Ford mondeo mk4 AFS?

[koill1980]

Здр. на всички,  имам един проблем със адаптивни те светлини,  до скоро имах грешка на таблото( жълтата точка отпред на количката на таблото) намерих проблема,  беше изгорял бушон за AFS и не работещо моторче, явно от влагата която беше проникнал във фара, смених бушона и моторчето,  точката изчезна, но фаровете не се движат като въртя волана, от какво може да е?
Дали има някакво ограничение на скоростта за да се задейства AFS понеже имам и странични  светлини за завой

[ivchotr]

Управлението на моторчетата също може да се е прецакало. Бушонът със сигурност не е изгорял случайно. Най-добре е да я погледне човек, който ги разбира тези неща.

[krasi markov]

Онзи ден успешно инсталирах на s-maxa afs,на място при въртене светят само тези за осветяване в завой.Като потеглиш лупите трябва да почнат да мърдат на ляво,дясно.Ако е от модула виж бушон #39 той отговаря за моторчетата и захранване на модула.При неработещ модул лупите застават в средата.Инсаталацията на мондео и макса е еднаква.Ако ти трябва модул,ще имам за мондео другата седмица:)

[krasi markov]

Управлението на моторчетата също може да се е прецакало. Бушонът със сигурност не е изгорял случайно. Най-добре е да я погледне човек, който ги разбира тези неща.

Управлението на моторчетата минава през afs модула.Провери и бушон №43 5а.

[koill1980]

Тръгнаха лупите да следват завойте, но жълтата точка пак ми светва след известно време, като загася колата се оправя и после пак се появява, иначе всичко си работи, четах някъде че след смяна на софта с по нова версия се оправя, колата ми е в края на 2007гд. предполагам че има доста нови софтуери сле това, та въпросът ми е, колко ще струва процедурата във МП и за колко време ще е готова?

[FoMo4]

Пробвай, след като светне жълтата точка, да направиш пълен ляв и пълен десен в движение с малка скорост (при мен помагаше). Ако се изчисти грешката, значи понякога нещо пречи на една от лупите, да отиде в крайно положение. На всяка лупа има закачен магнит, който в крайно положение задейства "прекъсвач". По този начин управлението разбира, че лупата е в крайна точка и спира мотора. Аз съм сменил лупите с други и имах такъв проблем на единия фар, заради кабел, който пречеше на движението на лупата. Ако имаш ForScan, с него може да видиш на кой фар ти дава грешка, за да търсиш само там проблема.

[koill1980]

Здр. пак, значи купих си els27 букса за Forscan и ми излязоха грешки B1D69 и B1D68, след като се поразрових във интернет, нямерих една статия за тези грешки /  Процедурата за поправка включва прочитане на кодовете за неизправности в модула за управление на фаровете (HCM) с диагностичния инструмент и потвърждаване на съществуването на код B1D68 или B1D69. Кодовете за неизправности трябва да бъдат изчистени , проверете дали това е направено правилно и след това препрограмирайте модула HCM с най-актуалния софтуер.

За да се уверите, че инцидентът е разрешен, проверете дали реакцията на адаптивната система на фаровете (AFS) е правилна, без съобщения за повреда на дисплея на панела с инструменти и фаровете са променили позицията си.

Тази публикация е написана в нашия отдел за техническа поддръжка ( Call Center ) въз основа на многократни свързани инциденти с превозното средство и съответната система /
Маи наистина ще слагам по нов софтуер 

[krasi markov]

След като имаш кабел пробвай да ресетнеш BCM модула.

[koill1980]

BCM, не ли целия вътрешен компютър, ресетнах HCM които отговаря за ACF, но грешките пак излизат, а колкото BCM, нямали да ми занули и кодовете за B безключовото палене, не съм сигурен и за това питам

[FoMo4]

Направи калибрация на фаровете, има такава опция във ForScan-a.

[krasi markov]

BCM, не ли целия вътрешен компютър, ресетнах HCM които отговаря за ACF, но грешките пак излизат, а колкото BCM, нямали да ми занули и кодовете за B безключовото палене, не съм сигурен и за това питам

Няма да ги изтрие,ти го ресетваш не го изтриваш:)