Форд фокус 1,8 тдци теч

Започната от Plamen Hristov, 13 Май 2019 20:35:56

« назад - напред »

0 Потребители и 1 гост преглеждат тази тема.

Plamen Hristov

Здравейте колеги,днес махнах кората под двигателя,че сменях маслото и се уплаших колко течове има. Мисля че,маслото зад двигателя е от някоя тръба на егр клапана или от съединение на масления радиатор.Подозирам че може да имам и загуба на антифриз ,но не съм сигурен сега почвам да следя нивото.Но не знам на какво се дължи зеления цвят по компресора на климатика.Дали може да е масло от самия компресор или е масло двигателно примесено с антифриз .Антифризът ми е червен обаче ,не знам да не е станала  някаква реакция.Гарнитурата на картера също изпуска масло и също така ми замириса и на нафта,но не знам  дали имам теч или съм разлял като сменях гор.филтър.Изобщо не съм и подозирал какво е положението до днес и съм в шаш и паника.Някой може ли да даде някакво предположение от клипчетата.Погледнаха я в един сервиз и искат да измия двигателя и да я закарам но ми се иска първо да чуя някое друго мнение.

https://youtu.be/uLnCX7zkD8o

https://youtu.be/ixzsmlNUugs



Alexi

за твое "успокоение" и мотора ти не работи добре.. има някакво ромолене ,ако си късметлия ще са ролки/обтегач ,но може и да е нещо по сериозно

Plamen Hristov

#2
Ами още като я купих при обслужването реших да си спестя ролка обтегач и като паля се чува едно кратко изсвирване на ремъка.

p.s да сега като гледах клипа пак мисля че имаш предвид едно монотонно жужене като стържене с което почти свикнах , и  знам ,че е това което предполагаш,но това най малко ме притеснява в момента.


Ozzie

зеленото по компресора на климатика със сигурност е от климатичната инсталация, никакви антифризи, реакции и ала- бала
дали системата е в изправност (а най- вероятно не е), ще ти кажат в сервиз със съответната техника

подкрепям Alexi, че имаш и друг механичен проблем, двигателя трака твърде нетипично
По-добре с хубава жена на надуваем матрак, отколкото с надуваема жена на хубав матрак...

ivopolr

Зеленото е масло от компресора на климатика, нарочно е оцветено така зада се отличава от моторното масло. Ако теча е голям и маслото намалее има защита която ще изключи буталото на компресора.  Ако обаче защитата не сработи тогава бутало ще задере. За тове успокоение аз имам такъв теч от година и половина. Явно при мен е малък защото за сега климатика ми работи. Вероятно трябва да се смени уплътнение и да се долее масълце.

Asen Angelov

Същият шум при палене имах и аз оказа се демпферна шайба.А като гледах клиповете имах чувството ,че си снимал моя форд😀 същите течове, а това зеленото по компресора ме уби абсолютно същото омазняване е при мен.Следя темата с интерес.