гаснене при форсиране / Мондео МК3 2.5 V6 бензин 2001г

[darkness0701]

Здравейте колеги, имам следния проблем: когато форсирам колата на място и в движение над 3хим оборота след това оборотите падат до изгасване.
След почистване на дросела със спрей, забелязвам, че прави този проблем основно когато е на мясно.
Не се засичат грешки на диагностика, посъветваха ме, че може да е зацапана/повредена горивната помпа.
Споделете ако сте срещали подобен проблем и какво би било решението му?

[zloster]

Гледам, че никой не се е включил още. Нямам досег с твоя модел и двигател, но ето какво изрових от бърза справка в руския Форд Мондео форум:
За Мондео МК3 си имат тема отбелязана като важна "Нашата любима бензинова помпа".
От нея попаднах на това: http://mondeoclub.ru/remont/fm3/sys_pit/benzonasos.php

Към средата има следния текст:

Часть вторая, технические данные, немного теории, симптомы и причины отказа

Симптомы:
Машина тупит, двигатель не развивает полной мощности, особенно это ощутимо при наборе скорости и снижении скоростного режима как такового
Давление в топливной системе после топливного фильтра:
На работающем двигателе –
1.8-2.0 3.9бар, мин 3.7бар, макс 4.2бар (производительность – 63л/ч)
2.5-3.0 4.5бар, мин 4.2бар, макс 4.7бар (производительность – 74л/ч)
Через 10 минут после выключения зажигания-
1.8-2.0 не менее 2.5бар
2.5-3.0 не менее 3.2бар.

Това са ти данните за показанията на налягането на горивото при празен ход и след престой изключена 10 минути след като е работила. Проблеми с помпата се хващат чрез тези показания. Те са достъпни през режим "Живи данни" на диагностичните адаптери.

[darkness0701]

Мерси колега за отговора, ще ве насоча към въпросната помпа.