проблем в двигателя на фокус 00

Започната от cyph3r16, 18 Юни 2012 00:26:28

« назад - напред »

0 Потребители и 1 гост преглеждат тази тема.

cyph3r16

Здравейте, карам фокус от близо 2 месеца 1.8 тдди 90коня , преди 2-3 седмици му смених консумативите , въздушен филтър , маслен , на климатика , ремък на ангренажа , пистов ремък вклиучително и ролките естествено. след смяната всичко си беше добре , след 2 дни нещо стана... когато я паля СТУДЕНА без значение дали е сутрин или следобед ремъка започва да пресвирва , след като загрее автомобила изчезва това пресвиркване а и тука наскоро забелязах когато колата се движи и вклиуча на свободна и започва да си вдига оборотите от 800 до 1000 , 1100 и се чува пак пресвиркване .. Правила ми го е 3-4 пъти до сега а си нямам и на идеа от какво може да е .. Ако някой има няква идеа моля споделете .. :(


Pyrhel

А обтегача на пистовия ремък? Какъв ремък сложи?
Използвайте форума, вместо системата за лични съобщения.
Нека поощрим за същото, когато ни пишат на ЛС.
Така помагаме на други в бъдеще.

Иван Вълков

Възможно е да е ремъка на генератора. Натяга се като се отхлаби най-напред ролката и след това се натяга от оптегача.

Ако жиците могат да бъдат свързани по два различни начина,то първият от тях задължително гръмва предпазителя!!!

sparky

Честито колега пистовия ремък е менте. И аз минах по този път чисто нов свири като цигулка. Хъдчинсън си вземи. Той е по къс даже с няколко милиметра но откакто го смених не му чувам гласчето

cyph3r16

не помня марката на ремъка но си спомням че струваше около 20-25лв .. и беше малко по къс от оригиналния ..

Bobi

Смени ремъка с друг. За предпочитане - Моторкрафт. Алтернативи - Gates, Dayco.

Иван Вълков

Continental/Contitech също е добра марка

Ако жиците могат да бъдат свързани по два различни начина,то първият от тях задължително гръмва предпазителя!!!

hotblooded

Цитат на: Иван Вълков в 20 Юни 2012 18:00:06
Continental/Contitech също е добра марка
Ако е сигурен че ще купи оригинални - да. Но имат много порнографии!

cyph3r16

днес я карах на сервиз и ми казаха че пружината на оптегача е станала мека , може би оптегача лека - полека си заминава и момчето ми каза че вариантите са два:
Единият е да заменим стария ремъков оптегач с нов , но като прегледах цената в нета и се отказах .. 220 лв ..
а другия вариант е да се сложи още по къс пистов ремък  . По каталог е 720 а аз сложих малко по - къс 715 ( по - къс с един милиметър) . От сервиза ми казаха че трябва 700 и ще е добре , но се чудя дали няма да преебе някои ролка като е прекалено стегнат ...?  а вие как мислите колеги ?

hotblooded

  Колега, козата си сака пръч. По късия ремък ще ти реши проблема временно. Щом е тръгнал обтегача - няма спиране, това е консуматив, вярно че не е евтин, но не се сменя всеки ден. Къде гледа цената? Ако си я гледал в МотоПфое - бъди сигурен че ще намериш и доста по евтин. Като набираш пружината на обтегача повече освен че натоварваш повече лагерите на ролките, ти отнемаш и работния ход на обтегача, докато го превърнеш просто в паразитна ролка. Пробвай като вариант и втора употреба обтегач или от някои дори и да е заминал лагера - вземи му пружината и я сложи на твоя. За да замине пружината, а не лагера - 100% на твоя е сменян само лагера на ролката, а не целия обтегач. Това пак е едно отлагане защото пак не знаеш в какво състояние е употребяваната част и колко и остава


Vasilev

По-евтин няма да намери, но е добре да се смени. Миналата година и аз сменях на моя и това е цената.