Покупка на "нов" фокус.

[kamen_i_t]

Здравейте, първо искам да се извиня, че и тази тема започва банално, като всички останали подобни, в които е писано и отговарян на много въпроси, но си позволявам да задам въпросите си относно избора и покупката на "нов" за мен автомобил. В момента карам от 6 гпдомо фиеста 1.4 Tdci, която ми служи що годе вярно през тези години, но полека-лека започва да ме предава все, а и искам нещо по-сигурно, по-ново и по-добро, защото смятам че е време за такова въпреки създалата се ситуация с вируса.

Идеята ми е следната - чисто нов автомобил не мога да закупя, но по субективни причини съм се насочил към възможно по-нов и на по-малко километри - с желанието да ми служи вярно години напред без да го сменям (не обичам да си сменям често нещата). Старата фиеста ми беше достатъчна (като габарити, като това което ми предлага, е моторчето е слабичко и малее, но... съм спокоен тип и не целя да ходя на състезания, все пак искам нещо по-сигурно и по бързо) - дори като място ми е супер широка и удобна спрямо много други автомобили, но сякаш искам да се насоча към идея по-голяма и малко по семейно насочена и за това съм се спрял на фокус (и новия C-max ми харесва, но трудно се намира сякаш).

Конкретно гледам трета генерация Фокус от 2010 до 2014 година и фейслифта от 2014 до 2018г. Мисля, че най-удачно е да я купя за добро или зло от употребяваните автомобили на мото пфое, въпреки риска, че може да е юркана служебка, смятам, че поне ще знам на колко километра е и какво купувам. Като цяло съм разгледал повечето обяви и има не малък избор и бройки с приличен пробег и на прилични цени. Ясно ми е, че все ще се направи компроси, гледам че повечето са с ниско ниво на оборудване, с малко екстри (най ме дразни че нямат 4 ел.стъкла) и базови слаби моторекти, но с доза компромис смятам, че може да се избере приличен автомобил (бюджета ми е плаващ между 10 и 15 000 лв).

Сега най-голямата мистерия, която стои в мен и вечната битка - бензин или дизел. Борбата е между 1.0 ecoboos 100 к.с. и дизелите 1.5/6 95 к.с. Разбира се, ако изпадне по-голям друг мотор на сносна цена бих се насочил към него, но за момента това са най-масовите и най-изгодните които намирам съответно избора е между тях.
Съображенията ми са следните - с дизела съм що годе наясно - хубав френски мотор, прилична динамика, нисък разход като плюсове, евентуални минуси са скъпи ремонти /дюзи, съединители, турбини/, ясно ми е, че там цифрата е по-сериозна, но пък не знам защо, но моите усещания са, че дизеловия мотор има по-голям живот и би трябвало да е по-здрав като цяло (не се ангажирам с това, а казвам това което мисля).

От друга страна за прословутия 1.0 ecoboost 100 коня не знам почти нищо - ясно, че е спечелил много награди, че уж е добър, с нисък разход и прочие... но... чета много противоречиви мнения за него, относно здравината му, запвалания, какво ли не и прочие, разхода бил голям, въобще.... що за животно е... какъв живот има, как се представя на по-голям пробег, как е за поддръжка, евентуални скъпи ремонти и минуси? Разхода реално какъв е, динамиката по-добра ли е от дизела и въобще всичко, което може да споделите относно поддръжката и експлоатацията на мотора ще ми бъде адски много от полза, защото наистина съм се объркал от всичко изчетено и тоновете информация.
Не искам темата да се превръща в битка между бензин и дизел, а искам да избера по-доброто.

Разбира се оглеждам се и за други алтернативи, гледам от една страна новият фиат типо, който също е на сносна цена и сякаш не е лош автомобил, гледам и по-старо мондео евентуално ако се намери читаво на добра цена, но сякаш като концепция, като визия и всичко останало фокуса ми е фаворит измежду всички - смятам, че ще се представя прилично като семеен автомобил въпреки, че не е напълно такъв клас, но с оглед, че фиестата ми вършеше перфектна работа и ми стигаще, фокуса със сигурност ще е по-широк, по-сигурен, по-нов и малко по-бърз, който и двигател да избера.

Ще се радвам да споделите като цяло мнението си относно идеята ми за покупка на употребяван автомобил от мото пфое, за конкретния модел на който съм се спрял, за моторите и въобще за всичко като цяло, което би ми било от полза и би ми помогнало в избора. Също така мнения на собственици, които шофират такъв модел с различните двигатели (относно разход, поддръжка и обслужване, здравина, динамика и т.н.) ще бъде най-много от полза. Очаквам вашите съвети и ви Благодаря предварително за помощта !!!



EDIT:
За сега трайно се насочвам май към търсене на дизела смятайки го за по-добър с оглед на това, че има повече н.м. (динамика), по-нисък разход и най-важното, което забелязах е, че е с 6 скорости, а това е огромен плюс извънградско! Отделно мисля, че е достатъчно масов и доказал се двигател.... екобууста ме блазни с това, че евентуално може да се намери на доста по-малко километри спрямо дизела на същата цена, иначе ми светна, че и той има турбина и прочие, и не би трябвало да е кой-знае колко по-евтин за поддръжка. Все пак това е мое мнение, а нямам досег към двата мотора, за това се допитвам до вас!

[iwo_19]

Ами за бензиновия да знаеш само  , че  е  с ... турбо. Оттам нататък каквото знаеш за  дизела си важи  и за бензина като възможни повреди  и финанси. И ако мислиш , че кола с мотор на косачка / 1000 кубика - 100 катъра/, втора  у-ба  ще  изкара много си  голям оптимист.

[Everio]

Преди 2г минах по същия път само имах една много важна подробност да е комби.

Като цяло съм скептично настроен към 3цилиндровия мотор и то само по една причина. Ако го карам аз от 0км до 80к всичко ще е ок него ще взема. Но някакси не искам да карам от 80к нагоре до може би 200к (най много) този с наградите а предпочитам френски дизел.
Другото, което трябва да помислиш е колко караш извънградско (дизела не е добре особенно с DPF градско) Моя го карам 95% извънградско и имам градска малка кола за работа.

Та моя го купих от МП - Младост там изпадна бройката, която купих на 2рия ден след обявата. После дилъра ми каза че са му звъняли още 4/5 човека за два дена докато махне обявата.
Дизел 95hp на 80К я взех от фирма с цялата история и мениджър, който е пътувал София - Стара Загора. Имам подгрев на преден джам, което е страхотно да гледаш да имаш и още някой дребни екстри но не е Титаниум.

Не искаше да ми смъкне и лев от цената а аз съм много нахален и мнопго се пазаря и със сто уговорки стигнахме до това, да ми сменят масла и филтри и накладки за тяхна сметка.

След година смених съединител. Пробадна заради долната помпа, която беше 60лв но някакси като са отворили всичко исках и съединител и маховик да сменят. Според сервизния инжинер може да кара още 20к/30к зависи от стила на шофиране (а мойта има и чип) и смених и тях.

От мотора и пътното поведение съм много доволен не съжалявам за избора си.
Ако има нещо питай.