Потъва съединителя на Фокус мк1

[danail]

Здравейте колеги,
Имам проглем с съдинителя педал потъва повдигам го с кръка и се оправя, ам след 20 мин пак пропада и въпроса ми е дали е горната помпа

[Alexi]

или е от нея или теглиш късата клечка и смъкваш кутия ,то няма други варианти .. все пак провери нивото на сп. течност преди да почнеш с ремонтите

[georgi1975]

Няма да е зле да огледаш за течове.течноста сменяна ли е.

[stefato]

Здравейте, видях темата и реших да не пиша нова. При мен го има същия проблем, но забелязах и капки по стелката от съединителя. Не съм разбирач, но поопипах нагоре и проверих горе долу от къде капе.. Малко над съединителя. Предполагам, че капе спирачна течност, намаляла е.  В понеделник ще я оставя при майстора, да видя той какво ще каже, но прочитайки поста на Alexi, малко се по оплаших.. То ако се сваля цялата скоростна кутия, направо да сменя и съединител.. така и така ще ми вземат една торба с $ за работа..

[zloster]

...забелязах и капки по стелката от съединителя. Не съм разбирач, но поопипах нагоре и проверих горе долу от къде капе.. Малко над съединителя. Предполагам, че капе спирачна течност, намаляла е. 

Колега,
предполагам говориш за педала на съединителя, щом споменаваш стелката. По-вероятното е да си за "горна помпа"/"clutch master cylinder". Педалът на съединителя е закачен към нея. От нея има тръби вече към лагер-помпата/аксиален лагер в скоростната кутия. Тази илюстрация мисля, че ще помогне: https://ford.7zap.com/en/car/53/6.1112/17/1553/15437/67133/#7A543

[stefato]

Колега,
предполагам говориш за педала на съединителя, щом споменаваш стелката. По-вероятното е да си за "горна помпа"/"clutch master cylinder". Педалът на съединителя е закачен към нея. От нея има тръби вече към лагер-помпата/аксиален лагер в скоростната кутия. Тази илюстрация мисля, че ще помогне: https://ford.7zap.com/en/car/53/6.1112/17/1553/15437/67133/#7A543

Страхотен и бърз отговор. Не съм сигурен, но предполагам, че е това. :Х
Ако ви се занимава, вярвам, че ще можете да помогнете и да отстраните проблема.
Голям проблем ли е ако я карам така поне веднъж.. ? Не става без автомобил

[zloster]

Само замяна е лечението, ако наистина сълзенето е от нея. А дали е проблем - има опасност да се предаде напълно горната помпа. Съответно губиш възможност за превключване на скоростите - няма какво да накара да се отдели феродовия диск от маховика. Седмица-две-три по няколко километра градско едва ли ще са проблем, но това зависи колко е износена помпата.

[stefato]

Само замяна е лечението, ако наистина сълзенето е от нея. А дали е проблем - има опасност да се предаде напълно горната помпа. Съответно губиш възможност за превключване на скоростите - няма какво да накара да се отдели феродовия диск от маховика. Седмица-две-три по няколко километра градско едва ли ще са проблем, но това зависи колко е износена помпата.

Много благодаря за съветите. Покарах го, вече не са една две капките, вече е доста. Няма да я карам до понеделник.  Намерих това видео, показано е доста подробно как става смяната. Честно казано не знам кой би се навил да работи. Някой познат, нещо?

[zloster]

Това видео е от англичанка (автомобил с десен волан). Погледнах за Фокус ЕсТи/ST 2014 г. с ляв волан - и там разкачат кормилния прът. Този процедура ми се вижда работа точно за сервиз.

И предупреждение за капките спирачна течност - тя е силен разтворител. Поврежда покритията на боядисани детайли много бързо.

[stefato]

Аз вече излекувах проблема, сменихме горната помпа с нова на феродо. Сега нито тече, нито потъва, нито имам пари 

[stefato]

Аз вече излекувах проблема, сменихме горната помпа с нова на феродо. Сега нито тече, нито потъва, нито имам пари 

Ъп!
Поради продължилото потъване на педала при каране на дълъг път или повече време на една предавка смених целият съединител и долната помпа. Варианта проба грешка с горната не стана.