Въпрос за шарнири,носачи - прави ли се реглаж ? focus mk1

[dobatavision]

Колеги шарнирите май са ми за смяна .
Имам 2 въпроса .
При смяна само на шарнира трябва ли да се прави реглаж ?
При смяна на целия носач с шарнир който е занитен трябва ли реглаж ?
Гледам че на шарнирите и на носачите дупките са им кръгли и ми се струва че не подлежат на реглаж .

[Alexi]

добре е да се направи реглаж или поне да се погледне геометрията на стенд

[dobatavision]

Ако се окаже неправилна геометрия и шарнирите не могат да се местят...? 
А примерно тези на ауди 80 https://mot.bg/preden-liav-sharnir-birth-mt064896-c1397 вече се местят със сигурност дупките са им елипсовидни .
И при голф 5 са фиксирани като на фокус.

[Alexi]

тя геометрията не се регулира от шарнирите .. а ако там има кривини значи колата е удряна

[dobatavision]

Сменям и си карам... колата 

[marti1996]

ами покарай така известно време и гледай за необичайно износване на гумите.

[dobatavision]

Колата си стой изправена сега на абсолютно равен терен.
Би трябвало и след смяната да остане така то си личи като погледнеш от отзад под много малък ъгъл.
Много ми е интересно ако е разкрачена предницата как се процедира ? 

[Alexi]

ходи се на майстор ?

[marti1996]

отиваш на реглаж, струва 30лв, друг вариант е да и го направиш сам ама става сложно.

[baibradar]

Реглажа е 30 лв. а гумите струват много повече, Освен ако не си ги прежалил.

[dobatavision]

И какво и от къде ще регулира ?
Освен от кормилните накрайници аз друго за реглаж не виждам.
Ако предницата е така /\ с накрайниците няма да се оправи шарнирите не се движат и ми се струва че само ще земе 30лв и нищо ?
Или просто така ще му дам 30лв ...

[baibradar]

Да не смяташ, че новите шарнири като се монтират застават на абсолютно същите отстояния като старите. От тях също се променя сходимостта макар и малко и се налага реглаж.

[dobatavision]

На този форд и повечето нови коли в този клас 'camber-а' не се регулира ... нито отзад нито отпред.
Тук си пише
Ако я откарам на реглаж просто ако е свестен майстора ще каже добре/ не е добре - не може да  се регулира.
Евентуално ако има камбер може да идва от скъсани/износени  фтулки/тампони на носачите.

[marti1996]

отворите на шарнира имат луфт, желателно е да се мине стенд, изменя се сходимоста дори и малко.