Регулиране на би-ксенон

[vanvan]

Привет!

Карам Фокус 2009-та (фейслифт) и е със фабричния би-ксенон. Фаровете се регулират автоматично по височина, но въпреки това искам да знам как мога да ги регулирам сам.
Някой от вас има ли представа как може да стане това?

Поздрави!

[Pyrhel]

Има 3D камери за реглаж на фарове и регулирането струва 10-15 лева, на око не могат да се нагласят като хората... Иначе с диагностичната техника или буксите под фаровете се пускат в най-долно положение и тогава се слага машината за реглаж пред фара. Или поне теоритично така трябва да се случи. Тука не съм виждал някой да го прави.

[vanvan]

Благодаря колега,
А къде има такива машини и хора, които го правят?

[Bobi]

Auto Express 2, Druzhba

[vanvan]

Благодаря, колеги! Понеже ми е интересно, ще си поиграя уикенда сам да си ги регулирам. Ако успея ще споделя как точно става, ако ли не - ще ходя там, където ми препоръчахте.

[Pyrhel]

Реално няма нищо особено в регулиране, всеки фар се регулира в 4 посоки с 2 шестограма - нагоре<>надолу и наляво<>надясно, а проблемът е в това, че в мазето нямаме техника

[Alexander]

Ето от тези две бели врътки се регулират фаровете. Едното е за на горе-на долу, другото е за на ляво и на дясно. Едната се вижда веднага като отвориш капака, има дупка на гредата, специално за да достигнеш врътката, другата е малко свряна на долу. от външния край на фара.

[vanvan]

Супер, доста полезна снимка, колега!

Аз едната врътка отдавна съм я заподозрял (тази леснодостъпната), но не подозирах за другата.
Все пак не знам дали няма и разлики от фар до фар, моя както казах е фабричния би-ксенон. Т.е. лупата със саморегулиращи се по вертикала светлини.

Поздрави!

[Alexander]

Няма разлики! Те се регулират спрямо стандартното си положение, а ти им задаваш стандартното положение!

[vanvan]

Привет отново!

Потвърждавам всичко казано дотук. Фаровете се регулират от въпросните две "врътки", които са за шестограм. Едната е малко по-дълбоко и трябва да се бръкне със подходящ накрайник. По-лесната е за регулиране по хоризонтала, а другата е за вертикала. Поиграх си 30 минути, дори свалих фара (доста лесно става) и в крайна сметка резултата е задоволителен. Вече не заслепявам колегите шофьори и спестих за една-две бири 

Поздрави!