Мондео Мк3 саморегулуране на фаровете (self leveling)

[Pyrhel]

За какво става въпрос... Нормално всички саморегулиращи се фарове (нагоре-надолу) се позиционират когато се пуснат късите и ключът е на позиция 2 (контакт). При Мондео Мк3 обаче това не се случва винаги. Теорията по форумите е, че се вижда характерното преместване нагоре-надолу, само когато има промяна в нивото на осите спрямо предишния път когато са били пуснати късите. Това също не е така - пробвал съм го. Общо взето се активира саморегулурането когато то си реши...

Саморегулиране имат задължително ксенон системите, както и някои от халогенните фарове. Ще познаете, ако на ключа за фаровете нямате врътката за ел. регулиране нагоре-надолу. При Мк3 има 2 варианта да работи с-мата. Първият е със саморегулиращи се задни амортисьори, които са доста масови при комбитата с високо оборудване. Вторият вариант е със сензори на предния и заден мост, които определят колко е натоварена колата, както и накъде е наклонена (напред/назад).

По интернет витаят слухове, че ако се загуби връзка дори и за няколко секунди с левия фар, или с някой от двата сензора, или пък ако се откачи акумулатора, то трябва да се ходи до някой с IDS, за да "рестартира" саморегулурането. Според мен това е абсурдно, защото не може да се разчита на съвестта на хората, точно по тази причина е направено и саморегулирането - за да не направиш тен на някой с ксенона си.

Понякога съм успявал да прецакам за известно време саморегулирането при мен - качвам се, тъмно е, бързам и явно в момента на саморегулиране паля (фаровете съм ги оставил на auto и като дам контакт като е тъмно се палят), то тогава, но рядко единият застава по-нагоре от другия. Нито гасене и палене наново, нито включване и изключване на фаровете помага, но след като покарам се оправят.

Та, някой знае ли в кои случаи трябва да се види това мърдане нагоре-надолу като се пуснат късите? Говоря специално за Мондео 3, всички други, които съм виждал с фабричен ксенон мърдат нагоре-надолу винаги.

[gromoff]

Страшно ме изненада колега с тази тема. Много се чудих какви са тия кантари на левите ми гуми. Сега ми е ясно, но никога не са ми мърдали фаровете нагоре-надолу. Явно ще трябва да активирам самонастройките допълнително. Ще питам майстора ми дали е така.

[moni74]

При мен е варианта със задните амортисьори. Но да си призная, досега не съм усетил саморегулиране.

[gromoff]

Май не им е много работеща тази система. Иначе във фара има някакви ел.двигатели, но дали работят е трудно да се разбере. Ще ходим на доктор, явно.

[moni74]

Моите са добре регулирани откакто съм я взел. Възможно е и системата да работи, не знам.

[gromoff]

Те фаровете добре си светят, но явно трябва да се саморегулират според товара, това което се прави ръчно от врътката. При мен няма такава, т.е. трябва да са автомат. Ще разпитам!
...................
Днес видях саморегулирането в действителност. Бях спрял на един паркинг и като запалих срещу една стена видях как левия фар се вдигна и после се върна равен с другия. Ако не бях прочел темата нямаше да го забележа, но е факт. Откачал съм и двата фара за повече от секунди, а също и системата на предния мост. Акумулатора беше свален за няколко дни и не съм ходил за активация допълнително, така че версията от форумите не е вярна- всичко само си се активира и настройва когато реши!