Форд фокус комби и надлъжни рейки на тавана

[simic]

Здравейте,

нов член съм на форума и кандидат купувач на форд фокус комби. Докато се интересувах от модела и разглеждах снимки от обяви ми направи впечатление следното: МК1 винаги има надлъжни рейки на тавана, МК2 няма и МК2.5 понякога има, понякога няма. Решил съм, че това е едно от почти задължителните ми изисквания и започнах да се чудя дали това мое наблюдение е валидно за моделите или просто съм попадал на такива снимки. Т.е. МК1 са имали стандартни рейки, МК2 са нямали и не са предлагани като екстра и МК2.5 са предлагали като екстра и съответно има модели с и без.
Защото като добавя и горна граница на цената, която бих платил в момента - 7000лв, ми се получава сложно уравнение за решаване - МК1 има рейки, влиза в ценовия диапазон (но ми се иска май да е по-нова колата), МК2 няма рейки и пак влиза в ценовия диапазон, MK2.5 - може да се намери с рейки, но пък излиза от ценовия диапазон.

Бихте ли ме насочили към източник, от който мога да прочета такава информация или ако някой знае бих се радвал ми отговори

Поздрави

[Bobi]

Здравей и добре дошъл. Предполагам имате надлъжна кутия и затова се интересувате от надлъжни греди. За съжаление и аз не съм виждал надлъжни рейки при Фокус 2. Иначе напречни рейки има колкото искате...

[yumyum]

Здравей колега.Надлъжни релси за мк2 няма но нека това не те отчайва.В случая за модела са предвидени едни допълнителни надлъжни канали в които вече лесно се монтират напречни багажници.Смисъла на това допълнително чудо е че използването на наличните фикс пойнт е практически невъзможно тъй като за да сложиш багажника трябва да разглобиш и част от тавана за да имаш достъп  до едни болтове които са затапили въпросните точки и след това за да го махнеш пак разглабяш.Та тези канали са алуминиеви и доста удобни, слагат се за около два часа и багажника се монтира и демонтира лесно.Цената им по моргите е между 80 и 100 лева.

[peterpetroff]

Рейките на покрива на Фокус винаги са си били екстри при закупуване на нов автомобил. Макар и рядко, но съм виждал МК1 без такива, което означава, че 3-4 килограма алуминий не са безплатни от Форд Мотор къмпани. Друг е въпроса, че такива 'израстъци' не се вписват особено адекватно в последните дизайнерски линий при комбитата. Доколко са практични тези рейки- незнам, никога не съм ги използвал, но придават вид на комбито като на 'товарно животно', което в действителност е и идеята на този вид купе. В никакъв случай не смятам, че изглеждат зле, още по-добре е ако се използват по предназначение, разбира се!

[gsto]

Има едни неща на тавана, не са точно като на другите комбита или като на мк2.5, но пак са сложени за това:


Има комбита с тях, има и без тях. Аз съм със същата рейка, но мисля да поръчвам такава от фейслифт(мк2.5) защото ми трябва да я използвам.
Рейките от мк2.5 са съвместими, само се слагат едни капачета на отворите.

[peterpetroff]

Това на снимката е модел на Фокус 2-ка, а аз останах с впечатлението, че говорим за натюрлих 1-цата. Иначе, да, определено втората серия на Фокус комби е без релси на покрива.

[gsto]

Могат да се монтират такива допълнително:

Видео

[bearsm]

здравейте, колеги. Виждам че темата е стара но реших да пробвам да пиша тук. Интересуваме някои монтирал ли е такива надлъжни греди като от клипа или такива като от феислифта.

Поздрави !!