проблем с джойстика на Фокус1

[paco]

здравейте колеги,имам форд фокус от една година.Не му работи джойстика където е на волана за радиото. Някой ако знае нешто по темата да сподели..Благодаря....

[Bobi]

Касетофонът оригинален ли е?

[paco]

да оригинален на форд...

[Dmitarcho]

От какво го имаш Фокуса ли не му работи джойстика .. или е спрял да работи след някаква интервенция по колата ? Като начало можеш да го извадиш и погледнеш кабелите който тръгват от него. От долната страна /от към педалите/ на джойстика има дупка, натискаш с малка отвертка и се освобождават щипките които го държат и го вадиш като го издърпаш към шофьорската врата После може да погледнеш и буксите който влизат в касетофона

[paco]

да колега така го купих...това където ми казваш го направих. и касетофона извадих и джойстика.....всички букси и кабели са си на място..Може ли джойстика да е развален или да не идва сигнал до него......

[djidji_md]

Мога да ти дам моя, само ми намери една тапичка, да не седи дупка на мястото на моя.

[Dmitarcho]

Отвори джойстика и виж вътре платката. Да не е дало фира нещо вътре.

[paco]

ок,благодаря за съветите.....мисля да пробвам с друг джойстик на един приятел..ако има някакъв успех щте споделя

[Vasilev]

Виж дали въобще имаш извод за джойстик на радиото. Моята като я взех ѝ беше скубнато CD-то и беше сложен касетофон без извод.

[paco]

имам букса,колега....3броя са според мен средната е за джойстика от нея излизат 3 броя кабели.....но до буксата на джойстика са само 2броя...и незнам дали така трябва да бъде

[paco]

здравейте колеги!!! преди време бях писал за моя проблем с джойстика който не работи.......сега ви споделям че съм го пробвал на друг Форд и за моя радост работи..Проблема май се оказа според мен в самия касетофон... .Защо мисля така,щте споделя..Касетофона в моя ФОРД ФОКУС е оригинален модел----2000ТRA/FFC има си букса за джойстик, но ме съмнява ,че не поддържа тая функция и за това не работи джойстика. Молбата ми е някой ако е запознат по добре да сподели дали всички касетофони от ФОРД поддържат тая функция ..Благодаря предварително..

[Bobi]

Най-лесният вариант е да се разбереш с някой друг колега от Варна на някоя среща ( ако направите такава) и да пробвате с неговото радио.

[ForeverFord]

До петък съм във варна,ако искаш пиши на ЛС

[paco]

Благодаря,колеги за отзивите щте потърся някой приятел да пробвам преди да купя друг.....После щте споделя.Лека на всички.

[ganador]

  Мисля, че трафик 2000 на Вистеон не се управлява от джойстика. Все пак, погледни дали има пинове в средния конектор на радиото, ако е празен - не се тормози повече.

[paco]

Благодаря,колега за съвета,но и пинове има по средата,но само на два от тях има сигнал. Един техник ми каза ,че поне на три от всички трябва да има сигнал. Затова съм тръгнал да разпитвам .

[Manolcho78]

Здравейте, колеги!
Отскоро съм собственик на един фокус седан 2004 и моя джойстик не работи. Радиото е 6000 CD. Значи като взех колата, радиото въобще не работеше и понеже не успях да го извадя от таблото, го занесох на майстор. Оказа се, че въобще не беше свързано. След свързването се оказа че е блокирано - срещу 20 лв. момчето го разблокира и сега радиото бачка. обаче джойстика не работи. Иначе предишния собственик явно си е бил сложил Pioneer DVD не знам какъв си плейър, щото в жабката намерих упътвания и всякакви други бумаги, и си е монтирал на задната кора два яки говорителя Pioneer /явно вградените във вратите не са му били достатъчни /, и които в момента не са свързани за съжаление. Та явно като е решил да продава колата, си е сложил заводското радио и е разкачил окабеляването на допълнителните задни говорители. Та мисълта ми е следната: понеже изчетох упътването от тази тема http://fordbg.com/forum/index.php?topic=50.0 -за която съм много благодарен на форума   и там пишеше за въвеждане на VINa в радиото, дали ако го въведа, радиото ще разпознае превозното средство и ще му проработи мултифункционалния волан ?

[hotblooded]

Ако не работи дистанционното до волана това е най вероятно защото  не са свързани кабелите му

[Manolcho78]

аз пък не обърнах внимание, дали му свързаха отзад всички кабели. Явно ще си правя щипки от електроди, както четох в една тема.
btw тоя VIN  код за какво се въвежда в радиото? аз преди малко стигнах до въвеждането му, но нямах под ръка VIN кода и се отказах.

[Manolcho78]

Такааа, вчера измъкнах радиото, и се оказа, че 1 куплунг не е включен, предполагам, че е тоя за джойстика. Обаче като гледам, празното гнездо на радиото се различава от куплунга, който е свободен. Сега преходник ли да търся или каузата е обречена. Явно наистина това радио не е било от тоя автомобил
Ето малко снимков материал:
това е гнездото в радиото за джойстика:

А това е куплунга от джойстика:

Егати идиотщината - толкова голям куплунг за 4-рите проводничета, които идват от джойстика 

[Dmitarcho]

Не съм много сигурен, дали от джойстика тръгват 4 кабелчета. Преди време преправях моя, но съм забравил колко кабелчета бяха Принципно има преходници за буксата отзад - обиколи магазините за аудиотехника

[Manolcho78]

Значи до куплунга, който трябва да се включи в радиото, идват 4 проводници - лично проверено. Сега не знам дали от джойстика тръгват 4 и директно отиват в радиото, или тръгват n на брой, и да минават през някакъв модул и от него да излизат 4-ри проводника, които да са към радиото. Още не съм намерил време да го сваля тоя джойстик и да го проверя

[momo76]

От джойстика идват 2 или 3.

[Manolcho78]

при мен проблема е такъв: конектора на джойстика  е това:

а гнездото - такова:

и моя милост като инженер какво направих- с помощта на форума и от интернет намерих схемите на пиновете на конекторите и от 1 авто морга си набавих 6 пинов конектор - от някво мондео го изскубах:
17 пинов за фокус /май повечето фокуси са с такива/:

и 6 пиновия:

Оказа се, че на 17 пиновия конектор има 4 проводници - на пинове 6 - AVC, пин 11 - /Analogue remote#1/, пин 12 /Analogue remote#2/ и пин 17 NVA#2, който при замерване се оказа чиста маса
пинове 11 и 12  от 17-пиновия конектор ги извадих и ги боцнах на пинове 1 и 2 на 6 пиновия конектор /ACP+ и ACP-/, (въпреки, че по схемите са обозначени по различен начин и идея си нямам кое какво е , на 17 пиновия конектор има пинове ACP+, ACP-, но на тях нямаше свързано нищо ), масата я боцнах съответно на пин 5 и AVC - на пин 6.
Между пинове 11 и 12 идват 2-те продничета от джойстика, чиято схема е такава:

и наистина чрез натискането на бутоните на джойстика се променя само съпротивлението, по което радиото разпознава кой бутон е натиснат - идейно, признавам
Такаа, и след този роман и откриване на "топлата вода" от моя страна, се оказа, че от тая гимнастика няма никакъв ефект, може би само май функцията за авт. усилване на звука в зависимост от скоростта или шума действа, а джойстика продължава да си ми стои за украса .
Та въпроса ми е: Радиата с 6 пинов конектор дали се управляват по по-различен начин, не само със промяна на съпротивлението в джойстика, или ако е по-същия начин, дали е с друг набор от съпротивления? Защото четох коментари, че при мондеотата от джойстика тръгват 6 кабели, минават през някакъв модул - радио модул или нещо такова и от него вече излизат 2 или 3 кабела за гнездото в радиото.

[Dmitarcho]

На Мондео /2003 г./ от джойстика излизат 3 кабела

[momo76]

На този конектор няма как да закачиш джойстика. Тези пинове ACP са за друго.
Май при теб липсва този конектор който ти трябва. Май си изтегли  късата клечка с радио без вход за джойстик.

[Manolcho78]

не съм съгласен колега - радиото има вход за джойстик, който вход обаче не става за конектора на джойстика на фикуса Иначе и аз забелязах, че в описанието на пиновете на конектора за CD changera ги има и там означенията ACP
Това, ограденото с червено какво е

а това са означенията му - на немски и малко размазани, но по-хубави не можах да намеря, съжалявам

[momo76]

Там идва сигнал от VSS за автоматично усилване при увеличаване на скоростта, сигнал за спиране на звука ако имаш телефон, сигнал за включена задна ако имаш парктроник. Но не и сигнала от джойстика. Той идва на липсващия при теб конектор.

[paco]

колега, и аз да питам имам същия проблем с джоистика......може ли някой да качи снимка къде точно се вързва буксата за джойстика? Благодаря!!!

[Manolcho78]

Там идва сигнал от VSS за автоматично усилване при увеличаване на скоростта, сигнал за спиране на звука ако имаш телефон, сигнал за включена задна ако имаш парктроник. Но не и сигнала от джойстика. Той идва на липсващия при теб конектор.

Май че си прав колега  , съгласявам се, няма къде да ходя
Ама защо не писа по-рано в темата, да не съм се блъскал нахалост  . Всъщност не е нахалост - от цялата тая интервенция, която съм я описал по-горе, има поне една полза - активирал съм автоматичното усилване при увеличаване на скоростта - пин 6 ина двете букси. 
paco, червения конектор, който идва от джойстика по принцип се включва в средното гнездо от картинката (ако е тоя вид - 17 пинов конектор) :

Ако е 6 пиново гнездото, като моя случай, в общи линии духаме супата примиряваме се с факта, че радиото не поддържа тая функция и те така