Свързване на бас каса + усилвател във Фокус

[Vas]

В Астрата имам бас каса 12-ка Бошман и усилвател thunder TCA 2060 и съм намислил да ги сложа във Фокуса, защото така или иначе багажника на Опела е малък и го ползвам почти само за работа.
Имам и пуснати кабели до басата и усилвателя, но сигурно ще ги извадя и ще ги преместя.
Къде може да се сложи усилвателя за да не се вижда в багажника на Форда?
Има ли изход в оригиналното 6000CD RDS на Форда за кабелите?
И как се свързва всичко, защото миналия път ходих да ми го правят, а сега мисля сам да слагам всичко.

[road runner]

Оргиналното радио няма изход за усилвател . Другия варянт от задните колони взимаш сигнал за ампа и си ползваш оргиналното радио . Обаче усилвателя трябва да има една букса бяла със 8 крачета( ако е 2 канален) . Другото ....сменяш оригиналното радио с некое нормално с изходи за усилвател и си ти

[road runner]

Брат греда мисля ,че няма да може . На този усливател няма такава букса

А относно връзването . При наличие на Цд със чинчове . Те са ти сигнала към усилвателя . Пускаш Плюсов кабел с бушон от акомулатора към багажника задължително със бушон на него . Дърпаш един минус някаде от коланите дето за закачени примерно . Не на последно място и най важно пусков сигнал От ЦД-то ,което ще включва и изключва усилвателя когато пуска и спираш ЦД-то . Обаче за целта ти требе ЦД на мястото на оргиналното радио

[amplified]

Ако няма изход се слага преобразувател и почва да има изход. Не е добра идея да се връва към някоя тонколона, а директно към CD-то.
Моето нямаше такъв изход и се сложи такъв филтър/преобразувател заедно с закъснител за включването - точно преди радиото. Към тоя филтър влиза чинча. Единственото, което ми споменаха като "неудобство" в Тояга, било че само на контакт ампа и буфера работели, аз пък го намирам за супер добре, защото като съм спрял на изгасена кола няма да ми пада акумулатора.

[zliqiliq]

Абе колеги аз карам комби на което има някакъв фабричен изход 12 волта май беше в багажника.Има ли начин да се свърже усилвател с този изход и да се вземе звука от колоните.

[amplified]

Усилвателят се връзва с ДЕБЕЛИ кабели, към 10квадрата им е дебелината(за справка това е дебело колкото показалец).
Иначе нищо няма да стане, кабели може да прегорят, усилвателя да не получава достатъчно ток + смущения, защото не се знае откъде идва тоя ток, който имаш. Като нищо да се чуват смущения при ускорение, пускане на чистачки и мигачи. Най-добре е да се върже директно към акумулатора, масата също от там да си я взима. Филтър веднага след клемите.  По принцип е по-добре звука да идва директно от CD-то, защото пак може да стане манджа.
По принцип,ако cd то ти има изход за буфер е най-добре, защото ще имаш и настройки само на него. При мен е свързан от CD-то към към двете задни колони.

[zliqiliq]

Благодаря

[Vas]

Днес свалих всички кабели и усилвателя от Астрата някой знае ли какво трябва да си купя за да ги свържа към фабричното CD на Фокуса?

[amplified]

Усилвател се връзва към акумулатора със силови кабели за ток.
След това с 'не-силови' кабели се връзва към задната линия колони. От радиото към усилвателя и после от усилвателя към касата.
Ако е за 4-те колони усилвателя същата врътка, от акумулатора 10квадрата кабеляк към усилвателя, и от там вече кабели от цд-то, и от усилвателя към колоните.
Пиша го по спомен, и биричка, така че... консултация с по-разбиращи е наложаща.

При мен е вързано за задната линия и така контролирам задни врати и бас каса, което си е супер.
Ах, как ми залипсва плътния бас в комбито... още малко и се връщам да го подкарам 
Ако усилвателя се слага на комби, виж ми темата в дневника как съм решил проблема с охлаждането и скриването на усилвате и същевременно касата е на две завъртания на обувките и се сваля и имам пълноценен багажник и незагряващ 100% работещ оптимално усилвател.

На мен ми го свързваха в тояга за 100-тина лева с кабеляк от тяхна страна, филтри и преубразовател. При моето сони нямаше адекватен изход високи-ниски и слагаха някакъв преубразувател, който седи до ЦД-то. Важно е и да имаш филтър непосредствено до акумулатора, на плюса мисля, че беше.
Моите вентилатори аз си ги слагах и сработват само като свири на контакт, усилвателя и баса също се включват на контакт само.