Летни гуми - мнения, отзиви, коментари

[April]

Това с машинката съм го виждал някъде

[ivchotr]

Tук не става въпрос за 5 годишни гуми, а за миналогодишни. Освен това не стана ясно през коя седмица на '23 г. са излезли от завода. Щото, ако е било през последните седмици на годината, зимните месеци демек, не виждам някакъв смущаващ проблем. Ако ти ги бяха предложили в началото на това лято, пак ли щеше да ги откажеш? А пък, ако ги беше търкалял това лято, щеше да навъртиш 5 - 6000 км и догодина пак ще са с ДОТ отпреди 2 години, ама вече и търкаляни 5 - 6000 км. А, ако ги вземеш сега, за следващото лято ще са като нови. И, ако цената им е осезаемо по-ниска от на гумите, които би си купил догодина или пък дори и сега (които догодина ще са с миналогодишен ДОТ ), какво има да му мислиш толкова?!?

Аз лично ги ползвам докато стигнат до по-ниския маркер и тогава ги сменям. Континенталките по принцип стигат до маркер по-бързо от другите гуми, което е в резултат на доброто сцепление. Ако изкарат 3 сезона, сменям. Ако изкарат 5, все тая. Има и нови гуми, протекторите на които са по-твърди от на 5 годишни други.

С риск да се повторя, печката изкара много лета с едни китайски Аеолус, които държаха до последно. Още са в мазето, щото младежите не са решили какво да ги правят А когато ги сложиха на колата, ги взеха с отстъпка за под 60 лв бройката, нови. Не помня дали ДОТ-ът беше от същата година, ама все тая. По онова време Континенталът вървеше над 100 кинта с отстъпката

[Жоро Петков]

пипни грайфера на едни нови гуми и пипни на едни 5+ годишни и ако ти се види еднакво мек ще ти подаря един комплект чисто нови гуми по избор 

На мен дали ми се струват еднакво меки е без значение. Има много проведени тестове по въпроса.
Като купувате чистачки - дота на гумата гледате ли го (или на силикона айде)?
Нищо де аз не искам да споря, а сподел мнение и как процедирам. Обикновено си харесвам модел гуми влизам в един сайт и си ги поръчвам без да ме интересува дали са произведени преди 15мин или преди 2г.

[April]

Аз съм човека с най-пресните летни гуми в на Балканите, а вероятно и в Европа. DOT 1024.

[ivchotr]

Догодина няма да си ти

[saggy]

Моите зимни са ДОТ 3324, така че не си ти

[April]

А честито и със здраве.

Всъщност утре ще видим - не съм ги вземал още.

[ivchotr]

Каква марка и модел чакаш?

[April]

CONTINENTAL 205/55R16 91H PremiumContact 7

[saggy]

Интересно ми е защо избирате примерно Continental или Michelin като премиум марка, а не Goodyear и Bridgestone, като и последните 2 са по-евтини, с много сходно пътно поведение и същите качества? Вярно цената не е толкова надолу, но е между 5 и 10 лева на гума, но все пак е по-малко. Аз два пъти купувам за личния си автомобил летни гуми Goodyear и не видях с какво отстъпват на Мишелин-а, който съм карал при служебни коли.

[Жоро Петков]

Ми щото сме свикнали най-вероятно.
Сам си написал, че разликата е 10-20лв на гума. Те и параметрите им почти винаги са сходни.
Разликите най-вероятно са, в спирането едната ще е по-добра, другата в по-мокро.
И 4те марки са премиум, но е важно, когато човек си избира от тях да влезне и да гледа тестове на точния размер, че понякога има изненади.

[April]

Аз досега не съм имал Contiental, та реших да опитам. Само на едно хубаво колело имам гуми от марката 

https://medina-med.com/guma/0-01-03-0-0-03-1-1269/gumi-continental-205-55r16-91h-premiumcontact-7/

Цената ми се вижда доста разумна.

Утре ще пусна снимки, каквито и да са като DOT.

Увериха ме, че е от 10 месец 2024 г., по-горе съм написал глупост.

От Медина Мед винаги съм бил супер доволен - много приятни и любезни хора са.

Това с купуването на летни гуми зимата си беше някаква прищявка, също както и с летите джанти дето обсъждахме.

Има и друго де - тя колата си имаше пресни летни гуми, но пък изхвърлих на жена ми на колата летните гуми и предпочетох аз да си купя нови, а тя да кара по-старите и без това нищо не кара като пробег лятото.

Нейните вече и бивши фокусови са Firestone Roadhawk и също ми се виждат прилични.

[ivchotr]

Супер си е цената като за днешно време.

Аз ползвам гуми на Континентал откак съм взел Фокуса. И зимни и летни. Със служебната Тойота в един лек снежец преди 15-ина години брах срам на едно почти неразпознаваемо нагорнище. Дали имаше и 3 градуса наклон. Гумите бяха някакви зимни Гудиър. Пълен боклук. Колата не можа да се качи, смятай. Тогава се зарекох тази марка да няма нищо общо с моите МПС-та.

Но трябва да стане ясно, че колкото и да са добри едни гуми, има и други фактори, които влияят на представянето им.

[saggy]

Ако си попаднал на някой еко-веган-goodyear от ниския им клас, може да се опариш. Премиум марките имат нисък клас гуми, най-често с "еко" наименование, които трябва да се избягват. Най-добрата зимна гума, карана от мен, беше Goodyear Ultra Grip Performance 1. Летните ми гуми вече за втори път са Goodyear Efficient Grip Performance и имат супер поведение, разход и нисък шум. Тук въпросът е колко пробег ще изкарат, защото летните гуми се поизпичат на слънцето, защото колата е навън през цялото време.
За Континентала знам, че е бързо се изтърква в сравнение с останалите премиум марки, което не е плюс. Като гледам тестовете и класациите последните години, Бриджстоне правят най-добре балансираната лятна и зимна гума от туринг класа, демек за ежедневно каране и пътешествия, което е масовият клас. Ultra High Performance гумите по-скоро са другите премиум марки.

[ivchotr]

Нямам никакъв спомен какви точно са били Гудиърките, защото не съм ги купувал аз, ами някой логистик. То аз и моите ги помня само докато ги купя, та онези ли
Освен това няма как хем да имаш добро сцепление, хем гумата да трае вечно. За летните специално.
А пък за мен най-важно е гумата да има добро представяне на мокро, в дъжд. Щото с едни Дебици ли бяха, някакви други ли, в един мокър ден едвам спрях на светофар, който смени сигналите малко неочаквано По някаква случайност колите в двете ленти пред мен бяха оставили място като за още една помежду си, та спрях точно там. Иначе аз щях да правя предница, пък този пред мен - задница

[Alexi]

аз съм мега доволен от Efficient Grip ,това е втора кола на която купувам тоя модел - голям пробег ,тихи ,отлични на дъжд

[April]

Добро утро на всички!





Изкрючително съм доволен от екипът на Медина Мед и в частност на Стефан - база бул. Сливница - София.

С уважение:

Април

[ivchotr]

Ама и ДОТ-ът е като гъзарски номер от КАТ

[April]

Всичко е су-е-та И измама. 

[Alexi]

за какво са ти сега тия летни гуми ,само аз карам летни гуми зимата

[April]

Прищявка беше, уважаеми г-н Алекси, за да видя дали може да си купи човек прясни летни гуми зимата, от първите доставки.



Vive la France!

Аз мислех, че ще са румънски, социалистически наши си гуми, а те капиталистически.

Април

[Alexi]

Още една картинка да ви кача за сутрешен размисъл 

[ivchotr]

Нещо повече за това кой, къде, кога, с какви гуми - нови, стари, марка и модел, е правил тези изследвания?

[saggy]

При оная история, дето споделих за Петрохан и летните гуми, дали таз графика ще е актуална? Щото при нула грауса  и малко дъжд най-вероятно ще стане добра пързалка. А този тест е при услове "Dry braking distance" Иначе пичът от https://www.tyrereviews.com/ обикновено тези тестове ги прави с топ марки гуми.

[Alexi]

вижда се името на клипа ,намерете го и го гледайте .. стари гуми ? до сега не съм гледал тестове със стари гуми ,ако има такъв ще ми е интересен  пича тества в тоя клип нови топ модели гуми ,освен на сухо - и на дъжд и на сняг ,прохода Петрохан не го интересува ,както и мене впрочем - нямам намерение да го минавам нито зиме нито лете ... но по нашите форуми битува дълбоко вкоренен мита ,че зимната гума е по добре от лятната дори при сухо време ,защото лятната се "вдървявала" под някакви си градуси ( да речем 15 ,по някои форуми са 12 ) .. тя може и да се вдървява ,но е доста по добре от зимна гума при сухо време независимо от градусите ( каквото е времето 90% от зимата ) .. при мокро време нещата са на кантар ,над 6-8 градуса лятната бие всички зимни гуми и е на кантар със всесезонни ,стои доста добре до около 2 градуса ,надолу вече отива на лед . На сняг нещата са ясни .

[saggy]

Тия експерименти за летни гуми близо до 0 градуса са доста неприложими за Западна и Централна България, където зимата не е много топла и има сняг от време на време, особено ако живееш в планински район. На Tyrereviews този тип клипчета обикновено завършват с препоръката да се кара със зимни гуми през зимата. Последната седмица в София е доста влажно с лек дъжд и мъгла, което задържа влагата ниско и като прибавим мръсната асфалтова настилка, където кал и влага образуват хлъзгав слой като намазан с крем асфалт, съвсем опасен експеримент ми се струва. Ако си в Южна Франция и Северна Испания да си караш с летни гуми, но по нашите ширини дори на сухо при нула градуса няма добро сцепление. Това вече го играх преди две седмици с включване на ESP и прибоксуване в студените сутрини (3-4 градуса сухо време).

[ivchotr]

Какви 12 - 15 градуса, ве?!? Това са си летни температури сутрин. Говорим за представяне на летните гуми под 7 градуса. За под нулата пък изобщо няма какво да коментираме. Освен това ми се струва, че тестовете трябва да се правят с гуми на поне 1 година пробег. Щото никой не си сменя гумите всяка година. Или поне тези, дето го правят, са сигурно един на милион.
Да не съм се пързалял с летни гуми в късната есен и през зимата -може и да повярвам в митовете за тях и в някакви нагласени "тестове". Ама личният опит слага кръст на подобни "прозрения".

[Alexi]

ето и един тест на нови срещу износени гуми .. навън си сменят гумите който кара повечко особено - всяка година или най много през година ( а там почти всеки кара доста ,25-30к на година поне )  ,ако вземаш 5000 евра на месец ,да дадеш 500 за гуми година не е болка за умиране

[ivchotr]

Този последният тест на летни гуми в зимни условия ли е или просто нови срещу стари?!? Щото не се виждат данни за вида на гумите и температурата по време на теста. А то е ясно, че новите ще са по-добри.
Ама за да не се мъчите, най-много съм се пързалял с ползвани летни през зимата

[Жоро Петков]

Абе карайте си как искате и с квито гуми... обаче ако някой с летни гуми зимата, ме използва мен за спирачка или мантинела ще разбере къде зимуват раците.

Тази последната графика скоро (надявам се) няма да е актуална, защото от ЕС искат да прокарат закон, задължащав гумата да запазва максимално идентични параметри през целия си живот.

А тва, че на запад сменяли гумите на 1г е пълна простотия. Дори милионер няма да си смени гумата на нормална кола всяка година. Гумите имат живот 50-60 000км на нормален асфалт или МИНИМУМ 4г (след това евентуално характеристиките им могат да се влошат). А заплата 5000 евро не е ниска дори в Германия.
Отделно в България си купувате гуми на 4г - дори да си купите най-скъпите по 300+ лв парчето това са 1200лв на 4г - 300лв на година; 1 лв на ден;
Хайде сега сметни колко левчета давате за кафе, цигари, вафли и разни други безполезни глупости ВСЕКИ ДЕН, а като дойде време за нещо важно като гуми се почва - брях брях много скъпо бре!