Не-Фордът на hotblooded

[hotblooded]

Накратко :
Инсигния Комби, 2.0 CDTI 160 к.с. автомат 2011  г.
С регистрация N1 и една година/30000 км гаранция





Ниво на оборудване Космо - полу кожа, Ел стъкла, Ел огледала с подгрев,  електрохромно огледало, бленди на страничните огледала,  борд комп, темпомат, преден заден парктроник, голяма навигация,  атермични стъкла, ел отваряне на багажника 

[Alexi]

ей каза и я взема айде със здраве и безаварийни .. върви ли 

[G_o_c_e_v]

Много е хубава, дано само да те радва

[hotblooded]

ей каза и я взема айде със здраве и безаварийни .. върви ли 

Харесах я преди 40 дена,  но пусти командировки...  Днеска и в КАТ не беше нормален ден... Но после Бургас Троян за 3 часа и 20 мин, без магистрала, с две почивки
P. S Не върви като Мондео 2.2 TDCi,  но пък кутията носи 50 коня отгоре.... И чака да мине гаранцията 

[Alexi]

кутията е до 440 нютона внимавай с нея и е добре да и смениш маслото така както е необслужваема щото в бюлетина на Айсин пише друго

[hotblooded]

И маслото и филтъра ще сменя,  тоя мАтор е 360Nm,  като с пипне става 195 коня и 400 Nm... 

[Pyrhel]

Честита и безаварийни! Да кажеш как е разхода при нормално каране като й се накефиш

[Иван Вълков]

Честито Иво!!! Много хубава кола, много да ви радва.

Sent from my LG-D290 using Tapatalk

[Ilian Petrov]

Честито и от мен! Хубава машина!

[ihovahi]

Честито Иво. Най-накрая ти остана време да я вземеш.

[Dmitarcho]

ЧЕстита По ли е тясна от мк3 вътре ?

[hotblooded]

ЧЕстита По ли е тясна от мк3 вътре ?

Отпред поне -  не

[Dmitarcho]

Имахме лек спор с един познат...че е тясно в инсигнията Щом на теб ти е добре, значи определено е комфортно вътре Със здраве да си се возите

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[hotblooded]

Ако има предвид задните седалки на седан и хечбек е прав

[Septerra]

Честито, изглежда страхотно! От любопитство - как намираш мотора като шум, в движение и на място? Това е едно от малкото неща, които не харесвам в Инсигния.

Безаварийно!

[hotblooded]

При равномерно движение, дори и със 160 е по тих от 2.2 TDCi,  като набия педала до долу - ръмжи една идея по нервно,  а 130 коня варианта осезаемо се мъчи с това купе

[Mondeicho]

Наистина супер изглежда! Честито и много безаварийно шофиране!

[sstefan]

Карах 3 г. служебна Инсигния, дизел 130 кс. седан. Мотора е слаб за това тежко купе,мъчи се. За тясна-тясна е,отзад аз не мога да седя,главата ми опира,колената също в пр. седалка ,а не съм баскет мен-1.85м съм висок. Багажника е плитък,ако се сложи "патерица" става по-дълбок. Има лоша видимост от шофьорското място,гадни огледала ,краката ти опират в барчето.....Мк3 е по-голям,Мк4 да не говорим. Иначе за 62к нищо не се развали,за служебна става.От комби нямам впечатления,карах 160кс -определено е по-голям кеф. Толкова за Инсигния.
ПС. Със здраве да си я караш.

[hotblooded]

Във седана отзад аз не мога да вляза  обзорът от шофьора и други неща са жертвани в името на аеродинамиката,  при Мк3 жертвите са в името на цената...  Сменям я основно заради автомата,  при Мк4 просто няма класически автомат,  а PowerShit кутиите за мен са като чалгата - такова нещо в моя кола няма място

[sstefan]

При мен беше ръчка 130 коньовата,160 която карах също. Надявам се следващата ми кола да е автомат,ама мощен -:)

[hotblooded]

Пробвах 130 конската,  то не беше ръмжене, не беше чудо...  195 к.с или 2.0 турбо бензин най прилагат на това купе

[hotblooded]

Малко дневни снимки

[hotblooded]

[ihovahi]

Светлият салон е супер. Хубаво снимки Иво.

[Alexi]

като се появи едно хлапе ще му обади на тоя салон

[hotblooded]

като се появи едно хлапе ще му обади на тоя салон

Да даде господ,  пък ще го мислим

[Septerra]

А автомата как го чувстваш - на мен точно този ми сменя доста мудно. За магистрала е ок, разбира се. Говори се от много време, че Опел ще пуснат нов автомат, но така и не го сменят този.

[hotblooded]

А автомата как го чувстваш - на мен точно този ми сменя доста мудно. За магистрала е ок, разбира се. Говори се от много време, че Опел ще пуснат нов автомат, но така и не го сменят този.

Харесва ми повече от DSG,  PowerShit и много повече от аналога му вШевролет

[К.Методиев]

Честито и много безаварийно, до онзи ден карах такава Инсигния, 2.0 160 кончета ръчка вървеше прилично.

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

[Alexi]

предимството на тоя автомат е че е здрав ,за разлика от кашкаваленото ДСГ примерно