Датчик за перката на радиатора. Focus Mk1 TDDi

[misho matovv]

Здравейте! Нещо малката степен на охладителната перка не спира да се върти сигурно датчика и е заминал . Та искам да попитам къде се намира този датчик ?

[Alexi]

обикновено е на радиатора

[G_o_c_e_v]

Има и друг гъдел, когато врътката за позициите на парното е завъртяна към прозореца, и е включен вентилатора в купето, се пуска и компресора на климатика, а предполагам и перката на радиатора също. На малкия фокус му рязнах кабелите зад врътката (то си има букса де) още първата седмица от както го взех.

[misho matovv]

Мхм може и така да е . Ако е така ще режа и аз това кабелче . Между другото от досегашните ми коли Фокуската най бързо си суши предното стъкло когато е запотено отвътре .
П.П. Колега ти сещаш ли се кое кабелче отряза .. че ми писна от тоя мултицет 

[G_o_c_e_v]

Суши бързо, защото е включен климатика, ся не знам по какъв начин стават работите. Няма нужда от рязане, когато разглобиш таблото и видиш гърба на врътките, ще видиш кои кабели влизат в средата и махаш буксата. Само да не сбъркаш с тази за осветлението

[misho matovv]

Не не съмнявам се да си е така направено . Днес запалих без да е пуснато нищо изчаках около 3 4 мин. и перката се включи . А за 3 минути на място колко да загрее едвам бе мръднала стрелката на температурата . Съмненията са ми във датчика само и тия дни ще го видим тоя датчик 

[guarani]

Това за климатика, че се пуска заедно с перката, като пуснеш да духа на стъклото е така... Дразнещо е, при условие, че зимата се пуска перката при отрицателни температури, даже и за малко.

[whaaazp]

При мен, не съм забелязал такова нещо - да пуска климатика... Единствено отваря клапата - да вкарва въздух отвън.