Ford се завръща във WRC като заводски отбор през 2028 г.

[EcoBot]

Ford се завръща във WRC като заводски отбор през 2028 г.
M-Sport остава партньор, а изцяло нов Ford за WRC ще се появи през 2029 г.


Ford Racing официално обяви завръщането си във Световния рали шампионат (WRC) като пълноценен заводски производител от сезон 2028 г.
Ford ще продължи дългогодишното си партньорство с M-Sport, като двете компании ще започнат съвместната работа веднага. От 2028 г. Ford Racing ще участва пряко в заводската програма, а през 2029 г. ще дебютира изцяло нов състезателен автомобил.
Това е съществена промяна спрямо сегашната ситуация, при която автомобилите на Ford във WRC се управляват от M-Sport, но Ford не участва като пълноправен заводски отбор.

Нов автомобил през 2029 г.

Ford все още не разкрива как ще изглежда бъдещият състезателен автомобил, но потвърждава, че той ще бъде изцяло нов модел и ще бъде разработен с пряка връзка с новото поколение европейски леки автомобили на марката.
Автомобилът ще дебютира през 2029 г. и ще бъде базиран като концепция върху един от предстоящите европейски модели на Ford.
Това е част от по-голямата стратегия на компанията за създаване на автомобили с по-силен рали характер – както като дизайн, така и като поведение на пътя.
Ford вече обяви планове за пет нови ,,multi-energy" леки автомобила за Европа, включващи електрически и хибридни задвижвания. Компанията възнамерява да използва опита от WRC при разработването на тези автомобили.

M-Sport остава ключовият партньор

Партньорството между Ford и M-Sport има близо 30-годишна история.
Именно M-Sport стои зад заводската програма на Ford във WRC през голяма част от последните десетилетия, включително автомобилите Focus RS WRC, Fiesta WRC и настоящия Puma Rally1.
Сега двете компании отново ще работят като заводска програма, но с по-пряко участие на Ford Racing.
Ford посочва, че техническите възможности и опитът, необходими за състезанията във WRC, ще бъдат използвани и при разработването на бъдещите серийни автомобили.

50 години история във WRC

Ford има повече от 50 години история във WRC.
Сред моделите на марката, оставили следа в световния рали шампионат, са Escort, Sierra, Focus, Fiesta и Puma.
През годините Ford печели световни титли при производителите и пилотите, а редица известни състезатели изграждат кариерата си зад волана на автомобили с емблемата на Ford.
Рали програмата на марката преминава през най-различни настилки и условия – от асфалт и макадам до сняг, лед и пясък.
Ford подчертава, че именно състезателният опит е помогнал за създаването на някои от най-интересните серийни автомобили на компанията. Сред тях са модели като Escort Mexico, както и съвременният Ranger Raptor.

Защо Ford се връща точно сега?
Завръщането идва в момент на промени във WRC.
Търговските права на шампионата наскоро бяха придобити от Cosmobilis и Park Square Capital, а от сезон 2027 г. ще влязат в сила нови технически правила.
Ford вижда тези промени като възможност за ново начало и смята, че бъдещето на WRC предлага достатъчно потенциал, за да оправдае пълното заводско участие.
С връщането на Ford като заводски производител компанията ще има присъствие в четири световни шампионата на FIA.
Ford вече участва във Formula 1 като партньор на Red Bull Powertrains, World Rally-Raid Championship и World Endurance Championship, където ще се завърне в най-високата категория през 2027 г.
От 2028 г. към тях ще се присъедини и World Rally Championship.

Ралито като лаборатория за серийните автомобили.
Ford не разглежда завръщането във WRC само като състезателна програма.
Компанията директно свързва рали проекта с новото поколение европейски автомобили.
Според Ford WRC е сред най-тежките възможни тестове за управляемостта, реакциите и поведението на автомобила.
Именно тези характеристики трябва да бъдат пренесени от състезателните автомобили към серийните модели.
Целта е бъдещите европейски Ford модели да бъдат създадени с по-силно усещане за контрол и ангажираност на водача, вместо просто да бъдат автомобили за придвижване от точка А до точка Б.

,,WRC е най-добрият полигон за изпитване на контрола и ангажираността на водача, а точно този дух и тези знания влагаме в следващото поколение леки автомобили."
— Джим Баумбик, президент на Ford за Европа

Какво следва?
Ford започва подготовката за заводското си завръщане още сега.
2028 г. ще бъде първият сезон, в който Ford Racing ще участва като пълноправен заводски производител заедно с M-Sport.
2029 г. ще донесе следващата голяма стъпка – дебюта на изцяло нов Ford WRC автомобил, разработен с пряка връзка с новото поколение европейски серийни автомобили.
Все още няма информация за конкретния модел, двигател, пилоти или окончателния дизайн на автомобила.
Със сигурност обаче Ford отново ще бъде директно ангажиран с развитието на рали автомобила, а натрупаният от WRC опит трябва да намери път обратно към серийните модели.

Източник: Ford Is Returning To The WRC As A Factory Team In 2028