С-макс Палене.

[Acura_Spirt]

Здравейте колеги.
Става въпрос за С-Макс 1.6 тдци 101 коня.
В неделя Фордака палеше, но понеделник на обяд жената се се качила и като подгряла изобщо не завъртяло.
Реших, че е акомулатор. Вечерта зарядното, обаче същото.
След мъки акомулатора на вилка и въпреки, че е стар всичко е шест.
Сега въпроса е Стартер или Бобина?
Действам така:
-давам на контакт
-подгрявам
-въртя ключа
Колата обаче, вместо да ми даде тива, което искам ми дава следното:
Със завъртането на ключа лампите гаснат и щъка реле.
Никакъв признак да завърти.
Ако на някого му се е случвало или знае къде е проблема, моля за съдействие.

[iwo_19]

Проблема  е това  дето  щъка вероятно , но се гледа  по  реда :
имобилайзер
стартер
периферията  по стартера / това дето  щъка -  релето /,  масата да  не  е окислена, кабели  протрити,  окъсени  и т.н
клемореда
последна спирка -  компа

[ADiDimitrov]

За да не търсиш под вола теле , помоли някой за да ти даде един нов акумулатор! Пробвай веднъж да запалиш с него, някакси съм убеден че ще запалиш от раз 😉 ако незапали тогава се мятай в филма!

[Acura_Spirt]

Колеги... Има решение.
Стартера е.
Още събота се разбра, че бобината работи.
Четки и втулките правят микита.
Много Ви благодаря, че откликнахте да питането ми.