Ready, Set, Ford: Ford представя новата си ера в Европа

Започната от EcoBot, Вчера в 15:12:28

« назад - напред »

0 Потребители и 1 гост преглеждат тази тема.

EcoBot

Ready Set Ford: Добре дошли в новата ера на Ford в Европа
Ford представя новата си стратегия за Европа

Ford представя новата си ера в Европа с седем нови модела, които ще бъдат представени през следващите три години – два лекотоварни автомобила и пет леки автомобила.
Новата стратегия беше представена пред европейските дилъри на Ford в Залцбург, Австрия.
Тя е част от глобалната инициатива ,,Ready Set Ford" и е изградена около три основни направления: Build, Thrill и Adventure.

Ford Pro
Ford Pro продължава да бъде водещата марка за лекотоварни автомобили в Европа, като през последните 11 години е №1 на пазара.
Компанията разширява своята роля отвъд самите автомобили, като използва свързаност, софтуер и услуги, за да помага на клиентите да поддържат автомобилите си в движение.
Повече от 1,2 милиона европейски клиенти вече използват свързаните услуги на Ford Pro.
Системите генерират близо 6 милиона сигнала дневно, свързани със състоянието на автомобилите.
През миналата година свързаните услуги са помогнали да бъдат осигурени почти 1 милион допълнителни дни експлоатация на автомобилите на клиентите.
Ford Pro разширява тази концепция и чрез Dealer Uptime Services.
Услугата позволява на дилърите да използват данните от свързаните автомобили, за да идентифицират потенциални проблеми предварително и да подготвят необходимите части и сервизни операции още преди автомобилът да пристигне в сервиза.
При първоначалните тестове Ford отчита до 50% по-кратко време за ремонт, като 80% от ремонтите са били идентифицирани предварително.

Ranger Super Duty
Ford разширява гамата Ranger с новия Ranger Super Duty – най-мощният и способен Ranger досега.
Моделът е разработен за клиенти, които използват автомобилите си в тежки професионални условия, включително строителство, горско стопанство, аварийни служби и други приложения.
Ranger Super Duty може да тегли до 4,5 тона и да превозва почти 2 тона товар.
Автомобилът получава специално разработено окачване, подсилени компоненти и допълнителна защита за работа в тежки условия.
Ford е преработил и разположението на въздухозаборниците и отдушниците, за да подобри защитата при преминаване през вода и пясък.
1.jpg

Transit City
Втората новост във Ford Pro е Transit City – нов електрически ван, разработен за градска употреба.
Моделът е предназначен за компании, които работят в градски райони и се нуждаят от компактен и ефективен електрически автомобил.
Transit City ще се предлага в три различни каросерии, включително вариант с шаси и кабина, позволяващ различни специализирани надстройки.
Ford посочва целеви пробег до 254 км.
Моделът трябва да бъде представен на пазара по-късно през 2026 г.
2.jpg

Нова гама леки автомобили
Ford ще представи пет нови леки автомобила в Европа до края на 2029 г.
Новата гама ще комбинира електрифицирани задвижвания с дизайн и динамика, вдъхновени от ралитата и приключенския характер на марката.
Един от новите модели ще бъде компактен SUV от семейството Bronco.
Моделът ще бъде многоенергиен и ще се произвежда във фабриката на Ford във Валенсия, Испания, като производството трябва да започне през 2028 г.
Ford ще представи и малък изцяло електрически хечбек, предназначен за европейския пазар.
Друг от новите модели ще бъде малък електрически SUV.
Към тях ще се присъединят и два нови многоенергийни кросоувъра.
Новите модели ще бъдат проектирани с акцент върху европейските условия и ще използват рали наследството на Ford като част от своя дизайн и характер.
3.jpg
4.jpg

По-гъвкав подход към електрификацията
Ford заявява, че подкрепя прехода към електрически автомобили, но смята, че той трябва да бъде гъвкав и съобразен с реалните нужди на клиентите.
Компанията подкрепя използването на различни технологии, включително изцяло електрически автомобили, plug-in хибриди и електромобили с удължен пробег.
Според Ford различните технологии могат да помогнат на повече клиенти да преминат към автомобили с по-ниски емисии, докато зарядната инфраструктура продължава да се развива.
Компанията посочва и предизвикателствата пред електрификацията на лекотоварните автомобили.
В момента около 10% от новите ванове в Европа са електрически.
Ford отбелязва, че за бизнес клиентите все още съществуват ограничения, свързани със зарядната инфраструктура и наличната електрическа мощност.
Компанията предупреждава, че прекалено бързото налагане на електрификацията може да доведе до нежелан ефект – клиентите да задържат по-старите си автомобили по-дълго, вместо да ги заменят с по-нови и по-ефективни модели.

Новата посока на Ford
С новата си стратегия Ford цели да комбинира автомобили, технологии, свързаност и услуги, като едновременно с това възстанови позициите си при леките автомобили на европейския пазар.
При лекотоварните автомобили акцентът ще бъде върху продуктивността и времето, през което автомобилите могат да работят.
При леките автомобили Ford ще разчита на нова гама от SUV, кросоувъри и компактни модели с по-силен спортен и приключенски характер.
Първите нови модели ще започнат да се появяват още през 2026 г., а останалата част от новата гама ще бъде представена до края на 2029 г.

Източник: Ford From the Road – ,,Ready Set Ford. Welcome to Our New Era for Europe", 18 май 2026 г.


Alexi

тази новина не е вече нова ,но както коментирахме и из други теми всички "нови" модели са взети от други производители платформи ,ВАГ ,Рено ,не сме коментирали само електрическия Транзит който не е изключение ,той е на китайска платформа на JMC .. с тази "стратегия" няма да се постигне нищо съществено