Едно ли е маслото за скорости и диференциал?

[Solidi]

Да не пускам нова тема,маслото на ск.кутия и диференциала на едно ли е.Във смисъл от една пробка ли се източва и налива?Колата е Форд Фиеста 1.4 бензин 95г.

[ivchotr]

Да. Когато са в един блок е едно маслото. Когато имаш кардан между тях, трябва да се налива на две места. Ако има и втори диференциал (както при УаЗ примерно), се налива на три места.

[Solidi]

Да не пускам нова тема,маслото на ск.кутия и диференциала на едно ли е.Във смисъл от една пробка ли се източва и налива?Колата е Форд Фиеста 1.4 бензин 95г.

Това което съм оградил ли са пробките за източване и наливане на ново масло?

[ivchotr]

Изглеждат като такива. За източването винаги е по-ниско от тази за наливане. И обикновено са или за четириграм, или за шестограм. Наливаш маслото докато започне да сълзи от пробката.

[zloster]

Това което съм оградил ли са пробките за източване и наливане на ново масло?

На по-новите айби5/ib5 кутии пробката за изливане е този болт под пробката за наливане, която е с шестограм.
Виж това. А тук има снимка от стар Ескорт скоростната кутия.
Да имаш едно на ум - едва ли са запазили името, пък радикално да променят конструкцията.

[Solidi]

По дългите болтове май са фиксатори или не

[zloster]

При мен този отляво е за изливане - аз съм с по-нова Фиеста бензин (2006 г.). Този отдясно не си спомням да го имаше.