Лондон въведе още една такса за старите цапащи коли

[ivchotr]

Щото газ анализаторите не хващат пропан-бутана и на разпечатката няма да излязат стойности за количеството изпускани газове. Там е най-интересното - дават преференции за притжаван електромобил, ама за газта ти скъсват гьона от изисквания за клапани, налягания, прегледи и т.н. Бърка им бизнеса, просто и гледат да я правят непривлекателна.

[hotblooded]

Само да не забранят и там пушливите дизели, докато идем...

На 3ти март съм готов.  Идваш ли? 

[hotblooded]

Щото газ анализаторите не хващат пропан-бутана и на разпечатката няма да излязат стойности за количеството изпускани газове. Там е най-интересното - дават преференции за притжаван електромобил, ама за газта ти скъсват гьона от изисквания за клапани, налягания, прегледи и т.н. Бърка им бизнеса, просто и гледат да я правят непривлекателна.

Изискванията са на общо основание за всички съдове под такова налягане като газовите бутилки. Никой не бъркате - пръднята си идва от нефтопреработка...
А газ анализатора хваща всичко.  Ако е изправен

[Alexi]

ще дойде и тука помнете ми думата .. през 2007 бензина беше 1 лв ,като казваха експерти,че с влизането в ЕУ ще се изравни с техния всички се смееха невярващо ,както и цените на всичко ,че ги и надминахме .. и еконормите ще дойдат ( то те са дошли ,ще почнат да се прилагат ) .. най малкото самия факт ,че действащото законодателство е достатъчно строго е повод да те спрат и да ти направят тест на пътя с газанализатор или димомер - в момента го правят само на камиони ,техника има .. и като си махнал дпф/катализатор , Х-а на ГТП и ходи се разправяй да я пускаш пак в движение ..

[hotblooded]

А дано,  ама надали....

[ivchotr]

Англичаните едва ли съжаляват, че решиха да напуснат ЕС. Не виждам на нас какъв ни е зорът да се правим на европейци.

[hotblooded]

Англичаните едва ли съжаляват, че решиха да напуснат ЕС. Не виждам на нас какъв ни е зорът да се правим на европейци.

Ами ние не сме по устойчиви на мръсния въздух от европейците,  нито от англичаните... 

[ivchotr]

Онзи ден Фандъкова взе да обещава да се мият улиците, че да се пребори столицата с мръсния въздух. Много е права. Само дето за една година съм виждал точно веднъж да мият улиците и то тук - там някои от по-големите булеварди. Иначе колите имбили проблемът. Тези са чиста проба демагози и действат най-безскрупулно, като удрят по тънката струна на хората, съзнателно вкарвайки ги в примката на тяхната си комбинация. В тази игра са впегнали всички сили, най-вече медиите. Спомням си София по времето, когато Кремиковци все още работеше, па по една време с натоварване далеч под пълното му. Ами тогава като се качеше човек на Витоша, градът буквално не се виждаше под смога. А пък колите бяха няколко стотин хиляди. Сега дневно в града се движат двойно или тройно повече и гледката от високо е далеч по-чиста. Ако си оправят филтрите на комините на ТЕЦ-овете и се забрани отоплението на твърдо гориво, нещата съвсем ще се оправят. Имам познати, които всяка зима си купуват по няколко тона въглища да се греят. Каминки палят... После колите били проблем.

[hotblooded]

Колите са проблем.  Не най сериозния,  но най лесно контролирания. Но също така са и следствие - никакъв контрол на пунктовете за ГТП, схемите на масов градски транспорт са ташунко сапа,  уж екологичния пропан-бутан - е бъркоч от всичко,  което не се детонира и гори...
  За въглищните тецове са окрадени много пари за очистки, повечето от който не действат. РИОСВ и други "органи"  си крият главите в задниците,  защото ако ги затворят - няма кой да ги замести,  и държавата ще има проблем с безработни.
  Отоплението на въглища и дърва в големите градове е чисто ганьовска заблуда че така се пести и се прецаква някой...   

[Alexi]

да не забравяме дървената мафия която сече поголовно и поддържа ниска цената на дървата за да има консумация ,а и се изнася много ..

[hotblooded]

Някога се е сякло и изнасяло дори повече.  Лошото е че от 25 години няма залесяване

[ivchotr]

Та в крайна сметка колите са най-малкият проблем. Щото една печка на кюмюр за един ден изхвърля повече сажди в атмосферата, отколкото една кола за година сигурно. Дори почти 25 годишна една от колите ми, е с работещ катализатор и на газ. А пък почти не срещам такива като нея поне в София. Да са останали десетина. Което съответно води до извода, че останалите са по-нови и естествено по-екологични. Какъв им е проблемът тогава? Май го казах по-горе.

[hotblooded]

Най лесно се контролират.  За това всички гледат тях.