Автоматични скоростни кутии при Ford, след 2010 година.

Започната от hotblooded, 30 Август 2017 22:16:11

« назад - напред »

0 Потребители и 1 гост преглеждат тази тема.

hotblooded

Колеги,  някой може ли да каже категорично дали eco-boost двигателите се куплират със powerShit или класически хидроавтомат 6F35? За САЩ пишат че e 6F35, у нас в брошурата за бензиновите са махнали думата powershift от описанието на бензиновите модели в каталозите, докато за дизеловите си седи....   


Pyrhel

Ако става въпрос за фейсовите мк4 - да, поне 2.0т е с пауършит.
Използвайте форума, вместо системата за лични съобщения.
Нека поощрим за същото, когато ни пишат на ЛС.
Така помагаме на други в бъдеще.

hotblooded

Фейслифта на Мк4 всичко без 2.2 TDCi е powerShit, интересно е при Мк5, дали тихомълком не взеха да разказват трошляка...

Pyrhel

Мк5 е след 2015 бря :P

Това, което успях да намеря е, че 6F35 е от Durashift кутиите (не са DCT) и е проблемна трансмисия, не я харесват особено, но Мк5 не се предлага с такава.

- 2.0 Дизел е с 6DCT450-MPS6, което е Гетраг Пауършит-а
- 1.5 и 1.6 EcoBoost са с 6F15
- 2.0 EcoBoost (200 и 250кс) и 2.5 Дуратек са с 6F** (не пише точен модел)

6F кутиите са Durashift, т.е. хидротрансформатор. Пишеше, че 6F15 е подобрена (т.е. олекотена, за по-малка мощност на фона на големите американски мотори) версия на 35, прави се в Китай.
Използвайте форума, вместо системата за лични съобщения.
Нека поощрим за същото, когато ни пишат на ЛС.
Така помагаме на други в бъдеще.