Форд Сиера (Бабата)

[Gredarov]

Предисторията на автомобила няма да я разказвам,че е много дълга.Ще започна с нагледното до момента.
Автомобила пристигна при мен в окаяна състояние.Беше отремонтиран подобаващо.
Данните са следните
Произведен 1992 септември
Двигател 2,0 N9C 88кв/5500  171Nm/2500обр
Горивна система Електронна инжекционна система с ротаметричен датчик за разхода въздух L-Jetronic
Екстри като я взех нямаше,но добавих Ел прозорци Хидравлика и Абс система на 4-те колела.
Подобрения за момента е изработена права генерация (леко запушена за да може да се кара на по дълго без да ти паднат ушите)от неръждаема стомана.Съвсем наскоро бяха добавени е колектори 4:1.
Улеснено в снабдяването на двигателя с въздух посредством премахване на резонаторната кутия.




Сдобих се и с малко RS артикули.Прагове,крило джанти,волан
Джантите са  7J Е40 оригинални от cosworth
Изработих си и специални гайки за тях,тъй като са с доста по големи отвори от обикновените алуминиеви джанти




















Оптималния размер за поставяне на гуми върху тези джанти при стандартно окачване е 205/55 15

[Иван Вълков]

Колега сиерата радва супер много. Виждам че си мераклия и си изпипваш нещата, а който няма ....си добавяш, пожелавам ти още дълго време този автомобил да те радва и доставя удоволствие.

[Alexander]

Супер е! Много радост да ти носи!

[Pyrhel]

Радвам се като виждам сиери във форума. Супер е

[viksata]

Ехе добре дошъл Тони,

колата е един път

[Gredarov]

Малко снимков материал на колекторите.
Нещата започнаха по-план на Виктор.От теб видях метода за изработването им,че да бъде сравнително лесен и точен.


Тръбите са с диаметър 48 и са раздути.
















Прецених,че не е необходимо колектора да бъде от нераждаема стомана.
Единствения минус е,че четната траба е шевна,но ако има проблеми с това ще ги споделя.За сега няма проблеми.
Резултата.
След поставянето на правата генерация ,колата се "отпуши"твърде много и въпросните Nm вече не бяха на 2500 а отидоха на 3300оборота  според диното  и това скопи до известна степен 8 клапанови мотор.С Колекторите Nm си доидоха пак около 2500 оборота.Карах и с един по-голям дросел от Зтек,но след поставянето на колектора върнах малкия и ефекта е още по-добър.По-добре по-малко въздух,но с по-висока скорост.

[Иван Вълков]

Колега, темата ти започва да ми става любима.... сръчен си и с електрожена и шлайфа..Браво!

[viksata]

Браво 

Траеш си тииии, а какви чудесии си правиш в гаража 

Чакам още снимки.....

[vladi tanev]

Браво много си се заиграл но при тази двувалка на сиерата също така и куца и смукателя доста са му малки отворите при мен на скорпа са доста по грамотно направени и по големи отвори,но пък гадното е че са пластмасови.
Имам едно предложение което ако го направиш ще си още по доволен от сегашния вървеж,вземаш комп от ескорт рс2000 слагаш го на мястото на твоя пускат се няколко кабела за едис със двойна бубина и гаранция че мотора ще върви още по добре и ако си намериш и малко по големи бензинови дюзи комбинацията ще е страхотна и тогава ще може да си върнеш и големия дросел и няма да познаеш гадната двувалка на какво е способна,също така има и още една стъпка която ако ти се занимава също дава отражение на вървежа даваш един зъб предварение на смукателния вал.

[Pyrhel]

Плейтовете, на които си заварил тръбите къде си ги правил?

[Gredarov]

Адаш имаш предвид фланците ли?
Резнаха ми ги на лазер по-гарнитурата.М/у другото имам два тъкива за подаряване.
Владе мерси за идеите,но електрическата част ми е непонятна и се страхувам,че няма да се справя с монтирането на едис.Дюзи намирам,че само vw пасат G60  е с тъкива дюзи с обем 250

[Pyrhel]

Точно за тях. Че и аз ще трябва да майсторя такива работи, ама за OHC, ще дадеш ли на ЛС контактите на хората

[vladi tanev]

Ами има и по лесен начин направо си намираш готова инсталация от ескорт рс2000 и махаш твоята и слагаш другата всичко е едно към едно но само моторната де това ти го казвам като идея ако ти се занимава го правиш,относно дюзите 250 кубика ще ти дойдат големи аз съм със 250 кубика от рс2000 и са ми малко големи към 5500-6000 започва да я дави но тези дни сложих голям дросел ф-70 и се оправиха нещата мисля че ако си намериш от роувър ще си по доволен аз на сиерата със дроселите бях със такива мисля че бяха 215-220 кубика,ама всъщност може и да се получи при теб че аз пък съм със комп от рс.

[Gredarov]

Ето една снимка от днес.


http://gredarov.snimka.bg/automobiles/siera.343190.29319113.big

[Vas]

Сиерата е страхотна! Много се радвам като има такива собственици като теб
Но май и липсва клубната лайсна 

[Gredarov]