Смяна на главния хидравличен цилиндър на съединителя- Ford Focus MK2

Започната от Nebhotep, 28 Ноември 2013 12:59:37

« назад - напред »

0 Потребители и 1 гост преглеждат тази тема.

Nebhotep

Симптоми: съединителят не изключва напълно, съединителят не работи коректно

Възможна причина: неизправен главен цилиндър на съединителя

Инструменти: набор глави, набор гаечни ключове, клещи, набор отвертки


1. Отвъртете и свалете капачката на казанчето на главния спирачен цилиндър:



2. Изтеглете спирачната течност от частта на спирачното казанче, която захранва хидравличния цилиндър на съединителя, като използвате подходящ шприц или спринцовка:

Внимание: казанчето има три секции: две за разделителните контури на спирачната система и една за хидравличния съединител!

3. Демонтирайте акумулатора и след това монтажната планка под него

4. Натиснете фиксиращите елементи в края на маркуча водещ към главния цилиндър на съединителя:



5. Свалете шланга:

6. С помощта на отвертка  освободете фиксиращият елемент на накрайника на тръбопровода за хидравлично задвижване на съединителя:



7. Свалете тръбопровода от главния хидравличен цилиндър на съединителя:

Внимание: Преди да изпълните операцията, описана в т.8, свалете минусовата клема на акумулатора!

8. Отделете от стойката на педала на съединителя, изключвателя на системата за круиз контрол:



9. Свалете от стойката на педала на съединителя държача на проводниците и го преместете настрана;



10. Разтворете двата фиксиращи елемента разположени в каналите на педала на съединителя, с помощта на отвертка.



11. Завъртете главният цилиндър противоположно на часовниковата стрелка, под ъгъл приблизително равен на 60 градуса, до момента в който издатините разположени на фланеца на педала съвпаднат с прорезите, разположени в отвора на стойката на педала на съединителя:



(За завъртане на цилиндъра използвайте ето такива клещи:


12. Отвийте и свалете четирите гайки крепящи стойката на педала на съединителя към щита на моторния отсек:



13. Демонтирайте педала на съединителя:


14. Издърпайте в салона на автомобила главния хидравличен цилиндър на съединителя през отвора разположен в щита на моторния отсек.

15. Огледайте защитния маншон и уплътняващия елемент на цилиндъра. Ако има деформирани,повредени или огънати елементи, заминете цилиндъра.

16. Плъзнете фиксиращата скоба (обозначена с буква А на долната снимка) на края на маркуча , и след това го издърпайте от цилиндъра:




17. Инсталирайте новия хидравличен цилиндър и сглобете другите демонтирани детайли в обратен порядък.

18. Обезвъздушете хидравличния съединител!



ПО МАТЕРИАЛИ ОТ:     


Глупаците спорят с другите, а мъдреците със себе си!