Висок разход мондео мк4

[G.Georgiev]

Здравейте колеги,
От известно време забелязах, че доста ми се е вдигнал разхода. Колата е Мондео МК4 2.0 ТДЦи 140к.с.
Няма течове, няма грешки при диагностика, няма загуба на мощност, пушеци или какъвто и да е индикатор. Сменени са всички филтри преди 3000км.
Извънградско при скорост 110 - 130км на 6та ми гори около 10л на 100км, горе долу толкова показва и на дисплея.
Нямам никаква идея от къде да започна и защо се вдигна така.
Всеки съвет е добре дошъл.

[Mondeicho]

Определено е доста висок този разход, забелязал ли си преди това колко ти е харчела при идентични условия?

[G.Georgiev]

Да. г/д преди ми гореше 6, 6.5 извънградско, 7,8 в софия. днес за 100км градско изгори 12

[G.Georgiev]

Пропуснах да вметна че засичам разхода на пълен резервоар. и винаги наливам от 1 и съща бензиностанция

[jo_jo]

при мен градско, пак София, е 10, извънградско 5-6 и двете по компютър, на същата кола.

[G.Georgiev]

Аз на компютъра не му вярвам особено. Пълня до горе, минавам 100км. пак пълня и виждам колко е изгорила. Въпроса е, че до преди 2 седмици гореше по-малко.

[Pyrhel]

Трябва да се видят показанията на дебитомера и EGR, както и какви температури вижда компютъра - на входящ въздух и на мотора.

[G.Georgiev]

Трябва да се видят показанията на дебитомера и EGR, както и какви температури вижда компютъра - на входящ въздух и на мотора.

Мерси. Някакви предложения къде в София може да се случи това, без някой "майстор" да се учи на колата?

[Pyrhel]

Пуснах ти ЛС. Иначе, твоята се чете лесно от всякакви универсални четци, ако някой познат има под ръка ELM или друг универсален, ще могат да се видят всички данни. Включително и Bluetooth версиите работят адекватно.

[G.Georgiev]

Мерси,
Имам една ford scan (formidable) диагностика, дали ще свърши работа?

[Pyrhel]

Със сигурност

[G.Georgiev]

Със сигурност

Така, закачих го и при паленето ми извади следните грешки:
P1100 Mass Air Flow Sensor Circuit Intermittent
P11AA

До колкото успях да намеря инфо за грешките P1100 is map sensor malfunction and p11aa is manifold pressure sensor

[Pyrhel]

Изтрий грешките, прочети пак, върни контакта на 0, дай пак на контакт и ги прочети. Ако изскочат веднага - значи има проблем със сензорите (1100 е маф, 11аа е мап) или с кабелите/буксите към тях. Ако не се появят, запалиш и тогава светнат, значи има проблем по пътя на въздуха до/след турбината - или смуче въздух след маф-а или изпуска налягане между турбината и мотора.

[G.Georgiev]

Изтрий грешките, прочети пак, върни контакта на 0, дай пак на контакт и ги прочети. Ако изскочат веднага - значи има проблем със сензорите (1100 е маф, 11аа е мап) или с кабелите/буксите към тях. Ако не се появят, запалиш и тогава светнат, значи има проблем по пътя на въздуха до/след турбината - или смуче въздух след маф-а или изпуска налягане между турбината и мотора.

Не ми дава да ги трия. Трия ги, прочитам за грешки и пак са там. Но като изгася колата и после тръгна да чета ги няма. При палене се появяват и после изчезват като огася.

[Pyrhel]

Нещо се шашка програмката, с която четеш, не може да изчезват сами. На контакт ги четеш, нали?

[G.Georgiev]

Да, прочетох преди да запаля, нямаше грешки, запалих пак прочетох появиха се. Опитах да ги изтрия докато работи и не ми даде. Изгасих, цъкнах контакта, прочетох и ги нямаше. Запалих и пак са там. Не знам дали е от програмата, защото днес четоха колата на изгасен двигател и не излезе нищо, както сега при мен.

[ekstremniat]

Мога да се пробвам да помогна с FoCom-а. Ако желаеш драсни на лично в София съм

[G.Georgiev]

Мога да се пробвам да помогна с FoCom-а. Ако желаеш драсни на лично в София съм

Мерси за предложението. В краен случай ще пиша.
Сега я закачихме пак и данните в реално време показват поток на въздуха 22kg/h. Майстора каза, че било много, свалиха маф-а и го почистиха, но нищо не се промени.