Ford Fusion1,4tdci/1,6tdci мнения

[Nikolai]

Здравейте.Мислех си за 520д BMW (2000-2003),но като разход мисля че ще ми е доста.А тези фюжънчета ми изглеждат доста приятни.Не са някакви газарски,но като се предприемат разходки винаги се избира най-икономичното а и честно казано, ако се вземе едно черно и му затъмниш стъклатастава бомба
Интересуват ме разликите в тези два мотора най-вече като икономичност.А за вървеж... не обичам много да зоря колата Не карам с повече от 80-90км.
Естесвено и поддръжката ме интересува,возията,може би дискомфорт от тракания и лопания.Все пак колата не е много нова,а тези евтини пластамаси....
Фейслифтовете са по-готини,затова попринцип ме интересуват най-вече те.Та не знам като са по-нови дали дават по начесто дефекти или дори се намират повече проблеми от тези преди фейса.
Кои са по-здрави според вас фейслифт или преди тях.Кой от двата мотора ще ми дава по-нисък разход при моите нужди.От време на време се налага да се товари.Но не е нещо тежко...

[Nikolai]

Хайде напишете нещо де.Какво ви става....
Прегледах целия форум,нямаше това което ме интересува.И защо предимно фиести карат тея хора тука?Явно може би има нещо...обадете де...плс
Искам да знам просто дали си заслужава.Все пак са от 4 хиляди до 6500 фейслифта.Не са малко пари..Интересува ме дали има разлика в качеството при фейса и преди него.То че има нова броня и табло се види

[Pyrhel]

Събота и неделя (вечер!) форумът не е активен - хората си гледат семействата, а не монитора

[Alexi]

това е леко повдигната Фиеста ,мен лично ми грознее бих взел Фиеста .. 1.6 е по добрия мотор - същия разход  ,по добър вървеж

[Nikolai]

Свикнал съм на 805 килограмова кола с 1.4 чист дизел 48к.с.Така че вървежа не ми е много проблемен.Но двигателя не е като на непретенциозното поло на тате от 92-ра.Затова ме интересува поддръжката на комънрейл.Има ли някаква разлика в обслужването на двата мотора 1,4 tdci и 1,6 tdci .Най-честите проблеми за автомобила са ми важни .Окачването,дали е предразположена от към ръжди и т.н.Както казах,аз не настъпвам,така че вероятно това има фактор .

[Alexi]

като всеки комън рейл са проблемите .. след определени км - дюзи ,съединител/маховик .. моторите са на пежо/ситроен ,не са проблемни като цяло

[Nikolai]

Радвам се за което.
А разлика във фейслифта и преди него има ли от страна на качеството в използваните материали.
Тези в купето и т.н.
Има ли неща които са били проблемни преди фейса,а след него не.
Абе направо по-добре ли е да се вземе фейса, освен че е по-красив.

[Alexi]

винаги е по добре да вземеш фейс от даден модел .. повечето бъгове и проблеми са изчистени

[Nikolai]

Добре.Насочвам се тогава към фейслифт.Сега остава да избера кой от двата мотора.
Понеже писах във фб в една група на бричка да поискам мнение.И там един ми вика че по-големия мотор 1.6tdci бил по икономичен колкото и чудно да е било.Написах че не карам с повече от 90-100км.Даже честно казано за село като ходим,пътя е като писта,там карам с около 80 или по-малко.
От друга страна не знам колко да гледам в техн.данни на автомобила,но вижте какво дават за 1,4tdci https://www.auto-data.net/bg/ford-fusion-1.4-tdci-68hp-7766
И вижте какво дават за 1,6tdci https://www.auto-data.net/bg/ford-fusion-facelift-2005-1.6-tdci-90hp-30300.
Не знам верни ли са тези показания или с течение на времето тези числа са се променили.

[Alexi]

вече ти казах моето мнение за мотора ,прочети го пак

[Nikolai]

Така е,но сега говорим за икономичност.Разбрах каквото ми трябва за поддръжката

[Ozzie]

Разлика в разхода, ако изобщо има, ще е пренебрежителна.
За 40 ст. разлика на 100 километра, ако вярваш auto-data - тата, не бих си развалил кефа да карам по- бърз и пъргав двигател.
По- добре да имаш някоя друга конска сила и въртящ момент в повече и да не ти трябват, отколкото да ти потрябват и да ги нямаш.
+1 за 1,6

[Nikolai]

Мхм.А и какво мислите за чипосването на тези мотори.Понеже един писа и вика,че негов приятел чипосал 68 коня дизел на фюжъна.И карал със 110км с разход 4/100.Дали е възможно това

[Pyrhel]

Среден разход за 1.4 TDCi от 74 Фюжъна: 5.25 л/100 км; минимален: 4.34; максимален: 6.68
Среден разход за 1.6 TDCi от 29 Фюжъна: 5.22 л/100 км; минимален: 3.55; максимален: 6.54

Парите за чипосването на 15-годишния дизел бих ги пренасочил и заделил за предстоящите ремонти...

[Nikolai]

Но все пак нещо може ли да стане ако я чипосаш.Смисъл идеята ми е че като отидеш на място те питат какво искаш да и вдигнеш.Ако искаш перформанс ти я дигат,ако искаш друго, го правят.Ако кажеш за икономичност какво пък...чип за 400 лв.Нещо не рабирам в картинката или мисля че това си е на оферта.Все пак не пречи да гори по-малко.И двата мотора при чип им дават еднакво.
Ако искаш икономика не би трябвало да зори мотора това...прдполагам.Щото не е като да искаш да бяга.Не караш като мурдарин.Иначе четох някъде че ,ако настъпваш след чип,ще гори повече от колкото като я настъпиш без чип,но пък какво имат напредвид под настъпване,110/120...?

[Alexi]

умрял кон не рита , това бих казал за чип на 1.4 ; и със 110 чакай да ти гори 4 .. с 3000 оборота .. по скоро около 6 ; тоя мотор е мислен за каране градско/до 90

[Nikolai]

Така казва човека,пък колко е вярно не знам.Аз карам с 80 .Така казва човека,пък колко е вярно не знам.Ами за 1.6 мотора.Там ако е с чип.Умрелия кон ще помръдне ли.Само да кажа цялата идея на този чип за мен е да смъкне разхода.Състезател не съм.Вярно че и без това си гори малко,но пък какво толкова....кокото повече толкова по-добре

[Alexi]

разхода няма как да падне с чип ,по скоро ще се вдигне

[Pyrhel]

То има, ама Ники да се замисли с бедни смеси какво става. А и една бърза сметка, при настоящата цена на дизела и при теоритична икономия от 0.2л/100км, 400те лева за чип ще се избият след 108 хил. км. Казваш, че караш с 80-90, вероятно минаваш и 10тина хил км на година, значи периодът на избиване на вложението ще е 10 години 

[Мишо]

Моето лично мнение е, че е в пъти по-добре 1.6. Разлика в икономия няма да има никаква, но ако ти потрябва пъргавина ( при изпреварване примерно ) или ситуация, която налага малко по-чевръсто да се вмъкнеш в колона ( примерно просиш с мигач някой да те пусне и човека ти дава къси-дълги енергично от далече ) имаш запас. Да не говорим, че 4 човека, климатик и изкачване, това 1.4 горкото ще харчи повече от 1.6  и ще се моли да го изгасиш  . Според мен е доста сбъркано понятието, че като е по-малък мотора, колата ще харчи по-малко-даже обратното си мисля аз, малкия двигател се мъчи много повече с купето отколкото по-големият. Едно е аз да мъкна туба с вода да кажем 10 кила, друго е да я мъкне майка ми или сестра ми  .

[Nikolai]

ами добре тогава.Но честно казано съм на 19
За това ми трябва по-нисък разход,понеже предимно градско ще карам.Събираме се с приятели и обикаляме.Пълниме колите и се въртим и излишно и безцелно хабим нафта.
Просто в градът много бърже се минават километрите и за това говоря за чипосване.Не че града е голям,даже светофари нямаме
Тези разходки ми е ясно че няма да са вечени,но все пак километрите се въртят...
А толква се ограничавам с приятелите кат се качим у на брата мерца,щото му дават 12 градско дизел,но по-малко харчи и все пак....Пък на тате полото 5,5/100 градско и 4/100 извън му дават,но сърце не ми дава да го карам много че си брои парички за гориво

[Ozzie]

Щом ще се возите повече хора, категорично 1,6
Обаче ако го връткаш на къси разстояния със чести смени на скоростите и незагрял мотор, приготви се психически за разход около 6-6,5 л. / 100 км. (може и повече)

Най- доброто ми постижение в разхода с моя (от подписа) - София- Варна с отбиване до Гложенски манастир, 4 човека с нормално телосложение, багаж колкото за една вечер, с климатик през по- голямата част от пътуването и скорост до 120 км./ч. на магистрала - 4,9 л. / 100 км.
Градско ми варира много... Два пъти ми е удрял 10-ка, на чисто градско каране, мерено по колонката на бензиностанцията. 

[ivchotr]

ами добре тогава.Но честно казано съм на 19
За това ми трябва по-нисък разход,понеже предимно градско ще карам.Събираме се с приятели и обикаляме.Пълниме колите и се въртим и излишно и безцелно хабим нафта.
Просто в градът много бърже се минават километрите и за това говоря за чипосване.Не че града е голям,даже светофари нямаме
Тези разходки ми е ясно че няма да са вечени,но все пак километрите се въртят...
А толква се ограничавам с приятелите кат се качим у на брата мерца,щото му дават 12 градско дизел,но по-малко харчи и все пак....Пък на тате полото 5,5/100 градско и 4/100 извън му дават,но сърце не ми дава да го карам много че си брои парички за гориво

Ами на теб кой ти сипва горивото? Щото ако е някой друг, а пък ти да се връткаш безцелно... Колата е екстра, която иска финансиране. Нареди си така нещата, че да не те бърка горивото и ще имаш пари да си купиш каквото искаш.

[Alexi]

тия разходи около 4 ги забрави .. имам и Рено Канго 1.5дци,евро 6 мотор с разход по каталог 3.8 или нещо такоз .. реалния е 6.5 .. пежото ми гори по малко ( логично ,много повече мощност на същото по тегло купе и по дълги скорости ) - за това ти препоръчваме по големия мотор

[Nikolai]

Ами не знам.Нашото поло кат си му дават по каталог така си върви!!!.А колата я планувам за като почна работа.Уж ся ще ми се отвори възможност.
Явно се  бъркате,понеже съм гледал рено канго единствено модел от 2013 с 1.5дци му дават 4.2 извънградскопо-старите по години им дават 4.8
Казах че се товарим,но се случва рядко да сме толкова много в една кола,повечекото пъте се разпределяме.Ако заради това препоръчвате големия мотор.Смисъл ако големия мотор си гори както е по каталог супер.Избирам мотора който е най-икономичен,без значение слаб или силен.А този разход за 1.6 мотора къде бяхте казали че ходил на 10 градско изобщо не мога да повярвамТова е прекалено.Мене ме интересува да е икономично!!!.Баща ми нашата не я спира.А моментите в които ще я товаря не са толкова депресиращи и всекидневни.С на тате полото като ходим за риба,пълним до горе багажника и мама седи отзад,цялата кола увисва и ходим и режем дърва за там и ги слагаме отгоре на покрива.Това е депрресиращо товарене (tooth)Наистина че тогаз сигурно гори доста повече от обичайното,но колко пъте ще се случи.Но пък е много здава колица,направо звяр е!!

[Наско]

Ники, моето мнение е също категорично за 1.6.  Имам опит с такава вече почти 2 год.  Много ме кефи Фютката. По-надолу от тебе съм писал какви са  ми впечатленията.  За градски условия е перфектна. Тествал съм я добре и на дълги дестинации и нямам забележки. А зимно време с хубави гуми е направо като трактор. Тая зима с нови гуми в 30 сантиметров сняг, едно Q5 го направих за смях. И аз като тебе не съм любител на високите скорости.  Аз шофирам на принципа - Бързай бавно.
Успех при търсенето и късмет при намирането !

[Alexi]

мда бъркам се явно ,не чета достатъчно из нета колко трябва да ми гори .. на 10 км съм го изкарал от магазина ,2012г е кангото ми .. харчи си 6 до 6.5 средно (като с 90 не карам ,100-110 докъм 130 ) ,това 4 просто го забрави  - важи и за Фюжъна

[Наско]

Празен, на равен хубав път, без нищо включено и до 80км/ч  може да ги докара на 4.
В реални условия обаче е съвсем друго.  Моят на дълго,  с климатик и до 120 км/ч ми дава 4.7.  На градско- зависи от трафика.  Но повече от 5.7 не е качвал.

[locke]

умрял кон не рита , това бих казал за чип на 1.4 ; и със 110 чакай да ти гори 4 .. с 3000 оборота .. по скоро около 6 ; тоя мотор е мислен за каране градско/до 90

Тоест със 120 и 3000 оборота разхода ще  е висок, така ли? За бензин говорим/газ..

[Alexi]

за бензин 1.6 ако говорим ,то 3000 оборота са 100 не са 120