Какво е мнението ви за марката ЛАДА

[{REDNIKA}]

Тук искам всеки да напише мнението си За Ладите независимо дали ще е положително или отрицателно
http://kaloqn86.snimka.bg/automobiles/snimki-ot-ruse.183182

[Vas]

Удобен автомобил за всеки с евтина поддръжка. На Голф 3 карах шофьорските курсове, а след това 1г. карах нашата Лада, която вече не е сред живите. До колко съм чувал от баща ми със 100лв. и правиш основен ремонт. Макар и вече да не се срещат по Българските пътища все още има много добри екземпляри.

[G_o_c_e_v]

На колегата, двигателя е на малко над 80 000км

[mitakinen]

ЛАДА-та е една ужасна кола - било не нещо отпреди 40г. и мисля, че трябва да ги забранят. Управлението беше ужасно - спирачната система задействаше което колело си реши, седалките бяха от дърво, багажника беше пълен с ремъци и дистрибуторни капачки. Това е кола от една мрачна епоха и трябва да си остане там. Опасна е за шофьора и за другите участници от движението. Сещам се, че като ученик ми бяха направили вноска за такава и щях да я получа след 15г. По тоя повод Р.Рейгън разказваше един виц по такъв повод: "Казали на човек платил си вноската за кола, че ще получи колата си след 15г. и му дали право да си избере кога да я вземе - предиобед или следобед - и той отговорил - следобед - предиобед ще идва водопроводчика  ".

[escobar]

Ами те старите си изживяха времето, над по-новите модели нямам наблюдения. Иначе старите все едно са дялани с теслата.

[Alexi]

зле са ладичките ,все пак са от 60те години .. за времето си са били приемливи .. а у нас това време беше до преди 20 г

[Bobi]

 
Броят 30 000 долара за Лада набор 84

[{REDNIKA}]

Удобен автомобил за всеки с евтина поддръжка. На Голф 3 карах шофьорските курсове, а след това 1г. карах нашата Лада, която вече не е сред живите. До колко съм чувал от баща ми със 100лв. и правиш основен ремонт. Макар и вече да не се срещат по Българските пътища все още има много добри екземпляри.

Напълно е така колега аз на моята съм и правил

ЛАДА-та е една ужасна кола - било не нещо отпреди 40г. и мисля, че трябва да ги забранят. Управлението беше ужасно - спирачната система задействаше което колело си реши, седалките бяха от дърво, багажника беше пълен с ремъци и дистрибуторни капачки. Това е кола от една мрачна епоха и трябва да си остане там. Опасна е за шофьора и за другите участници от движението. Сещам се, че като ученик ми бяха направили вноска за такава и щях да я получа след 15г. По тоя повод Р.Рейгън разказваше един виц по такъв повод: "Казали на човек платил си вноската за кола, че ще получи колата си след 15г. и му дали право да си избере кога да я вземе - предиобед или следобед - и той отговорил - следобед - предиобед ще идва водопроводчика  ".

А с теб колега не съм съгласен че трябва да ги забранят Това е една кола за Маниаци

[Vasilev]

Jeremy Clarkson tests the Lada Riva

Ето една експертна оценка

[vladi tanev]

Това си беше доста гадна гавра със ладичката да не забравяме че на повечето родители или ние сме имали ладички на времето и е било лукс да имаш такова возило за времето си е бил перфектния соц-автомобил проблема е че не е осъвършенстван в днешно време но ако си го купиш нов е много по добре отколкото някоя 10-15 годишен изтормозен автомобил.

[amplified]

Всъщност няма нищо интересно в лада, просто с това сме закърмени повечето и това е горе долу единственото, което можем да получим като евтино ретро. И аз имам една жигула в гаража, ама освен готини емоции не бих казал, че е добра кола.

[{REDNIKA}]

Е то в една кола това е част от работите който трябва да останат
Хубави Спомени

[Чебурашка]

Лада 4х4(старата нива) с АБС,ТCS (Traction Control System) и  ISOFIX   
http://www.zr.ru/a/384384/

[{REDNIKA}]

Това е стахотна машина

[Чебурашка]

Скоро едва ли ще я спрат щом я модернизират,но на мен  по ми харесва новата(колко да е нова - 2002)след фейслифта    

[{REDNIKA}]

Това не е лада това е Шевролет

[hitrata_lisi4ka]

Всъщност е лада...

[Чебурашка]

Аз я смятам за лада защото е руска разработка,а и е унифицирана със старата нива   

[{REDNIKA}]

Оки доки

[Чебурашка]

http://www.cars.bg/autonews/review/1440

[mitakinen]

това пък е дериват на Дачия Сандеро

[Чебурашка]

Еее чак пък на сандеро,по-скоро е дериват на Лада Калина 
Не знам защо реши да го сравниш с дачиа 

[mitakinen]

Това ми се набива на пръв поглед - един изрод събран от Калина, Сандеро и Дъстър - все пак Рено владее завода и е нормално да пести с унифициране на частите.



Наскоро видях в нашия град и един друго такова недоразумение на руското "автопроизводство" - Volga Siber



На живо е много грозно и е на базата на Крайслер Себринг и май го спряха от производство след като продадоха май само 1000 коли

[Чебурашка]

За Сайбера си 100 процента прав,не знаех че има и в България 
Но за унификацията със сандеро и дъстер не съм много съгласен - приличат си,но много малко части са им еднакви.За мен е  един от малкото руски автомобили,които се произвеждат 

един изрод събран от Калина, Сандеро и Дъстър

Това също е вярно но за Лада ларгус    

[hotblooded]

 Ладите си имат плюсове: евтини, евтина подръжка, лесни за ремонт в домашно гаражни условия, идеални са за учебно пособие - особенно да се учиш да владееш кола със задно предаване на мокри или снежни пътища без никаква помощ от ESP, ABS.. Дълги години са били "гръбнака" на състезателите у нас.
минуси - калпаво управление - доста често волана се върти по лесно в едната посока, за кола със задно предаване и гарабитите си имат голям диаметър на завоя.... като решат че ще правят номера.... може да я разглобиш цялата без да намериш проблем и като я сглобиш да запали и тръгне все едно нищо не е било

[escobar]

В София по-често се среща Бентли от Лада. Изчезваща порода са, да кажа че въобще ги няма.

[hotblooded]

 E дай му на Бай Ганьо да бъде гъзар

[escobar]

Не става въпрос за гъзария, Лада и Жигула са много, ама много морално стари. Спирачките - 0, возят дървено и не са никак икономични. Броните им са железни,  а всичко по тях е изгнило. Ако бяха толкова хубави, щяха да ги карат в цяла Европа.

[hotblooded]

  Te  и като нови толкова ги караха. Лада 1600 със 5степенна скоростна кутия е продавана в холандия за 2500$ в началото на 80те. У нас в "кореком"-а в Бяла е струвала 4000$ (с 4 степенна кутия) - в холандия се продаваха с мъка у нас като топъл "леб"

[Чебурашка]

Нивите още  се срещат в София,дано скоро да се среща и новата гранта http://www.cars.bg/u489985 ако тази цена е реална ще има успех