Тракане на водачи след смяна на дискове и накладки - Мондео Мк3

Започната от moni74, 18 Октомври 2013 11:30:10

« назад - напред »

0 Потребители и 1 гост преглеждат тази тема.

moni74

Дa, зa зaдните. Но не обърнaх внимaние дaли ги е въртял. Сегa си хвaщaт нaклaдките, сaмо трaкaнето дрaзни.


----------------------------


hotblooded

Цитат на: mirohristov в 25 Октомври 2013 07:23:36
Това добре с лоста, но задното цилиндърче за да се прибере освен натискане трябва и въртене.
По спомен говориме за задни накладки нали?
Ако апаратите се тези които искат и въртене и успее да ги върне само с натискане - най-малко ще остане безръчна.

moni74

Може ли да помоля за финис номерата на задните спирачните апарати? Мондео комби /BWY/ 2.0 TDCI 09.2005г


----------------------------

Nebhotep



Глупаците спорят с другите, а мъдреците със себе си!

moni74

Оказа се, че в България е трудно да се намерят такива нови водачи. Както ми казаха в един магазин - "няма смисъл да давате луди пари за 4 болта" :)
Посъветваха ме да направя следното - стругар да направи по три нареза на всеки болт. След това да сложа по един О-пръстен /зелен/, които ще уплътнят луфта и няма да има тракане. Това са го правили на доста коли и не е имало проблем след това.
Според вас да пробвам ли?


----------------------------

hotblooded

Интересно, как инженерите във Форд, а и в други фирми не са се сетили да пестят метал по този начин.....
Но не пречи да пробваш.... Също така - не пречи просто стругаря да ти направи направо други водачи като престругова 4 болта.

moni74



Забележи какви гумени маншончета имат. А единият има и още нещо като пластмасова втулка в долния край.


----------------------------

hotblooded

 Ще трябва да се разглоби и да се види кое в какво състояние е - така ще знаем къде проблема - дали по металната част, дал по пластмасата или по маншончетата. Лошото е че ако ще ги носиш на стругар, о-пръстени и сглобяване - ще отиде един ден, ако имаш водачи - смяната е час и половина - два..

Alexi

не забравяй ,че там доста загрява .. тия О-пръстени трябва да са от специална гума да издържат едни 200° примерно

moni74

Темата отива на боклука - решихме проблема :)
Оказа се, че двата къси болта, които държат десния апарат, просто не са били стегнати :( Били са навити само на ръка и явно моя приятел, който ми смени дисковете, е забравил да ги стегне. Разминах се без да се набутвам нищо. Добре, че днес ходих да сменя маслото в сервиза, където си поддържам Яриса и Ситроена.


----------------------------


Alexi

добре ,че не е изпаднал супорта може да блокира колелото ако се заклещи към джантата ..