Класификация на спортни и сток пружини?

[kenykirilov]

Колеги, за да не се правя на умник без покритие направо питам:
Как се класифицират спортните пружини по цвят? Знам че има червени..жълти.. зелени... какво означават тези цветове? Твърдост? Височина?
И другия ми въпрос- какво е значението на броя на намотките на една пружина?
Пример с моите- червени пружини със 7 навивки  отпред (същото и отзад).
Оригиналните пружини на ФОРД цветни ли са?

[whaaazp]

Оригиналните фордови са черни, имат цветни обозначения - точки.

[kenykirilov]

Оригиналните фордови са черни, имат цветни обозначения - точки.

Така.. до тук ясно....
червените са най-твърдите, после са жълтите, зелените, сините  и черните са сток.
А на фокус от 2000 година някой знае ли какъв цвят и колко на брой са точките за отпред и отзад, че ще ги сменявам спортните пружини? (двуврат хечбек)

[whaaazp]

На фокусите от тези години има два вида оригинални пружини - едните са по-твърди, за височина не мога да кажа.

Отделно при различните двигатели също са различни:
Не съм на 100% сигурен:
1/ 1,4/1.6
2/ 1.8 TDDI/ 1.8 TDCI/ 2.0i
3/ ST170

[kenykirilov]

Сега остава ако някой е навит да правим бартер или да ги продавам пружините...

[toretosz]

Много хубава тема.Аз обаче по спомен си мисля че преди време бяхме говороли на една от сбирките, и стигнахме до извод че при различните производители на афтърмаркет пружини обозначават с различен цвят твърдоста им.Като цяло всички афтърмаркет пружини имат твърдост обозначена от производителя.Нека другите който имат инфо да допълнят темата да е полезна.

[opex]

Пружините за някои фиести стават на ескорт и обратното.
Една фирма произвежда червени, сини, жълти и т.н. пружини и за двете отделно.
И така има комплект червени за фиеста и комплект червени за ескорт.
Но тези за фиеста ще са по-меки на ескорт, както и тези за ескорт ще са по-твърди на фиеста. Разлика в килограми и т.н.
Т.е. има два комплекта на една фирма, пасват на една кола, един цвят, но две твърдости.