Закупуване на Фиеста МК7 - 1.4 бензин или 1.6 дизел?

[hubaveca]

Здравейте колеги. Обмисляме покупка на Фиеста след 2009 година за жената. Искаме от колата да има динамика, така че свеждаме избора до 1.4 97 коня на газ или 1.6 90/95 коня дизел. Моля за мнение кой е за предпочитане, разходи по поддръжка, каква е разликата между 90 и 95 коньовия мотор? Също така сме отворени за предложения ако имате читав автомобил за продажба. Благодаря!

[zloster]

12 и малко секунди до 100 км/ч от място - зависи от определението за "динамика". И бензинчето и дизеловите ги дават за толкова. Динамиката при бензиновия двигател ще изисква активна работа със скоростната кутия - повече превключвания на скоростите.
Иначе дизелите са си с обичайните проблеми при по-големи пробези - дюзи/разпръсквачи, помпа за високо налягане на горивото, турбо-компресор... Отстраняването им по груби сметки излиза колкото един оборудван 1.4 бензинов двигател с неголям пробег

Разликата между 90 и 95 к.с. 1,6 турбо-дизел изглежда са огромни. По каталог (https://ford.7zap.com) този с 90 би трябвало да е Пежо/Ситроен разработката (HDI) с Евро 5a норми на вредни емисии. Дават го с два разпределителни вала и 16 клапана (няколко години по-късно става с 8 клапана). Обикновено го означават като "TDCi". Този другия го дават с 1 разпределителен вал и 8 клапана. Изглежда да е по-старата разработка обозначавана като "Endura-DI".

По-късно през годините за освежаването на Фиеста през 2012 години изглежда и двата двигателя стават Евро 5b и по 95 к.с.

Важно уточнение: Не карам дизел и съм отрицателно настроен към тях. За поддръжката им нека другите се изкажат.

[ivchotr]

Брат ми се кефи много на френския 1.6 HDI. Най-много пари изкарвал покрай него

[Alexi]

доста по здрав е от фордовския 1.8 но е прекалено масов то няма как да не се счупи нищо ,отделно такъв мотор надали влиза у нас на под 200к км

[ivchotr]

А защо точно Фиеста, а не Фокус например? Фиестите са далеч по-кекави от гледна точка на окачване.