едан тема ад пусна макло ас
Купих я началото на декември миналата година. Без затъмняване, с 14"ки лети със зимни и без ръждиви цъфнали вежди отзад, те цъфнаха с раздуването причинено от джантите с гумите на тези снимки: (rofl)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1167640_704449629568946_1461757979_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/798265_704449626235613_288630105_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1116061_704449666235609_1199781084_o.jpg)
Днес и сложих едни други фарове малко тунянг-мунянг :D
преди:
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1277959_733373396676569_1128996687_o.jpg)
след:
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1102631_733373430009899_1351393166_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/856784_733373486676560_2109134121_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1264145_733373493343226_317227683_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1278112_733373526676556_1538043648_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1397663_733373586676550_1970771783_o.jpg)
Вече е и с капачки отпред. Скоро трябва да влезе за изкърпване на веждите отзад, цялостно минаване и оправяне на останалите забележки и цялостно боядисване, тогава ще я наснимам хубаво стига да е хубаво времето и всичко да е наред.
Да кажа ли сега как влизаш в ръкава на детелината на България? :))
Я кажи :D Хората да си правят добре сметката (rofl)
(ми то такова аз мислех че ше продължиш направо и да си побъбрим на светофара на бъкстон ма ти сви и ...)
Как... На 2 гуми - от най-лява лента на околовръстното право в ръкава на детелината :D
Нали знаеш, ако имаше темпомат щеше да каже "Аз в тая лудост няма да участвам" (rofl)
добра е колата ...
Пу пу да не й е уроки. Браво, супер е колата.
Аде пУсни снимките на вече истинската черна перла :)
Готин става ескорта, като се прави с мерак. Пускай нови снимки на подобренията.
Днеска на срещата малолитражния предняк:
(http://i.imgur.com/PSpG4Lul.jpg)
(http://i.imgur.com/qlisImyl.jpg)
Не е ли крайно време да покажеш и малолитражния задняк? :)
Мога да питам за цена да ти направят капачки за джантите, мисля между 10 и 20лв беше :)
Мерси Борко, но аз имам капачки за "летните" джанти още от октомври-ноември някъде :)
Нямам търпение да монтирам официално тези прагове вече, надявам се утре :)
И мерси на Pyrhel за снимките (shy) :-* (blush)
Днес ги видях на живо и страхотно изглеждат :)
Добре изглежда, но слагай вече 16-ките, че тези нещо малки изглеждат ^-^
16ки на малолитражен предняк ? що го базикате така човека :)
Alexi с риск да оспамя темата на колега ще кажа само, че не всички от Стара Загора сме на задно и с N7A ии производните му мотор, пък и моя като беше още по малолитражка 16-ките не му пречеха чак толква много, пък ти го разбирай както искаш.Аз казах че колата ми харесва, но със 16-ки ще стане трепач, което си е лично мое мнение.
Снимки малко кофти за сега, но все пак :)
едит: всъщност това са снимки вече и след оправянето на веждите отзад и цялостно пребоядисване, та и това е новото тук.
Първо една снимка от миналата седмица. Малко история - карах приятелка в стария квартал и пред магазина докато я чакам гледам истински рс2000 и щото ще сменям пружини... извадих ролетката и почнах да взимам мерки отпред-отзад ... за отправна точка :D И докато се чудех дали да не оставя последната си визитка на форума дето ми закрива VIN-a на стъклото отзад се затропаха врати, обръщам се - гледам млада жена с малко дете, и като се заприказвахме... стана много дълга историята (rofl) Надявам се да се регистрира един ден. Но поне да се види състоянието преди праговете де :D и същевременно до истински РС мк6
(http://prikachi.com/images/1/7177001t.jpg)
И тази вечер от OMV-то:
(http://prikachi.com/images/6/7177006P.jpg)
(http://prikachi.com/images/8/7177008L.jpg)
Стояне - (beer)
Яко е много ескортчето с новата боя, лепи, само едни дискчета отзад и си ти. ^-^
процнал диска леко (poop)
в понеделник ще гледам един Cougar V6 за предните апарати с дисковете и накладките да минавам на 278мм. (drool)
(http://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t31.0-8/1781003_833726626641245_940766133_o.jpg)
(http://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/t31.0-8/1529781_833726629974578_2147148558_o.jpg)
направо взимай целия кугър ^-^
Ако може 1 съвет.Потърси си спирачки от мондео мк1 2.5.То е с по големи накладки.
Мондео мк1 2.5 мисля, че няма. На Мондео мк2 2.0 и 2.5 v6 както и съответно на Кугър 2.0 и 2.5 v6 се слагат стандартните 260мм на 2.0 и по-големите 278мм на 2.5, които са с по-големите накладки.
Не знам все още дали апарата за 260 и 278 не е еднакъв и да поема и 2та вида накладки, т.е. в цялата с-ма само диска и накладките да са различни.
Съпорта е различен. Аз съм със такива от мк2 и накладката не покрива целия диск. Мисля, че има и сиери със такива съпорти. На тях трябва да пише 887/888, само те поемат големите накладки.
ПП: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11395313400992066&f1=details&slink=60wku0
Да значи аз съм в грешка, ще продължавам да търся такива каквито със Стоян казахте. Мерси мн
По принцип мк1 има 2.5.Диска при всички е един и същ(мк1, мк2 и кугър-говорим за 278мм).Разликата поне аз която съм забелязал-с малките накладки със сигурност съпорта е друг.За апарата бил той и дори за големите накладки принципно си мисля че и за 256мм е почти същия, но сама апарата, не и съпорта или ако апарата не е същия, то поне би свършил работа, ама само съпорт да се намери трудно.Ако не намериш от мк1 вземай от мк2 или кугър, не мисля че разликата ще е някаква особенна.Другото което ще ти трябва е да си направиш фланец около 3мм, за подлагане между диска и главината или да фрезоваш съпорта от към шенкела с около 3мм, това поради причината че офсета на диска на мондеото е друг.Самия шенкел също се разпробива на 12мм, ама това мисля го знаеш.В никакъв случай не подлагай шайби зад диска при монтажа, каквито и да са, че аз вземах калибровани уж и от 8, само 3 бяха с еднакъв размер при замерване с микрометър.По добре ламарина и да ти изрежат фланец, дори и да не е 3 или за колкото мм е вземеш, поне материала е еднороде.С шайбите просто много тресе след това.
Търси направо и за отзад конверсия към дискове от фокус.В такава комбинация ефекта е поразителен, пък за отзад всичко е кажи речи махаш, слагаш само се престъргва леко зад апарата когато се слага на моста.
Супер всичката нужна информация събрана на едно място. Мерси
Ето малко на кратко за толкова обсъжданите дискове... :)
Диск с апарат 260мм
(http://alfa.kachi-snimka.info/images-2013/rgh1395612626g.jpg)
Диск с апарат на 278мм
(http://alfa.kachi-snimka.info/images-2013/viu1395612722w.jpg)
При кугар 2.0 и 2.5, мондео ST24, ST200 след 99-та година се слага диска 278мм с апарата за диска 260мм, за мен си е от чиста икономия това...
При мондео 4х4, 2.5 от 93-98г. се слагат 278мм с диск и апарат както си е реда.
При всички други мондео 93-2000г. 1.6 - 2.0 мотори се слагат спирачките на 260мм, от първата снимка.
Двата апарата за еднакви на супорт и захват, разликата е в предните уши на апарата придържащи външната накладка, при 278мм ушите са по издължените напред да може да захване по голямата накладка, на снимката по горе добре се вижда. :)
Да не прозвучи като спор но съпорта за 260мм и 280мм не е еднакъв, на съпорт за 260мм не се събира диск 280мм, просто е по плитък пробвал съм го.Другото което е 280мм с малките накладки захвата на накладката не е изобщо такъв като на 260мм, а е като на ескорта, но това мисля че пантата може да го каже, че той е май точно с такива.
P.S.дано не оспамихме много темата на колега, но като е решил да го прави по добре да има повече информация, че аз като ги сменях бях пропуснал да видя че офсета различен и в неделя 5 следобед търси какво да подлагаш.
Орехчето има ЧЧРНК... Или иначе казано Четири Червени Регулируеми Нови Конита:
(http://i.imgur.com/lJQW1kR.jpg)
Да си ги ползваш със здраве, да ти носят щастие и берекет :))
Без автора на горния пост, съдържанието му още щеше да си стои някъде, така че хиляди сърца и мечки за него и огромно Благодаря :-* :))
И още ЧЧП - четири червени пружини от slavov92 :)
(http://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t1.0-9/p180x540/1506730_844837685530139_602542863414813719_n.jpg)
(http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1.0-9/p180x540/10013332_844837688863472_8046557709844624781_n.jpg)
Вече сме Get Low с KONI-тата и спортните пружини.
(http://prikachi.com/images/402/7290402d.jpg)
(http://prikachi.com/images/404/7290404e.jpg)
(http://prikachi.com/images/405/7290405j.jpg)
Много добре е станало и идва време за летните джанти... (rofl)
Красота! Браво супер вид извади! И поведението не се съмнявам, че е коренно различно? 8)
Много добре седи.
Тази нощ някое мръсно долно пробито копеле, на което му пожелавам гадна и бавна и изключително мъчителна смърт ми е свило 4те капачки на джантите.
Ако някой мерне нещо да се обажда, тел имам в купува/продава
Въпреки че смятам, че познато копеле го е направило и още по-силно му пожелавам всичко от горе
И на тия дето дори малко се израдват на факта - пак същото
(http://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t31.0-8/1524140_864102623603645_8869709511653023788_o.jpg)
Бах... :(
и на моята едната я хвана липсата...
Деба, такива неща се крадат по поръчка. Нали имаше един сайт - дето пишеш какво търсиш и колко даваш...
Ужас !!! Да му изсъхнат ръчичките на животното !!!
кой е тоя сайт........
Колега, замисли се за гараж, колкото повече влагаш в една кола, толкова по-рисковано е да я оставиш да нощува на улицата.
Цитат на: opex в 13 Май 2014 14:58:56
кой е тоя сайт........
Имаше го и тука - в темата за он-лайн магазините, нещо за морги беше - като се върна в къщи ще погледна ако не си го намерил. Да не пуснеш обява че търсиш такива капачки за 100 лв и да чакаш с винкела кой ще дойде :)
24asti.com mai
24asti.bg (http://www.24asti.bg)
Portal-Z-Chasti (http://portalzchasti.bg)
Parts.bg (http://www.parts.bg)
И трите са с предварително запитване за части по описание.
човек с малкото радости и с малкото дето има се опитва да гради нещо хубаво, някой загубеняк пълен ще дойде да го окраде, да му дере боята ....
ква е следващата стъпка - да ми свалят джантите? да ми нарежат гумите? щото някой си ги е харесал ама не му се плаща или се пука от завист че имам нещо...
и най-идиотското е, че тоя извратен свят почва да става извратен до такава степен, че почвам да си мисля сигурно тоя крадец има право да ми го вземе, в крайна сметка имал е нужда явно ... И той за себе си сигурно смята, че е прав! Да прави това, което прави... Да, сигурно е така и въобще нямам право да се ядосвам.
Lasciate ogni speranza ...
Не се ядосвай, само ще си хабиш нервите.... и каско да направиш - май за такива неща не плащат, и да го хванеш лепиларя дето е свършил работата и да го потрошиш - после пак че трошиш нерви и пари с ченгета и прокурори - в България сме, какво да се прави.
прaв си дa нервиш..но тaкa е в БГ и в още няколко бaнaнови републики.примири се щот опрaвия нямa-просто тук ПЪЛНО с тотaлни изроди от всякaкво естесво.седи си бaй Х нa бaлкончето и си пaфкa a после с оттренирaн зaмaх фaсa зaминaвa долу нa шосето е дa aмa тaм е кaбриото ми с новия си тaвaн aмa него го боли фaрa кво имa долу.aз съм си виновен че съм спрял тaм.
За съжаление капачките на такива джанти са доста скъпи...това е което намерих в ибея... на джантите на другата ми кола капачките прилягат супер плътно и са метални и се махат с егати планката...реално с отверка нищо не става и въпреки това ще карам без капачки...тва при нас е племе не нормални хора...не че на запад не стават такива работи :)
My Link (http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-ESCORT-FIESTA-MONDEO-14-15-16-ALLOY-WHEEL-CENTRE-CAPS-Genuine-SET-OF-4-/111240973041?pt=UK_Cars_Parts_Vehicles_Wheels_tyre_Trims_Trims_ET&fits=Car+Make%3AFord%7CCars+Type%3ARS+Cosworth+4x4&hash=item19e67a8af1)
Кретенията не е локално явление ... стига сме се "хвалили" :D
Скоро едно англичанче пъшкаше, че са му свили ST емблемата и още колко такива случаи съм срещал по чуждите форуми.
Ами то аз няма да се вдигна от Русе да чоря едни капачки колкото и редки да са .. щото не ми трябват . Ще го е направил някой на когото му трябват и кара същите джанти . Да не вземеш след няколко месеца да си ги припознаеш на някоя среща :D /то не е смешно ама .. /
Каското Не покрива липсващи детайли.
Едва ли, някое дете просто си ги е харесало..
Гледах ги днес внимателно, има един малък жлеб на самата джанта в който се пъха отверка за да се изкарат капачките - и на 4те джанти точно там боята на джантата е леко зажулена.
Човека е знаел перфектно всичко къде какво как кога.
Най-тъпото е, че до 5 часа и нещо сутринта бях буден да се занимавам с едно табло за DRL темата и на леко отворен прозорец, а колата ми е отдолу. Капута е бил тих.
Въздушната пушка вече е заредена при мен, а с нея се убива и куче лесно от такова разстояние решил съм вече видя ли някой майката ще му еба
Саше кофтито е, че аз едно време имах само 2 капачки като твоите след 2 години си намерих още две чак, а иначе тези капачки се сваля и само на ръка без отверка без нищо, сега имам един комплект капачки на 15-ките и ги пазя много ама знам ли кога на някой ще му потрябват, на Марто преди време пред блока му свиха също и 4-те като твоите.
Може да е някое хлапе дето не знае за кво го е направило... като едно време с капачките на винтилите и емблемите.... ма моля ти са недей влиза да лежиш някой зарад набези по кола :)
Света върви на зле и това е ясно... но много голямо спускане е дошло надолу ми се струва вече :-X Много кофти :-[ Само се надявам да изпаднат от някъде
https://www.youtube.com/watch?v=O1aqCEZdNGA (https://www.youtube.com/watch?v=O1aqCEZdNGA)
Дано не ми се сърди някой,но и аз съм страдал от хора,които ходят на 'денонощен магазин ' :),да са живи и здрави!
Цитат на: amplified в 14 Май 2014 00:36:22
Може да е някое хлапе дето не знае за кво го е направило... като едно време с капачките на винтилите и емблемите.... ма моля ти са недей влиза да лежиш някой зарад набези по кола :)
А може и Pyrhel да е ми ги е откраднал както не е на себе си последно време. Или пък друг приближен. Можеше да се усъмня и в теб ако беше в София ако ще си фантазираме ;)
Що да го лежа ве няма да го трепя - просто ще го осакатя да не мърда докато сляза да му отрежа нещо по-сериозно - пръсти, нос, ухо ... Нека си останат празни приказки пък да видим като хвана някого (angry) Бая хора си мислят че е ташак работа като му писне най-накрая на тъпия орех
Така е на "улицата" платен паркинг, и дори Pyrhel няма да може да ти ги прибере.
Не знам нова тема ли да пускам да ви предупреждавам или не, но днес правих обиколки "тук-там" има масово свалени капачки от фордове и от други марки с подобни джанти 5-лъчеви
още един ескорт с 15" варианта на моите без капачки, скорпио мк2, камара фокуси с 5-двойно-лъчевите без капачки, пежа, волво..
Явно тече и се минава на сериозна оборка.
Пет години карах с такива джанти и понеже имах счупено едно краче от общо четирите, които държат капачката едната я изгубих по път. От магазин Моторкрафт си поръчах и ми доставиха нова на цена 40 лв. Супер дебела цена, но по-добре че ги имаше.
Цитат на: opex в 15 Май 2014 20:36:49
Явно тече и се минава на сериозна оборка.
По-скоро за 20-те години служба на някой от джантите са им изпадали капачките ::)
Ако "УС" е на това мнение сигурно целият клуб и форум ще са принудени да се съгласят...
Някакъв плазмодий пак е надрал предния капак... дори не си направих труда да го снимам. Те някои хора са казали - има кой да гледа и всеки си плаща.
Иначе малко по-ведро
-нов бял ghia часовник /стария не светеше и изоставаше с до няколко часа на денонощие... освен че беше черен/;
-дигиталното табло и нивомера барабар с помпата+филтъра (цялата кошница) от Пума;
-предни дискове 278мм с апаратите и маркучите и накладките.
Чувствам се като прасе в тикви.
п.п. снимки - като се сложи всичко. До сега съм стигнал до средата на т.2 (фордовски недоразумения с инсталациите).
Един съвет - като четете гайдове за нещо в нета, имайте предвид все пак, че като източника е реномиран форум не значи, че е Евангелието ;)
Честито за придобивките, ще стане много добре и все повече заприличва на моя, като екстри (rofl)
Не ти върви нещо с тия драсканици по колата... иначе честито за екстрите, добре е да ги наснимаш да ги видим.
Те.. чарколяци :D
На таблото снимката е work in progress, иначе е вече монтирано и нещата покрай него, но ще го снимам и пусна като довърша другите неща :)
(http://prikachi.com/images/430/7391430r.jpg)
(http://prikachi.com/images/427/7391427n.jpg)
(http://prikachi.com/images/429/7391429G.jpg)
(http://prikachi.com/images/816/7437816v.jpg)
(http://prikachi.com/images/432/7391432L.jpg)
с мъркучтье веч на лицье всичко е готово за туньенг ^-^
(http://prikachi.com/images/815/7437815J.jpg)
(http://prikachi.com/images/814/7437814k.jpg)
айде чакаме ги
А този път ме изкопира на 101%.И аз ползвах същите маркучи като марка при мен-от Евро 07.Айде събирай кураж и ги слагай вече (rofl)
е ти ся ми сложи егати пръчката в спиците! Ако знаех, че са от евро07 ... От там и кибрит няма да си купя :)) са се замислих дали да ги слагам
Слагай ги, аз като търсих другаде нямаше никъде
отидох да се видим с fordmaniac-a и малкия синчец ме щракнал :)
(http://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/10658541_943190185694888_6136861384440059488_o.jpg)
красота
(http://prikachi.com/images/947/7697947Q.jpg)
(http://prikachi.com/images/948/7697948d.jpg)
(http://prikachi.com/images/946/7697946x.jpg)
Ужас направо...
Това от какво бре ?!?
От това :)
Представете си човека, който ТРИ пъти го е вдигал, засилвал и мятал към стъклото. И се е сурнал по капака. Как го извършва. Колко тъжен живот и жалко съществуване трябва да води :) Едно стъкло няма да ме бутне. Страшно е гадно да си глезиш колата и постоянно да вършат мизерии върху нея, но... явно това сме ние българите - гледаш го усмихнат, добър, а в мозъка - побъркан, откачен, луд... Чуди се каква мърсотия да ти направи. И е подло и низко копеле без капка смелост да се изправи в очите да ти каже ако нещо смята, че си объркал спрямо него или нещо подобно...
(http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/10011994_982974898383083_6383345536444817905_o.jpg)
Говорихме с теб преди време за гараж, друго спасение няма. Съжалявам, представям си как се чувстваш.
Има ли причина да го направят това ?
Няма значение с кой какво имаш да делиш - това си е педерастия
Силно се надявам да разбера на кого преча! Лошото е, че такава мръсна гнида, долна твар, абсолютен пълен тиняк обикновено е от онези жалки човечета, които често го раздават много отворени обаче ако има някакъв проблем се покриват и правят мизерийки, както казах нямат нито очи, нито капчица смелост да се изправят да кажат на някого какво им пречи или какъв проблем има. Още по-жалкото е, че тези хора са толкова много, че са навсякъде, дори тук сред нас и то най-малко чисто статистически е невъзможно да не е така, за това ще използвам случая /колкото и да е безнадеждно/ ако някой такъв чете този текст да има поне малко топки ако е мъж да си казва нещата!
С никого нищо не деля, тук никого не познавам освен съседите в блока и на никого не преча, паркирам където паркира абсолютно всеки. Може да е някое завистливо копеле като гледа, че редовно си глезя, глася и поддържам колата, може да са случайни вандали, може да е някое друго нищожество... не знам.
Днес си говорих с една съседка, която е родена и израстнала в квартала, малко по-голяма от мен и гледа развитието му и споделя също моето мнение - този квартал от престижен се е превърнал в селска кръчма, пълен със СЕЛЯНДУРи, продали нивята, хвърлили мотиката, теглили кредит и станали граждани... с абсолютно празна тиква на раменете си! И за пореден път ще го кажа - това, че някой има работа от която изкарва 2+ бона на месец и живее сравнително нормално не го издига в обществото и не го прави читав човек, често пъти си остава поредния ахмак, просто с повече сила...
Не знам, супер разочарован съм, от 20 год. съжалявам, че наще продадоха апартамента в Стара Загора за да купят предишния (с който ни измамиха пък..др история) иначе да си живеех поне в по-читав град и пак ще добавя - да и пикая на тая София
Баси Орех много съжалявам братле.......някой нещастник ще да е и копелдак. Бих се замислил за тези малките каскота, покриват имуществени щети до около 1000 лева. Не са толкова скъпи като гараж. И аз имам проблеми с комшиите, с две жени шофьорки....не се се научиха как се отваря леко врата. Дано по-бързо стегнеш колата.
Скапана работа, пълно е с та*аци.
идиоти всякакви..
Опекс, тая тема що не е ъпдейтната? :P
Що не покажеш и глухарчетата :D
Напоследък рядко влизам и гледам 2-3 теми отгоре-отгоре на бързо.
Не съм я ъпвал, защото не виждам особено смисъл за момента :)
Глухарчета?
Новите джанти.. :)
Аха, шарката... Е, по-добре от "еленов рог" :D
На живо добре изглеждат Джантите.
Е.....похвялете се и на хората от провинцията, с някой снимков матрял :(
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
Ами взимай детето и жената и към Софеята какво чакаш... ;)
И на мен ми харесаха джантите, с черния цвят на колата са екстра!
Миналия ден бях у голамото столица ... едвам издържах :) На село си ми е най-добре :D
Е Pyrhel направи една снимка в Неделя, нека я пусне, айде. Като знам колко го сърбят пръстите... :D
Фаф неделя му я пуснах по месинджъра, вижте го колко го мързи, ааамаха:
(http://s31.postimg.org/rhk3fa2kb/Screenshot_20160419_195601.jpg)
(http://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13308491_1379748208705748_8610447159982824392_o.jpg)
Ей го.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160604/ee9a2d84015c4c66566fe9827f99663e.jpg)
Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk
(http://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13317054_1381199428560626_237828834259867483_o.jpg)
///Получи се доста дълъг пост, който мислех да е доста кратък, но си заслужава да се изчете според мен.///
Според ЛС-тата някъде в началото на Юни миналата година съм сложил първия от тези два модула. Втория преди 2 седмици и ... о м г, но за това по-долу.
Всеки модул представлява стабилизатор и повишител на напрежението. По спецификации държи до 7А макс или с 6А е ок. Не съм сигурен дали и до колко това има зависимост спрямо с колко е повишено напрежението над базата/подаваното.
Защо го пробвах - 2 причини.
Първо, поради какви ли не причини, които и до момента не съм се заравял да определя конкретно от къде идват (защото и с модула си реших проблема почти, а с втория вече - напълно), напрежението в колата падаше дори под 13в.
Второ, заради един тест и теория, която ми се въртеше из главата.
С кое да започна първо. Не знам, обаче исках да имам хубава яка искра на тези хубави платинени свещи с 1,3мм разстояние, заводско и препоръчано от Форд ( http://prikachi.com/images/868/8896868l.jpg из една интересна книжка, която си купих наскоро, за тези които не вярват, съмнявали са се, или те си заят че не трябва защото мислят че имат повече опит и знаят повече от инженерите на Форд :) ).
Малко сметки:
Според Ford TIS (също пише 1,3мм и тип свещи) бобината повишава напрежението на >>минимум<< 37 киловолта http://prikachi.com/images/900/8896900Q.jpg
Ако предположим, че 14 е средното подавано напрежение, то бобината го трансформира и повишава ~2640 пъти. При това положение ако напрежението към бобината падне на 13в, на изхода на бобината ще има 34320в - цели 2680в по-малко, 2,7kV min по-слаба искра..
От друга страна, виждали сме много коли с повреден алтернатор, който повишава напрежението до дори 17в и може да се кара така дори седмици без повреда в бобината. Тогава какво ако се кара постоянно с 15в.
И така имаме 39600в към свещите - 2600в над тези 37кв, които даже са посочени като минимум, от които се образува и коефициента на трансформация т.е. ако вземем за база той би бил още по-висок.
В крайна сметка се получава така, че имаме по-силна искра, със стабилно напрежение и много по-добро изгаряне на сместа постъпваща в цилиндъра - иначе казано ако се подаде повече гориво то се изгаря също много добре и имаме осезаемо повишаване на мощността. осезаемо по-жива в ниските, усеща се повече тяга, което позволява малко повече каране на по-висока предавка с ниски обороти, което помага за икономията. Т.е. "`арчи малко бега много" :D
И така година ++.
Въпреки задоволството ми обаче все пак ме тревожеше факта, че всичко останало работеше на онова напрежение в инсталацията, което се движи с не-малка амплитуда.
Нека вземем за пример инжекторите. За дадени обороти или натоварване знаем, че компютъра дърпа едни данни от някакви географски атласи (добре де горивни карти...), после смята с разни адаптационни карти по коефициенти, които постоянно се променят за даден % натоварване и обороти и формира импулс с някакво време, за което през инжектора минава едно количество гориво. Това при едно дадено напрежение. В следващият момент се пускат разни консуматори, напрежението пада, към инжекторите съответно също (защото към тях се подава постоянно +12в, а масата се 'превключва' от компютъра за да затвори веригата на бобината в него) и цялата тая адаптация отива по дяволите, защото за импулса, който се получава като резултат минава по-малко гориво отколкото си мисли компютъра, че е дал и колата забива муцуна, прекъсва, няма мощност и си плете краката защото са и избягали смесите.
Да вземем останалите елементи по мотора работещи на 'акумулаторно'? 'инсталационно'? (не знам как да го нарека за по-кратко) напрежение - клапан за празен ход, дебитомер!! - отклонение на напрежението в него води също до отклонение освен на смесите и на предварението на запалването, а "стъпковото не държи обороти".
А компютъра - да той има някакъв стабилизатор в него, но е далеч от ефективен и това дава отражение при генерирането на 5 волтовата линия захранваща останалите датчици - датчик позиция на дросела (TPS), датчи разпределителен вал и двата температурни сензора - на двигателя и на входящия въздух.
И така преди две седмици най-накрая си купих още един модул и сега на първия са вързани бобина и клапан за празен ход, а на втория компютър, дебитомер и инжекторите. Първия е настроен на 15в, а втория на 14,5в.
В крайна сметка компютъра и двигателя са отделени от инсталацията на колата един вид, в нея напрежението е стабилизирано и постоянно дори напрежението в останалата част да падне на 9.
За връзването - към входа масата е с по-дълъг кабел някъде от купето, а плюса съм прекарал през 5А диод и след него има кондензатори за допълнително стабилизиране. Идеята на диода е при подаване на контакт да зареди модула и последващото палене, при което стартера гълта много ток и напрежението пада, да не го "дърпа" и разтоварва от модула, а да стои в него за да даде пълния капацитет на бобината.
Не знам дали си спомняте зимата как палех с една умряла клетка и акумулатор на 9,5-10в сутрин на -10.
А ефекта е.... о м г. Бижу. Стабилна доста по-отчетлива работа на мотора, още по-приятно дърпане и вървенето се повиши стабилно, да не споменавам цифри пред Ikea :D
Не гледайте много плетеницата, беше подредено, но разхвърлях за да вържа втория :D
Снимката е от преди няколко дни, сега има още някой друг кондензатор към втория за тест и тн преди да се поопакова и прибере дасанегледа :))
(http://prikachi.com/images/840/8896840E.jpg)
В края на краищата искам съвсем сериозно едно нещо: брутално идиотско е! Защо - защото всички ние правим това и онова за да изтискаме още някой кон от тия коли - неща, които са механически и струват поне по 50, 100 и на горе лв, искат време и инструменти и условия за да се направят. А един такъв модул е 15лв и производителя им е един много готин пич - Тошко a.k.a tropper :)
Хубаво се и аз карах с такъв знаеш, ам сега не карам може би и тук ще има положителен ефект но нещо не ми се разправя.
Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk