Ъпгрейд на спирачките на Мондео МК2-300мм отпред и 280 отзад

[silver_lcs]

Надявам се темата да е интересна за всички и най-вече за тези които ще се запалят да сменят спирачките на Мондео МК2 комби..
Какво трябва за трансплантацията
Спирачни апарати от Мондео МК3-комби...Бяха доста ръждясали но с много стъргане се получи добро освежаване.
Дискове от Фокус СТ170 които са предни 300мм(24мм дебелина),задни 280мм (10мм дебелина-невинтилирани)
Накладки от Мондео МК3
Спирачни маркучи-аз ще си направя нови с метална оплетка-идеята е малко да стане по твърд педала след смяната
Отпред ще трябва да се подложи 3мм шайба на апарата за да се изнесе малко и съответно малко по дълъг болт..за отзад все още незнам дали ще пасне точно но като разглобя ще видя на място.

Ето и малко снимков материал ,малко по малко набавям елементите...Засега само апарати и дискове имам...ще пускам и снимки с процера на смяна за да става по ясно как се случва всичко.



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

[didon80]

На това му се казва смислен тунинг! За предните знаех, правено е, но за задните дано да стане......
Инъче към момента докато не си износя зимните гуми(вече са на 2 зими и имат хляб поне за още 4) е пари на вятъра да ги махам и да взимам 16-ки за да мога да събера по-големите спирачки. За задните аз имам друга идея: ползвам си сегашните апарати и накладки, но се монтират дистанционни шини, които да отдалечат с 10мм от оста апаратите, така че да може да се ползват вентилираните дискове на 272мм от Косуорт. Също така понеже предните ми дискове са доста износени в момента ще трябва да ги сменя в скоро време(няма да могат да дочакат подмяната на апаратите с такива от мондео 3 за разлика от накладките) и си мислих за дрилнати и с канали за по-красиво и по-добра ефективност. Отчаяно търся апаратите за по-големите накладки, които да трият диска от край до край, но без успех........

[silver_lcs]

Малко да раздвижа темата....оказва се ,че спирачните маркучи от МК3 и Мк2 са еднакви и отпред и отзад.....
Вече набавих 4 високоякостни болта и 3мм шайби....плетени маркучи....
Накладки и спирачна течност и ще се сменят до някой друг ден....


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

[didon80]

Сложи ли новите спирачки? Отзиви......

[silver_lcs]

Отпред трябва да се подложи шайба 4мм а отзад 6мм за да не опира апарата в диска и съответно ви трябват по дълги болтове...разликата визуално е убийствена пък и се надявам да спират доста по-добре Монтажа отпред е ясен ,отзад се разглобява барабана отвиват се 4те торкса които държат главината ,сваляте задната част на барабана и връщате обратно главината..натам е ясно  ето малко и снимки


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

[didon80]

 
Идеално се е получило, без никакви проблеми всичко е паснало. Почвам и аз да си мисля за такива спирачки.