Предница сиера (отваряне с 12 см)

[toretosz]

Днес си отворих предницата като освен отваряне  настрани с по 6 см и с по 2 см напред към бронята.Ползвах шарнири от астра ф(15 лв за брой) който заспиват на шенкела и не се налага разпробиване конуса на шенкела.дали е надежно по този начин.направихме проба с друг шарнирен болт след блъскане с 10 км чук се счупи отливаката а не заварката.



махнахме оргиналните шарнири и зачистихме носача





планки 8мм на който ляга шарнира



здраво наваряне към носача







и разбира се след монтаж на колата











ето как би стояла с двигател



рейката и кормилните накрайници не са по местата си.ще има промяна и по самите шенкели но засега съм дотук

[Радко]

Браво Цанко. Бая наклон(camber) са придобили гумите. Последната снимка разбива  Иначе със или без двигател наклона май не се променя или много малко поне се изменя

[toretosz]

Разпробих шенкелите с 20 мм назад.И удължих щангите с по 50мм.



обаче кормилния накрайник взе да опира в шенкела.Ще мисля начин как да го управям.



като цяло резулатата не е никак лош

[Danchev]

Ако не опираше нямаше с Виктор да мислим втулките дето не ти харесаха ... т.е те са си измислени отдавна, трудно ще открием топлата вода.
Като няма лев за унибал китове друг начин за корекция не се сещам.

[toretosz]

Просто ми изглеждат слабички .Имам едно питане към теб тъй като освен навън ги бутнах и напред мога ли да промена ухото на шенкела с 1,5 см навътре спрямо сегашното.Планка да я хвана на сегашните дупки и дупката за накрайника да ми дойде навътре.

[Danchev]

Ние май си говорихме за това ... може но е много голяма играчка, не самото правене, а да ги нагласиш правилно.
Дали ще ги срежеш и ще ги преместиш навътре, дали ще сложиш планки ... вече променяш геометрията на шенкела, променя се акермана ... иска адски много мерене и проби за да се докара правилно тая интервенция.
Скогенеца нали първо беше одрязал ушите и ги беше преместил ... каза, че не му харесало и си прави нови шенкели.


после ги направи така