите за въздуха след турбото и самия интеркулер дали не изпускат от някъде! Като дадеш газ до 2000-2500 оборота на място - чува ли се съскане?

[Иван Вълков]

Абе то е чист дизел. Да не би непаленето да е било коплекс от няколко проблема, последно кога си сменял ангренаж т.к. се опасявам че може и прескочил зъб на ремъка на помпата да имаш, от там се размества центровката. Друго което ми идва на ум да не би някой да е пускал повече нафта и да се е поулял. Лесно ли пали след смяната на горивният филтър т.к. може и въздух по системата да е останала.

[ford_transit]

неска ходих в един сервиз напраих ме центровка на горивната помпа и ептен спря да варви

[Иван Вълков]

Какво точно правихте по помпата??? По нея нищо не се пипа...

[Rady1st]

Замръзнала нафта? Задръстена и/или прецакана подкачваща помпа, отдясно до ауспуха е, на 2 винтчета е, има някой са с цедка отгоре на капаче с винтче, някой трябва да се свалят и почистят.

[BIGFORDFAN]

 Колега, най-сигурния вариант е да се разходиш до Ямбол при specialista, той със сигурност ще ти реши проблема. Пиши му ЛС да се разберете. Поздрави!

[Здравко Герчев]

Здравейте! Имам същият проблем с Форд Транзит 2.5Д 1993 г. От всички проверки досега стигнах до тестване на дюзите.
Има ли някаква тънкост при ваденето на дюзите? Гледах клип, че се сваля смукателния колектор и с отвертка се напъва в един жлеб над входящия щуцер на горивото. При мен обаче не мърдат по този начин.