Смяна на съдинител в гаражни условия. Ford Focus MK2 - бензин!

Започната от Nebhotep, 25 Ноември 2013 14:57:20

« назад - напред »

0 Потребители и 1 гост преглеждат тази тема.

Nebhotep

За операцията са ни необходими товарен крик, три подпори, набор инструменти, комплект съединител и леген.

1. Сваляме въздушния филтър:



2. Сваляме акумулатора и поставката му като отвием четирите гайки с ключ 15:







3. Отвиваме болта за закрепване на кабелите от скоростната кутия с ключ 8:



4. Отвиваме трите монтажни болта на скоростната кутия към двигателя:

5. Измъкваме захранващата тръба на хидравличния съединител:



6. Повдигаме автомобила:



7. Сваляме жилата за превключване на предавките и изливаме маслото от скоростната кутия през тензух (за да оберем металните стружки) в чист съд :







8. Сваляме долния тампон на двигателя:



9. С ключ 21 отвиваме гайките на шарнирите:




10. Изваждаме полуоските. Ако имаме прокъсани маншони използваме случая да ги сменим:





11. Подпираме двигателя и скоростната кутия:



12. Развиваме болтовете в кръг съединяващи двигателя и скоростната кутия :



13. Сваляме внимателно скоростната кутия:








14. Отвиваме корпуса на съединителя:




15. Сменяме притискателя и лагер помпата, а новия диск на съединителя центрираме на око.

16. Сглобяваме в обратна последователност.

17. Доливаме спирачна течност и обезвъздушаваме съединителя.


Необходимо време за извършване на смяната, около 8 часа, за човек със средни технически познания за автомобилите!


Глупаците спорят с другите, а мъдреците със себе си!


Alexi

интересно .. руснаците обичат подобни неща но според мен на канал ще е доста по лесно .. примерно кутията има и болт откъм купето ,тука не става много ясно как го развиват .. 1 път сменяхме 2ма съединител на колата на колегата ,от тогава само в сервиз :))

К.Методиев

Значи това с центрирането на око нещо не ме кефи, има си инструмент за целта и не е скъп от рода на 15 лв е, а на някои коли е по лесно да се извади мотора и да се смени съединителя от колкото да откачиш кутията.

- Има две житейски правила: Правило 1 - Не се тревожи за дреболии. Правило 2 - Всички неща са дреболии.

momo76

Това си е жив мазохизъм, а и с това центриране на око зора е още по голям. Има да сваляш и качваш кутията докато си влезе на мястото.
Все повече се убеждавам, че братушките са на принципа аз може и да го потроша ама в сервиз не.

pAbLo

Цитат на: К.Методиев в 25 Ноември 2013 15:11:31
...а на някои коли е по лесно да се извади мотора и да се смени съединителя от колкото да откачиш кутията.
ВАГ и тяхното прасе В10 ТДИ...
За всичко се почва - моля отстранете двигателя (rofl)
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling" - Paul Walker
Човек дори и добре да живее,рано или късно ОТНОВО си КУПУВА ФОРД :D :D :D

К.Методиев

Конкретно за този мотор в юнито имат специална количка, реално мотора се вади за има няма час с нея.

- Има две житейски правила: Правило 1 - Не се тревожи за дреболии. Правило 2 - Всички неща са дреболии.

Pyrhel

Няколко пъти съм центрирал съединители "на око" и влизат във вала от първия път. Не е трудно, ама трябва да е добре осветено и човек да вижда добре.
Използвайте форума, вместо системата за лични съобщения.
Нека поощрим за същото, когато ни пишат на ЛС.
Така помагаме на други в бъдеще.