Обръщане на салон. Мисията невъзможна, или...!?

[К.Методиев]

Благодарение на колегите @BIGFORDFAN и @Светльо се сдобих с кожен салон, с подгрев и със всички екстри, има само малък проблем салона е от деснячка, което означава, че дясната седалка е с фулл екстри има 4 мотора движи се във всички посоки на света.

Обръщането на салона започна непосредствено след като пристигна в нас, да не повярва човек целия салон се събра в седана без проблем , за момента съм го обърнал на около 40%, наложи се намеса на флекса, ще има и малко заваряване, няма как да стане иначе.

Проблема идва от това че механиката на двете облегалки е коренно различна, затова бяха изпилени няколко заварки на водачите на облегалките, долната част се заменя директно с малко модификация само, при облегалките исках само да сменя тапицериите но вътре шините са коренно различни затова минах на план Б, свалих целите механизми и ги разглобих наложи се и изпилването на няколко нита които ще се правят наново, че няма как да стане иначе да мине регулирането на облегалката от дясно лявата е с мотор но в задвижването с мотор и ръчно всичко е коренно различно и е огледално, скоро ще има още снимки но салона ще стане, най-вероятно утре ще има заваряване само да се намери кой да ги завари читаво.

Малко снимки да покажа освен:

Това са облегалките вече с демонтирани механизми и едната е почти готова остава заваряването което ще е тези дни, че съм на работа сега.



Това са моторите на дясната седалка, сега вече е почти лява

[viksata]

Супер

Ако искаш ми се обади утре да ти ги заваря с CO-то

[К.Методиев]

Супер

Ако искаш ми се обади утре да ти ги заваря с CO-то

Леле Викса златен си, май утре ще имаш посещение от моя страна за заварките, че при тях ме няма много, а и нямам СО.

[viksata]

Нямаш грижи към 10 ми звънни да ти кажа къде да дойдеш 

[К.Методиев]

Нямаш грижи към 10 ми звънни да ти кажа къде да дойдеш 

Ок, ще се чуем утре сутринта значи.

[К.Методиев]

Ново 20, преди малко установих, че и долните части са различни, имат наклон навътре като ги разменя отиват навън, започва да става страшно вече утре ще го мисля как да стане точно, за момента съм решил да ползвам дъното от старата ми седалка по точно само долния механизъм, но дунапрена от кожата не става с различен профил е, направо ме боли главата в какъв филм съм.

Ето малко снимки какво става в момента:

Това е обърнат десен ел. механизъм вече е ляв, трябват му няколко заварки.


Това е левия механизъм както се вижда на снимката вече е десен.


Това е мотора за регулиране на облегалката на шофьорската седалка.


Тук се вижда къде бяха заварени механизмите, наложи се рязане на заварката, сега следва заваряване отново.


От тук вече почват проблемите, това е принципно лявата седалка, трябва да стане дясна но наклона и профила и е различен, в обратната посока идва, мисля да ползвам долната част от старата ми седалка, но дунапрена също е различен, ще го мисля утре как преместя кожата на другия дунапрен, проблема е, че в дунапрена има едни телове и кожата е закрепена с халки за тях, направо е лудница вече.

[Pyrhel]

Мести целия дунапрен? Тия телове се отварят и после сгъват супер лесно, свалянето на кожата и обличането й не е трудно. На моята го правих, за да ремонтирам подгрева.

[Светльо]

И моя стария салон може ти помогне нещо само кажи, и аз мисля най добре да местиш целия дунапрен с кожата....

[К.Методиев]

Утре ще пробвам да видя как се вадят теловете от халките, че одеве вече стана късно и спрях да го мисля, ще се ползва дунапрена от другия салон защото не ляга на металното дъно иначе, но това утре ще видя как става ти кое си вадил, само халките си отварял или тела който е забит в дунапрена?

А дунапрена мислех първоначално направо с кожата ама е обратен профила му снимката на металната част дето съм дал, на другата седалка е завъртяно всичко огледално и трябва само кожата да се прехвърли.

[Светльо]

мойте седалки от мк2 са точно с формата на кожата.... и са си нормални как мислиш?

[К.Методиев]

мойте седалки от мк2 са точно с формата на кожата.... и са си нормални как мислиш?

Не проблема във формата, те и моите са така, проблема на дунапрена е, че отдолу дето лежи на метала е различна формата на лявата и дясната утре ще ги умувам по подробно как да стане де.

[BIGFORDFAN]

 С риск да ме оплюете... ама да попитам: защо прееба хубавия салон, а не го сложи както си беше, просто жена ти като се вози ще има ел. реглаж, а пък ти ще си на ръчен? 

[К.Методиев]

С риск да ме оплюете... ама да попитам: защо прееба хубавия салон, а не го сложи както си беше, просто жена ти като се вози ще има ел. реглаж, а пък ти ще си на ръчен? 

Марто нищо му няма на салона ще стане, въпрос на време е.

[Светльо]

И аз това викам, той е сглобил модеото от 0-ла почти, салона ще го спъне, въпрос на време е! Ако все пак решиш да ползваш нещо от моя само кажи!

[BIGFORDFAN]

 Наистина можеше и без да се вкарваш в такова приключение да имаш кожен салон с подгрев, ама щом си решил да се занимаваш... УСПЕХ!

[Backstage]

Със Светльо сме вадили стоманените хлаки на моя салон...не е голяма работа свиква се и после става лесно ... иначе и аз взех салон от деснячка но се отказах да го присаждам (вече си разбрал защо  ) но ако имаш достатъчно време и желание ще стане! иначе дясната седалка е с 4 мотора (и за лумбалната област) но гледай какво приключение е  ако стане да се сменят само дунапрените ще е най добре

[К.Методиев]

Ами така ще е утре ще сменя само дунапрените, не мисля че халките са трудни, но утре ще си покаже, твърдо съм решен утре поне едната да е готова седалка и да е на колата.

[К.Методиев]

Днес Виксата завари механизмите и станаха супер, след което се захванах отново с работа по обръщането.

Ето какво постигнах:


Това е седалката напълно обърната, ползвах механизъма от старата ми седалка и дунапрена и всичко стана перфектно според мен.

Вече в колата и се вози до мен.


Междувременно намерих това под мокета:


Черната букса е захранване за ел. седалки, бялата е за подгрева, напрежение на тях няма, сега някой знае ли къде отиват кабелите за подгрева при МК1 та да мисля натам как да ги захранвам?

Да се върнем по темата утре продължавам с другата седалка, че днес не знаех дали ще ми стигне времето да ходя на работа.

[Светльо]

Махни жабката и виж от зад, трябва да имат там гнездо за реле! Същото което реза от онова мондео, странно но донякъде се пак е била по студените страни нищо, че е базова, може да си има инсталацията за подгрева.

[Bobi]

Човек, евала за търпението и нервите ! Резултатът е забележителен!

[К.Методиев]

Махни жабката и виж от зад, трябва да имат там гнездо за реле! Същото което реза от онова мондео, странно но донякъде се пак е била по студените страни нищо, че е базова, може да си има инсталацията за подгрева.

Да бе и мен ме изненада това, че има кабелите, а за регулирането на седалките пак има кабели, дават го да е предпазител 28 (30А) вътре в купето, там предпазител имам, но захранване няма на буксата, ще го мисля това допълнително защо няма точец там.

Впрочем там от дясно като слагах климатика имаше някакви букси при компа ама не помня какви бяха, ще се прави допълнително сверка.