запушен EGR клапан Focus TDI

[Denigma]

Здравейте колеги,
моля помагайте ... карам Ford Focus 2007 1.8TDI и преди няколко дни на таблото светна лампата за двигателя. След диагностика установиха, че EGR клапана е запушен, но т.к бил по средата на колектора за изгорели газове не може физически да се стигне до него, за да се почисти. От сервиза предлагат като вариант да свалят целия колектор и да го накиснат в почистващ разтвор, но не дават гаранция, че ще има ефект (което ще струва 110лв).
Нов EGR + смяна на гарнитури и труд е 1280 лв....
Моля ако някой е имал подобен проблем да сподели как се е справил, че ми е много притеснено ...
Благодаря!

[Alexi]

добре дошъл .. това първото можеш и ти да го направиш ,не е кой знае какво .. вече ако не помогне - цената ми се струва безумна за нов ,да не е цена с колектора ? сменя се само ЕГР-а ,около 300 лв е нов ..

[Pyrhel]

Здрасти,

Фокуса би трябвало да е TDCi, а не TDi/TDDi щом е 2007-ма година. Ако е TDCi - EGR-а с изпускателните колектори наистина се продават заедно, въпреки, че се демонтират като гледам... Ето снимка:


FINIS номерът е 1387084 и от МП струва 980 лева, но бъди сигурен, че при поръчка от UK цената ще е поне на половина (първият резултат за нов ЕГР и изпускателен колектор, на който попаднах е 430 лева)

Твоят ЕГР има и ел. измерване в каква позиция се намира. На диагностиката ако не се бъркам трябва да се вижда като проценти. Имаш ли спомен на колко % е запецнал?

Има вариант ако е затворен да го изрежем от софтуера направо и колата да не знае, че е имала ЕГР. Ако ти се занимава - най-добре  виж дали можеш сам да свалиш клапана и да си го почистиш, щом е запецнал - със сигурност ще има доста мизерия по него. Моя е стария модел с Евро 3, погледни как изглеждаше: http://fordbg.com/forum/index.php?topic=47.0 и като се има предвид, че това е "малко мизерия" и клапанът си работеше...